人生只有一次,总要去看些不同的风景,见些不同的人——《你不可错过的20个地方》。每次想要出去旅游,大数据总能第一时间戳中你的需求。
塞北的风沙、江南的烟雨、雪山的巍峨、大海的深沉……有些旅行我们憧憬的是终点的壮阔,而有些旅行我们更应看到旅途的风景。从轿车到越野,从SUV到MPV,最终还是发现,瓦罐才是最适合带我去看瑰丽河山的座驾。
瓦罐是一种生活态度。几年前在不经意间看到了北京“瓦罐态度”(Wagon Attitude)这个组织,从一开始的好奇看到他们宣传的中国旅行车文化。“人生苦短,及时行乐,挚爱瓦罐,彰显态度”简短的口号带着懵懂的我一步步入坑。
“这可是瓦罐”!带着这种有点像是自我催眠的狂热态度,在去年正式入手了人生第一台瓦罐——蔚揽。为什么选择蔚揽,可能和大众情结有关,更有可能是我在大众的身上找到了它的“瓦罐态度”。从桑旅、高旅、R36、迈腾旅行版再到蔚揽,国内旅行车市场还有谁像大众一样勤勤耕耘这个并不大众的市场?或许大众心里也真实地住着一个不羁的瓦罐灵魂。
很多人说瓦罐是情怀,是心底向往而去不到的远方,是“旅行”二字赋予它超脱实用性的价值。这么说对,其实又不对。瓦罐确实是情怀但又不仅仅是情怀,是远方更是每个轮印下丈量的风景,是“旅行”蛊惑的冲动,也是我们自己忠实的信仰。
如果仅仅是情怀,总有消费完的那一天。就像“瓦罐态度”所说,彰显态度才是最重要的,在这个趋于大同的社会敢于展现自我。现在都还记得提车那天,和当年娶媳妇的激动心情如出一辙。
初见蔚揽,看到的只是前脸,并不惊艳,也就是迈腾前脸的既视感。真正让我惊喜的是它的侧面和后45°的风情。不同于某些瓦罐局促或敷衍的收尾,蔚揽的尾部是我见过最好看的瓦罐之一,性感翘臀总是能在不经意间散发它独特的魅力。
与迈腾同款的内饰依然是典型的大众风格,设计简单,通过平直的线条勾勒出简洁的中控台,唯有那条贯穿式的空调出风口在一定程度上拉伸了中控台的视觉宽度。看起来中规中矩,这就很大众!
错过了早些年的380和四驱蔚揽,其实还是有些遗憾的,不过瑕不掩瑜,蔚揽的本质没变,它还是那台寄托我风一样自由态度的瓦罐。2.0T发动机能带来190匹马力的输出,在这一年的用车过程中没有让我产生动力不足的情况,所以心结也就慢慢淡了。人生嘛,总是没有十全十美,错过了它的完美,那就要学着接受它的不完美。
最后两张蔚揽和动车的合影,祝大家能“和谐号”一样此去一马平川,幸福地驶向人生的每一站。