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大撸伤身，小撸怡情——GLA45改装第一弹！

1 178 发布于 2016-12-03 02:38:23 只看楼主修改帖子

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不知不觉间，大黑即将伴我半年整了，为了纪念这第一个半年，提前给我的大黑准备了些小礼物

其实主要还是自己懒了，东西是陆续回来的，有的早就到了，一直放着没动，也是想着凑齐一块吧，美其名曰半周年纪念

一直以来对于改装的定义都是大撸伤身，小撸怡情，所以大黑在动力和性能方面我已经很满意了，暂时不会考虑去动大件的性能改装，此次主要就是一些个性化的小玩意吧，分享也是为了更好地纪念。关于我与大黑的故事，可以移步http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3248-55471222-1.html#pvareaid=104131

先列上此次小改的清单：

1.BMC高流量进气格

2.COWON AW1胶囊行车记录仪

3.BELLOF 6800k D3S氙气灯

4.BERGER固德骚红安全带

先来张全家福，图片从左到右依次对应清单序号

换个角度再来一张

—————————————————华丽分割线——————————————————————

1.BMC高流量进气格。俗话说的好，好马配好鞍，原车的进气格真的比较low，作为性能钢炮，自然要配上高性能的进气格。对比过KN和BMC，两个牌子出品的高性能油滤进气格口碑都不错，相较而言KN的市场销量更大一些，以前的车子就用过KN的，不过也正是KN的销量更大，所以市场上的非正品也更多一些，一不留神容易李逵变李鬼了，加上坛子里看到有车友换过BMC的，也有渠道保证货品正宗，所以就定了BMC，试试意大利货。讲真，这玩意对于性能的提升没啥体感上的变化，更多感觉是心里作用的加成，要想性能上有质的飞跃，可不是简简单单一个进气格能打发的，那是个系统工程，好在我的本意也不在性能提升，最起码进气更顺畅了一些，后期还免更换，水洗洗，抹点油能继续用了。

来个正面特写，这货个头还是比较大的。。。。

开工！请无视车身的尘土，前阵子大雪过后，路上泥泞，预报说还会下雨就没洗车

朋友的店里弄的，就不爆正面照了，反正都没我帅

拆完后的大窟窿，其实换空滤还是挺容易的，左上右下两个对角的螺丝一拆就可以打开更换了。唉！看着这图又情不自禁地想起那条广告了，好吧，我邪恶了

这就是原车的空滤，看着还行，没有脏到让我胃抽搐，不过这种纸糊的确是看着比较low

进去了！进去了！进去了！我真的进去了！完美

那浑身骚红的气质差点让我决定把盖子扔了，敞着跑算鸟。

安装完毕，打着火，一脚油门，顺爽的气流争先恐后地涌入，虽猛烈却不暴躁，通过深踩油门传递至尾排，转化成爆炸般的声浪，虽高亢却不刺耳，于是，全身舒泰了。

2.COWON AW1胶囊行车记录仪。其实提车之后最想装的就是行车记录仪，因为关键时候这玩意可以保命。我又是个不喜欢车内放置太多东西的人，于是苦苦寻找隐藏式记录仪，无奈只有普通版GLA有专用的隐藏式记录仪（非原厂），据说稍微改造下也可以安装到大黑身上，对于追求完美的我来说，死活接受不了，那就只好安装外置式，我的需求也很明确，一来尽可能小，二来夜晚画面清晰度有保障。多番对比后决定试试所谓的胶囊记录仪，韩国COWON AW1。个头比另一款韩国产较出名的口红姬记录仪还小一些，清晰度基本相当。因为我用过口红姬，对于它的清晰度还是比较满意的，如果能个头更小，那我就更满意。具体安装后的效果大家根据图片自行判断吧，在最后我会放上白天、晚上两段记录仪视频，大家看看实拍效果。

包装还是比较简单，一台主机、一张8G内存卡、一个点烟器充电器、一本说明书、一块3M胶

这是我选择的安装位置，虽然有点偏右，但是基本视角可以覆盖完整个车头左右两方（具体可观察视频），如果要摆挡风玻璃正中间的话，个人感觉太低容易挡视线。线走的暗线直接接保险，车通电后自动开启。

体积确实挺小的，类似个胶囊，基本不会影响视线。因为体积小，所以记录仪本身并没有屏幕，需要手机通过wifi连接调取实时画面和存储的视频信息，还可以设置画面分辨率、震动灵敏度那些，双击红圈这个按钮即可要开启wifi。

从外部看的效果，还是比较小巧美观的

关于视频效果，个人感觉清晰度还是不错的，晚上的画面质量对比口红姬略微弱了一点点。画面的鱼眼效果还是明显，这也是追求拍摄可视角度的缺点。具体大家看最后的视频链接吧。另外，监控画面自带电压显示，相当于提示蓄电池是否缺电，这点还是比较加分的。

3.BELLOF 6800k D3S氙气灯。换氙气灯泡纯属自我折腾的玩意。原车是远近一体式大灯，所以只有一组近光一组远光，虽然我的是16款，但是并没有像A45那样升级到LED大灯，还是氙气灯泡，主观上总感觉LED的效果会更好些，A45的兄弟如果看到可以说说。也正是因为这，夜间行车的时候总感觉灯光不给力，有些疲软，无意中看到坛子里有朋友同一款车换了bellof的氙气灯泡，反馈效果不错，有所提升，无奈没有图片资料。我这人就是这个优点不好

，一打开兴趣的头，就刹不住行动尾了，当机立断，决定当个小白鼠。也多亏了朋友本身有资源，省却了不少我冲动的成本，再次感谢楼上被曝照的穿绿衫的裴兄弟

。BELLOF这个牌子是个日本货，据说日本N多超跑都选择这个品牌的灯，咱也算沾沾光，间接提升下档次

话说，我还真不知道换个灯泡是那么大工程，一开始居然说可能要拆前保险杠，因为前舱空间太紧凑了，无处下手，还好黄衫兄弟机智，内衬板一拆发现可以入手避免了拆保险杠的麻烦。点个赞

顺道介绍下，黄衫兄不但是位技术大拿，也是动手达人。

拆出来的原车氙气灯，德国造的飞利浦的D3S，看不出色温，反正是白里透黄那种。不过大厂还是大厂，一个灯泡的面积该有的信息全有了，虽然我看不懂，貌似有一段是德语。

这是要换上的BELLOF灯牌，一对比感觉就是个山寨货啊。。。。

希望是厂家为节约不必要的成本走的低调发展路线吧，可以靠实力吃饭的绝对不靠颜值

上图是BELLOF，下图是原车。一对比可以看出BELLOF的光线白中透着点冷冽的蓝紫，略带高贵气息。实测大灯启动后偏蓝紫，过个3-5秒慢慢转变为白光，这也是氙气灯的工作原理，需要一个启动时间。

这组照片主要是让我发现LED行车灯实际上应该不是整条都亮而是点带状的。。。不知道这个判断是否准确，大神可以指教

这个是近光投射到前车的反射效果，也比较明显的可以看出左右区别。左边原车，右边BELLOF。

地下车库开了远近光拍的图，感觉确实比原车亮度有所提升，看来还是有效果的，接下来就看耐不耐用了。PS：因为色温高达6800K，这样的光线在雨天效果应该会受到限制。

4.BERGER固德骚红安全带。这也是个自我折腾的玩意。买车的时候看到A45标配的红色安全带，觉得酷毙了！而同样战斗气息十足的GLA45居然标配的黑色安全带，这是我不能容忍的，我要为大黑恢复战斗躯体中的那缕血性。大量查阅网上的资料，确定可以更换后拍下了德国原装BERGER安全带，颜色自然是战斗红。不过拆装安全带可是个技术活，还好都克服了。