自几年前接触之家这个平台后便“沦陷”其中不能自拔，每天都幻想着啥时候也能像广大车友一样交份像模像样的作业，比如媳妇当车模之类的，可是小弟不才直到现在都没有媳妇，所以此次作业全程只聊车不聊媳妇。
话说每一个男人心里都有一个SUV梦，昂科威或许也不是多数人心里的首选，但我相信它能在以后的日子里轻松的完成自驾川藏线及青藏线的梦想，就这一点来说就已经足够了。说起这次购买昂科威的过程还是挺曲折的：昂科威刚上市那会就关注这个车了，每天逛之家就直奔昂科威论坛涨知识学经验。但是当时正做事没有多余的资金来周转加上新车上市肯定也有不少小毛病，后续改款成熟后再入手，所以一直处于一个观望的状态。好不容易今年家里将购车这件事提上议程后才发现我舅刚提了一辆“紫威”，家里长辈一看这情况当时就说不买这车了，原因很简单不想一大家子人买一样的车好吧，老爸是投资方，一切他说了算这下又得重新看车了，可惜了日思夜想的威威啊但后来一想反正是老爷子自己开的频率多些心里也就舒坦了，明年咱自己买
好吧，继续“沦陷”在之家的车海里寻找下一辆车，后来综合各方面情况家里的长辈又看上了哈弗H7。提起哈弗，大家首先想到的应该就是H6，H6可是哈弗的中流砥柱。哈弗这个品牌也在H6的成长下稳固发展有着不错的口碑，所以也还是挺看好H7的。前后考虑了小半月就交钱订了H7的顶配，车虽然已经订了但逛汽车之家还是我和老爸一直以来的习惯，直到订车后的某一天逛论坛发现有不少车主朋友反馈H7刹车盘异响，修复后还是没能解决，甚至一位车友的刹车盘直接开裂，都能塞进指甲盖了 如果当时不是有图其实我也不会相信，所以当机立断退了车，我可不会花钱买个安全隐患回来。不怕一万就怕万一，但还是希望H7刹车盘问题只是个案，也希望国产品牌能越做越强 但声明一下我真的不是车黑，而且我也很讨厌车黑的，那些人简直是论坛的导火线！这下哈弗也退了，没了目标。跟家里人继续商量还是昂科威，不就是家人有一辆嘛，没事啊，换个颜色呗，反正路上这么多昂科威，而且正说明了这车的口碑和质量不错！因为刚退车的原因，这次反而把老爷子说心动了 结果第二天就把昂科威给订了，这速度、这反差之后没几天9月初提了车，因为是在亲戚上班的一个二级经销商订的，所以提车的时间还是比较快。没有什么太大的优惠，甚至提车之后没多久全国优惠又涨至2W，只能自我安慰早买早享受了
因为之前试驾过20T，感觉稍微有点肉，而且双离合怎么也没6AT感觉踏实，所以上了28T。至于配置方面觉得精英已经完全能够满足日常使用，四驱功能对于我们南方多年不会下雪来说日常驾驶也是绰绰有余，只是没有高配的全液晶仪表盘稍有遗憾~~ 车子提回来半个多月已经跑了1100KM，综合油耗现在是12.8L，高速跑了大概500KM，希望磨合一段时间后油耗能再降一部分。在交作业的同时跟车友朋友分享交流一下心得：

优点：1、车子很厚实，毕竟自重在这摆着，所以跑高速然人感觉很踏实一点都不觉得飘；
2、配置厚道，虽说是低配版本，但该有的东西都有了，比如胎压监测、电动尾门及全景天窗等等；
3、用料及做工扎实，符合这个级别应有的水准。

不足：1、车内的味道特别的大，暴晒了几天还是没有丝毫的减少车内的气味，在车内时间长一点就觉得不舒服；
2、油耗偏高，当然这是由很多方面造成的，就如我刚才所说毕竟自重在那；
3、低速行驶有顿挫感，车速上了40之后基本就没有感觉；挂D档踩刹车停下后车身感觉有明显抖动；
4、倒车影像的像素简直就是个渣，马赛克画面；自动大灯太过于灵敏，大灯基本处于常亮状态，只能手动关闭。

首次交作业肯定有不少的瑕疵，希望大家多担待、理解 小弟会在今后的作业中不断完善，也乐于跟车友朋友们交流沟通，万一一不小心被版主***上首页了呢 我也会尽快整一篇媳妇当车模的帖子完成我的下一个作业，万事俱备，就只差一个媳妇了 在此也祝大家国庆假期玩的开心，行驶在路上一定要注意交通安全！