DAY3·壶口瀑布打卡，直奔银川

一路向西，路上的车友越来越多，故事慢慢精彩起来，且听我娓娓道来～（紧赶慢赶，有时间就快整理分享，就怕到时候玩嗨了写不动）

一路向西，路上的车友越来越多，故事慢慢精彩起来，且听我娓娓道来～（紧赶慢赶，有时间就快整理分享，就怕到时候玩嗨了写不动）

车友会的阿文说想体验一下我的HS，本着发扬HS车主的精神，我便让他坐在了副驾（难道我想在后排躲太阳这种事也要说出来吗？），明哥开车，可以看得出来这两天的长途奔波车里面已经相当混乱了。

前面的这辆车应该是军车版的BJ80，没想到洛阳城里竟还有这种装备。

改了悬挂的MG6还在市区慢慢颠着，还没到高速口，名爵6车主发来语音说颠的尿都快出来了，没办法稍微等一会。这里捎带提一句，HS的悬挂做的真的很舒服，前段很软，可以过滤掉很多震动，过急弯的时候也没有非常明显的侧倾，说明中后段的支撑还是做的还是可以的。

上了高速就看到洛阳城外绵延的青山，搭配蓝蓝的天空，完美～

MG6车主追了上来，这悬挂改的是真低呀。

出了第一段高速稍作停留，这个车头越看越喜欢，这角度竟有点像是轿车。

MG6霸气的尾喉。

远处停着两辆高尔夫GTI和一辆S3，大众家族的小钢炮们，这阵仗不会也是要去阿拉善？
吹了会风继续上路。

7.5代高尔夫GTI追了上来。

7代高尔夫紧随其后，车尾写了阿拉善……牛？，这还真是要去阿拉善啊。这辆车是有改了排气的，声音是真的炸裂啊，似乎盖过了改了尾段的MG6。
明哥克制不住自己的牛脾气想要追上去，被我给制止了，我这车还可没过磨合期呢……后来这三辆车也放慢了速度，我们从边上经过的时候我打开窗户比了个大拇指，他们又绝尘而去，大哥们这是闹着玩儿呢？

三辆小钢炮这样排着队在山路上开看得我是热血沸腾的，赶紧拍照留念。

很快就绝尘而去了。
结果快到服务区的时候两辆GTI已经进去了，蓝色的S3在匝道放慢了速度往后挥着手似乎是在等我们？不管了先跟进去再说。

下车之后立马跟三位车主握手致意，GTI曾经也是我的DREAM CAR，跟车主们闲聊了一阵，表示我们都是去阿拉善的，大家都很开心。

刚刚路上可能没有排清楚，来张特写，这是1号车。

明哥躲在广告牌后面边玩手机边做着广播体操？山上的风很大，大家都有点冷，进服务区买了点东西便继续赶路了。

路上经过还没建好的加油站，似乎变得荒凉起来。

很快就到了饭点，该吃中饭了，大家开进一个十分空旷的服务区。

服务区的超市都没开张呢，只有热水，只能吃泡面了。

从洛阳开出来一路都能看到这样的打黑标语，长得有点黑我和明哥都表示有点慌张。

供应热水的房间，只有一张小桌子，估计还是他们自己带的…

泡完面想回到车里吃发现自己的车头已经被占领了，你们不能因为我是SUV高度合适就这么欺负我啊……

那我就只能去你们MG6的车屁股上吃了。

改装过的途乐，有好几辆，估计是运良的车队，他们还自己带了烧烤的工具正在自己弄吃的，吃泡面的表示很羡慕。

吃饱之后想让边上的大爷给我们几个来张合照，大爷拿着我们的手机说，“你们站在这厕所门口也太不好看了”。

回头看到了背后的“洗手间”三个字。

大妈躲在后面使劲偷笑着。

本来想加个油加过还要下高速。

下了高速口看到一女的开着辆劲畅，穿着很专业的户外衣服，估计也是去阿拉善的，孩子的爸爸抱着孩子刚从路边走出来，估计是小孩吵着要尿尿吧呵呵。

继续赶路，一路上都是这样的隧道加山路组合。在隧道外风很大，风噪也有些大，进了隧道之后立马就安静了，看来我这辆车的NVH还是做的不错的。

一路上很多这样黑色的大卡车，装煤的？这是到山西了。不过已经脏到反光贴和灯都看不见了，晚上挺危险的，我记得这样被查到还是要扣分的。

到达壶口。

这个应该是地标了吧，来张合照。

边上就是交警队，拍完赶紧溜。

边上就是交警队，拍完赶紧溜。

忍不住开到水里来耍一耍，事实证明我当时买SUV就要选4驱的理念没有错，虽然这种情况下并不一定用得上四驱，但有四驱我心里是有底的，加上HS的底盘够高，一起来的降了底盘的MG6只能在边上默默的看着。

这些都是我拿自己的相机拍的，顺便帮一旁的名爵6也拍了几张，感觉自己的摄影水平这两天进步神速啊～

另外也感谢车友会的小伙伴路上给我HS拍的照片，霸气侧漏，真的很喜欢哈哈。

本来打算逛完壶口瀑布就先去延安的，结果时间还早，我们商量着吃完饭一鼓作气开到银川去，开名爵的车主都是这么刚的嘛～

据说到了阿拉善就没什么吃的了，吓得我们赶紧找地儿吃顿横的，可是这招牌一家家比门脸儿还大，选择困难症又犯了。

最终选择了这家店，老字号～（反正上面是这么写的……）

消毒餐具打开来竟然都是一次性的，这传统似乎跟我们南方有点不一样啊。

菜很快就上齐了，都是些硬菜。

黄河大鲤鱼，味道一般。

野味乱炖？

油泼面好评，大家都抢着吃。

我却看着门外自己的HS。
再从壶口瀑布出发，沿路看到的车就基本上都是去阿拉善的车友了，有些上午看到的车下午还看到了，甚至让我一度怀疑是不是大家都来壶口瀑布绕路一圈。

继续向前基本上就看不到什么中石化了，来到了这家壳牌加油站，应该也还行吧。

继续向前基本上就看不到什么中石化了，来到了这家壳牌加油站，应该也还行吧。

同样过来加油的越野大军，几十万人从全国各地赶往同一个地方，就像一次动物的大迁徙一样，这过程就让我感觉妙不可言。

加油站还提供了贴心的刮玻璃服务，可能知道来这的人都是长途自驾过来的吧。

延安服务区又停留了一下，西北的晚上是真的冷，服务区的卫生间都有暖气了。“不忘初心，继续前进”还有四个多小时，加油！

延安服务区又停留了一下，西北的晚上是真的冷，服务区的卫生间都有暖气了。“不忘初心，继续前进”还有四个多小时，加油！

酒店依旧是住的全季，楼下是附近旅游景点的介绍。不过这牌子似乎有些影响***。
今天开着HS日行千里，还感受了一下自己车的后排，简单的跟大家聊一聊这几天的用车感受。
关于NVH和悬挂的感受游记中已经提到，不如说一说大家都比较关注的双离合。我的四驱顶配HS采用的上汽全新的6速湿式双离合配合2.0T发动机，标准模式下没有感受到低速的顿挫感，不过在低速堵车时油门确实有些不够线性，松开刹车车子并不能很迅速的往前走，容易被人给强塞，需要适应一下。在高速上跑还是很舒服的，油门线性的感觉就来了，超车的时候油门也是一直踩一直有，这也得益于我的2.0T发动机，排量稍微大一点跑高速还是很舒服的；打开超级运动模式，油门响应一下变的很灵敏，一踩车子就往前冲，爽是爽不过也没有敢一直用这个模式，不知道一直开的话油耗怎么样，大家要是感兴趣回去的路上可以测一下。
再来说说这个车的后排，偏软的悬挂加上不错的NVH，我坐在自己这辆车的后排感觉还是不错的。

腿部空间容许我翘着二郎腿，就是稍微出溜着一些坐容易踢脏前排座椅。

腿部空间容许我翘着二郎腿，就是稍微出溜着一些坐容易踢脏前排座椅。