买车理由

这辆车将作为家庭出行的主要交通工具，主要由我一人驾驶，平时大多数用于休闲出游而非日常通勤。考虑到广州的交通状况，我更倾向于选择国标电动车。同时，我希望车辆能够提供舒适的乘坐体验，并具备油电混合动力系统以适应市区通勤和长途旅行的需求。此外，我希望车辆配备L2级别的自动辅助驾驶系统以提升驾驶便利性，特别是非常重视整车的安全性。最后， 车辆的空间要足够宽敞， 能够容纳7人的行李。

动力评分 5.0

岚图新梦想家全系四驱动力表现出色，响应迅速。只要脚下一踩油门，提速表现依然令人满意，带来强烈的推背感，使得超车毫无压力，然而，作为一款承载家庭的MPV 车型，稳定性能始终是首要考量，值得一提的是，其底盘稳定性极佳，在70公里以下的速度行驶时，车身倾斜感几乎可以忽略不计。尽管中配车型没有配备空气悬架系统，但其对路面的滤震效果依然出色．既保留了必要的路感反馈，又避免了过于颠簸或过于柔致导致的晕车感。

内饰评分 5.0

我的车内装饰选择了骆棕色，这主要是因为考虑到家里有小孩，深色系更易于清洁维护。 还有它的用料是婴儿肌肤级别，初次上车基本没有刺鼻味道和甲醛，全家老少的健康得到了保障，在驾驶舱软包皮能达到85％以上尽显豪华。

空间评分 5.0

作为一名身高175CM、体重80KG的驾驶者，我对车辆的空间布局有着特别的偏好。我习惯将主驾座椅调整到偏后的位置，这样我的右手中指可以刚好触及方向盘顶部整个手掌也能舒适地搭在方向盘的最下方，形成一种半躺的驾驶姿势。这种配置对于我来说是一个加分项，因为它不仅提供了更好的驾驶体验，还因为这款车的主驾配备了按摩和通风功能，在广州这样的炎热天气下驾驶尤为舒适。在调整完主驾座椅后，我会将二排座椅调节到大约一拳的距离，确保乘坐空间充足。同时，25款车型的第三排座椅具备四向调节和一键放倒功能，使得座椅位置可以根据需要进行灵活调整。当二排座椅调整到位后，三排座椅也能保持大约一拳的空间距离，确保乘坐舒适度。至于后备箱空间，即使座椅靠到最后，其空间依然令人满意。总的来说，这款车的空间布局既实用又灵活，能够满足不同乘客的需求。

配置评分 3.5

作为首批车主，我对岚图车机系统的升级体验颇多感慨。尽管升级了芯片，但25款系统却带来了全新的体验。每次OTA更新大约半个月一次，这从侧面反映出岚图对车主使用体验的重视，但提升仍是路途漫漫。对于LCC智能驾驶辅助系统，我已经非常满意了。在市区内，尽管智能驾驶技术有很多优点，但比起亲自驾驶还是缺乏安全感。在高速公路上，只要能够与前车保持安全距离并跟随其行驶，这正是我所需要的。然而，过多的复杂操作反而让我感到不适应。此外，我还需要提醒大家，在使用LCC时，如果转弯过急可能会带来危险，因此务必注意调整车速和车距。

续航评分 4.5

国庆节时间我们全家出游，全程大约1100公里。这趟旅程主要依赖电力驱动，满电状态下的续航里程大约在160至180公里之间。如果采用油电混合动力模式，油耗大约在7.5升左右。由于途中遇到了交通拥堵，车速基本保持在每小时80公里左右。当车速超过100公里每小时时，车辆的能耗会显著增加。因此，如果时间紧迫，我会选择油电混合模式行驶；如果不急于赶时间，我会在行驶120公里左右后找地方充电并稍作休息。通常情况下，从电量20％充到85％大约需要30分钟。此外，我还注意到车辆有一个保电模式，但我几乎不使用这个功能。 充电过程在初始阶段相当迅速，大约30分钟可以将电池从20％充至80%。然而，当电量超过80％时，充电速度会减半，直至完全充满。通常情况下，我在家中定时充电，晚上12点开始，第二天早上8点前就能充满电。有时户外快充的费用还是较高，最贵的一次达到了2.5元每度电。此外，户外充电时偶尔会遇到充电站工作人员断电的情况，导致需要重新扫码操作，这确实令人感到不便。因此，如果条件允许，在家中充电无疑更为便捷。