卡罗拉023 2015/05/21 17:42:52 发表在 主楼
2.0t的致胜,5万7了,网上买的变速箱油,七升。网上找了家附近专业修理变速箱油的店,据说开了十多年了,生意很好,店也很大,有循环机。但说我们的双离合的变速箱的结构,重力换油更彻底。一切都得专业,加完油,点火,每档二十秒后,观察孔放油,问题来了。。。。我看视频是熄火观察孔放出多的油,但师傅明确说,必须工作状态打开观察孔,才能保证工作状态油的量充分。。。我不解。。。视频上是熄火了看观察孔。。。。。。。两者区别,至少有0.5升油。。。通常6.5升就够的,我在点火状态,开观察孔放,还7升都没够,又加了点才够了。。。。熄火,油马上满出来了。。。点火,再加油,把第八瓶都差不多状完了。。 究竟哪种才对??...
点火状态下放油是比较放的干净的 但是按照原理来说,这样会伤变速箱,
一般是着车 熄火后2分钟 内 放油 然后加油 量够以后 关闭观察孔 PRNDS各档位 走一遍 大概2-5分钟 再打开观察口 补油 然后待油溢出 即可。
sungod2007 2015/05/27 00:21:21 发表在 26楼
点火状态下放油是比较放的干净的 但是按照原理来说,这样会伤变速箱,一般是着车 熄火后2分钟 内 放油 然后加油 量够以后 关闭观察孔 PRNDS各档位 走一遍 大概2-5分钟 再打开观察口 补油 然后待油溢出 即可。
卡罗拉023 2015-5-21 17:42:52 发表在 主楼
2.0t的致胜,5万7了,网上买的变速箱油,七升。网上找了家附近专业修理变速箱油的店,据说开了十多年了,生意很好,店也很大,有循环机。但说我们的双离合的变速箱的结构,重力换油更彻底。一切都得专业,加完油,点火,每档二十秒后,观察孔放油,问题来了。。。。我看视频是熄火观察孔放出多的油,但师傅明确说,必须工作状态打开观察孔,才能保证工作状态油的量充分。。。我不解。。。视频上是熄火了看观察孔。。。。。。。两者区别,至少有0.5升油。。。通常6.5升就够的,我在点火状态,开观察孔放,还7升都没够,又加了点才够了。。。。熄火,油马上满出来了。。。点火,再加油,把第八瓶都差不多状完了。。
究竟哪种才对??师...
卡罗拉023 2015/05/21 17:42:52 发表在 主楼
2.0t的致胜,5万7了,网上买的变速箱油,七升。网上找了家附近专业修理变速箱油的店,据说开了十多年了,生意很好,店也很大,有循环机。但说我们的双离合的变速箱的结构,重力换油更彻底。一切都得专业,加完油,点火,每档二十秒后,观察孔放油,问题来了。。。。我看视频是熄火观察孔放出多的油,但师傅明确说,必须工作状态打开观察孔,才能保证工作状态油的量充分。。。我不解。。。视频上是熄火了看观察孔。。。。。。。两者区别,至少有0.5升油。。。通常6.5升就够的,我在点火状态,开观察孔放,还7升都没够,又加了点才够了。。。。熄火,油马上满出来了。。。点火,再加油,把第八瓶都差不多状完了。。 究竟哪种才对??...
晕死!!!!!!
你可以问问你那个师傅,加油后的那每档20秒停留是干嘛的,不就是为了让油充分的到每个东西放么,熄火后流出的油就是多余的油咯,如果说要在工作状态下放油,那发动机换机油为什么不怎么做?
sungod2007 2015-5-27 00:21:21 发表在 26楼
点火状态下放油是比较放的干净的 但是按照原理来说,这样会伤变速箱,
一般是着车 熄火后2分钟 内 放油 然后加油 量够以后 关闭观察孔 PRNDS各档位 走一遍 大概2-5分钟 再打开观察口 补油 然后待油溢出 即可。
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