文章不定期更新
目前全车JS进度:
J'S RACING HYPER ECU 电脑程序
J'S RACING type-s 前保险杠
J'S RACING type-v 全碳纤维发动机盖
J'S RACING coplus led大灯总成
J'S RACING 高压机油盖 红色
J'S RACING 坂上霜月水箱盖
J'S RACING T-REV 曲轴箱泄压系统
J'S RACING maxflow进气风格
J'S RACING 高压红色水管
J'S RACING 低温水但
J'S RACING 发动机磁性放油螺丝5200GS
J'S RACING 变速箱磁性放油螺丝5200GS
J'S RACING hyper四活塞卡钳
J'S RACING rs fcr热处理刹车盘262mm
J'S RACING 0-500度刹车皮 制动屋
J'S RACING 不锈钢刹车油管
J'S RACING black series damper rs绞牙避震F8k R8k
J'S RACING 真皮方向盘325mm
J'S RACING 金属蓝色渐变排挡头
J'S RACING 排挡头底座
J'S RACING 引擎室支撑杆
J'S RACING 后备箱支撑杆
J'S RACING 后立柱支撑杆
J'S RACING 3d gt-wing980湿碳尾翼 耐力赛用
J'S RACING 不锈钢竞技头端
J'S RACING 不锈钢中段带消音
J'S RACING 不锈钢尾段钛合金尾嘴
J'S RACING 前挡风玻璃贴
J'S RACING 铝合金轮毂螺丝 红色
J'S RACING 排气管吊胶(调整排气位置)
J'S RACING 后拖车钩
J'S RACING 坂上霜月全车拉花
TAKATA 四点式安全带
WORKS BELL 方向盘底座长
WORKS BELL 方向盘上翻
RECARO sr7赛车座椅 红+黑
RECARO 座椅支架 左+右
RAYS te37 sonic 16x7J et35黑
YOKOHAMA AD08R 205 45 R16轮胎
MUGEN 金属脚踏板
Dazz Fellows 尾灯总成 亮红+熏黑红
Bellof 镀膜雨刮
Bellof 双色LED雾灯
Greddy Sirius 透明玻璃仪表
KYO-EI EVA限定款后视镜
G7 可调油门垫高块
前言
JS racing是为数不多能在本田单一车型上出品那么多属于自己的零件的厂家,这类改装品牌我们一般称作为御用改装,因为它可以从头到尾都使用自己的产品,相比较hks blitz greddy的大厂而言,对于自己专精车型的了解远胜过他们,并且由于是全部都是自己专属如果你改了全部他们家的东西以后会发现这台车子和你之前自己的车子完全脱胎换骨,就好像我们打游戏里的套装一样,会出套装效果,JS的零件就是这样神奇的存在,但是平时我们一直抱怨它贵的时候其实忽略了这个特性。举个简单的例子,JS的程序搭配JS的进气+TREV系统+排气头中尾,在街道上的行驶质感超强,声浪也非常迷人,如果你远远听到排气声音以为是一台起码V6级别的超跑一样,而且开起来也非常线性,用一个词来表达就是很顺滑,或许只有实际体会过的同学才能深刻感受过这句话。
————————————————————
或许JS的东西给广大车友的最大感觉就是贵,然而这个世界上不会有莫名其妙的贵,一切贵都有他的道理,不然在日本这种大环境下虚贵也是没有市场,甚至也不可能可以坚持30多年之久,和js的社长接触以后深刻感觉到他们在设计的时候的那份严谨,虽然很多东西都是代工的,但是往往是代工可以比自己生产的提出更高的要求指标,更何况那些代工的工厂也是来头不小。
————————————————————
顺便说下楼主对于JS RACING的感想,楼主自小读书时候就痴迷本田,从汽车杂志上了解到了mugen,从速度与激情1中了解到了spoon,从best motoring中了解到了js,这三个本田御用品牌无时无刻不让楼主痴迷,或许玩本田的魅力就在于此,这其中属JS的熏陶最深,毕竟自从山路魔王这个节目在当年火热以后JS的名声就一发不可收拾,而且大阪本身就是本田车迷的大本营,身处大阪的JS更加具备地利因素,让不少本田迷为之痴狂。而随着时间慢慢长大以后楼主半路出家在改装领域摸爬滚打,距离儿时向往的品牌越来越近,合作也越来越多,见到了很多当年在一些影视作品中才能见到的角色就如同圆梦一般,憧憬着日本的匠人精神,非常佩服能把一件事情干了30多年的坚持不懈,放眼望去,或许自己要走的路才刚刚开始。
————————————————————
JSRACING四活塞卡钳安装
JSRACINGblackrs避震器安装
回家以后在同样的路测试了一下,js避震后避震相比kyb real sport的确有一定的硬度提升,颠簸会更加直接,但是也不是不能接受的程度,对于习惯了高磅数的人来说并没有非常大的无法忍受的差别,但是相对于同样磅数的台湾避震来说,那可就舒适的太多太多了。
小蓝变成小黄,车身喷漆
安装各种JSRACING零件
再一次独自加班
车身拉花完工
姗姗来迟JS碳纤维尾翼安装
奔赴苏州GTSHOW车展
苏州GTSHOW车展报道
一些小伙伴在展会的返图
感谢一些小伙伴不远万里来到苏州,贡献了不少高质量的返图,比我自己用手机拍要强好多好多,也谢谢大家。
一些可以收藏的美图