CC3.6，性能车，外形流畅，无框车门拉风，但被家人否定，总说摆脱不了桑塔纳的阴影。。CC车主别恼，我也爱CC

尚酷R 高尔夫R 喜欢的不得了，性能利器，这回是遭到了无情的反对，大家也能猜到，毕竟钱还是他们的，得了~遵命吧

云云的~~就不说了，从此只是路人，再好也不买。

说了这么多废话了，小3开回来也快一个月了，前几天从烟台一路南下，跑了近大半个中国了，对3系的操控也稍有感悟，加速很平顺，这得力于8速的ZF变速箱带来的流畅感，换挡动作很快很频繁，由于磨合期也没大脚踩油门，试了几下S档和运动模式，脚下的油门还没动，随着转速的不断飙升，两旁的树丛快速后移，车头的猛地加速，他、暴躁了！传说中的推背感刺激着肾上腺激素，当然了低速的时候他也不安静，怠速时的哒哒的气门声让人胃疼！十分不爽，还有不给力的刹车，前段轻采基本没反应啊，好几次要追尾的感觉，以后也作为改装的必换零件，这些缺点现在也不足以让我怀疑他的实力，爱一个人还爱她的缺点呢，何况一个工业产物，好了，说多了专业俗语就要露馅了，在下对车的了解还提留在孩提时代，请大家热心纠正，谢谢大伙。

有的时候停下来，细细观察3系的每一个曲面，每一个线条，每一个细节处理之处，总之谢谢BMW设计师，尊重设计，尊重好的设计，有3系的陪伴，让我变得成熟，懂得责任感。也感谢汽车之间给大家提供交流的良好平台。