汽车之家|【人·车·生活,展现我的爱车之道】雷凌双擎，相约无锡动物园。|雷凌|论坛

爱车雷凌使用感受

雷凌1.8HV混动，是2016年8月底提回来的，到现在已经近27个月了，行驶里程有4万3千多公里，全程在4s店保养，每一次加油都会在汽车之家app上记录，这从我2011年买第一辆雅力士开始一直持续到现在，已经坚持了整7年了！（雅力士后来给老婆开就没有再记）
很多双擎的车友，在交流的时候都会提到一个问题：就是如果以后换车，还会优先考虑双擎！比如凯美瑞双擎、雷克萨斯双擎等等，从这一点足以说明：双擎，谁用谁知道！哈哈。
自己也养成了一个习惯，只要下雨后必去洗车，当年雅力士都是自己动手洗，现在可能年纪大了，人也变懒了，去办了张洗车卡……个人觉得车和一个人的衣着一样，开出去不管什么品牌，都代表着开车人的气质和风度，试想如果一个人的车脏得可以写字，衣着再光鲜也没人想上他的车……

雷凌双擎刚上市时这个前脸饱受争议，可以说时间确实是一剂良药啊，现在可以看到路上已经有很多了。

估计绝大多数车主都想，我的车是独一无二的就好了，我也不例外，近一年，整个泰州雷凌双擎还很少，更何况我的是顶配车型，还有那么一点点草根阶层的优越感

直到现在在路上随随便便都能遇到几个同款，而现在想的更多的是，他怎么不在我的车友群里？

秋天枫叶红了。

雷凌双擎带我们也跑过不少地方了，和儿子两个人去上海迪士尼，回来时遇到春运高峰；乘五一假期去苏州，堵在去拙政园的路上……这一篇就简单写写带着两儿子去无锡动物园吧，可以说周边地区大大小小的动物园基本都去过

先聊聊车，这鲶鱼的前脸是区别普通汽油版雷凌的最大的特征。

从这个角度看就好像张着它丑陋的大嘴

车屁股就稍微逊色多了，个人感觉没有卡罗拉双擎的直线型的led尾灯炫酷。

这个led的“日行灯”，打引号的原因是它根本就不能称为日行灯，而是一般车的示宽灯功能，亮度很低，到现在雷凌双擎都改了2次款了，这个灯还是这样，能改成真正的led日行灯，启动就亮该多好啊。

好的是双擎标配led远近一体自动大灯，曾看到大灯总成，是雷克萨斯的，坏一个成本很高，大灯的灯碗里很多球状的小点点，开启大灯星星的感觉很棒。

侧面有levin hybrid标识

包括翼子板上也有双擎标志

顶配的区别很明显，就是窗户下沿有镀铬条，这个现在很多人买车后都自己贴上。

还有个这个价位的车都少有的无钥匙进入，不过顶配车型16.18万了，这个价位的车也很多也配了吧。

车位雷凌闪电标也是蓝色的，彰显气质！

汽车之家专属编号.

汽车之家炫酷金属车标，可惜就是上面的色都掉的差不多了。

auto home的骷髅头车贴，停路边不知道被谁碰了，哎，只能暂时用贴纸遮住。

车位一个仿碳纤维面板的下唇，是有点与众不同。

除了大灯别的都不是led，之前改了一款带日行灯功能的转向灯，拆了。

led尾灯，辨识度有那么一点。

顶配和次顶配配备的16寸轮毂，但是轮毂式样只有顶配是这样的，优点是好看，缺点是很容易划伤。

不知道是不是丰田车的通病，啃胎！！！

雅力士的前轮也啃得不成样子了。

车内还是有黑科技的感觉的，今晚喝酒回来找了个代驾，直夸这车高级！

这个角度很喜欢。

多功能方向盘，说说缺点，左右两边靠近真皮的按键边缘，经常用手摸到，已经磨得发光了。

天气越来越冷了，油耗明显上来了，这还是我温柔驾驶后的油耗，急性子，红绿灯都是深踩油门起步，导致显示一度奔6去了，所有有这个的好处是时刻提醒自己，踩油门悠着点！

pwr mode 红色运动模式，油焖变得很轻，我经常用，有推背感，这时候电池没电了，发动机自动启动给电池充电，拍照片时一直没熄火。

自动大灯是个好东西，进入隧道，自动亮，出来后自动熄灭。

还有运动拨片，偶尔降档用用。

定速巡航基本没用过，但是不能没有。

这是除了行车记录仪之外我唯一安装的电子设备：obd胎压监测，曾经一度导致安全气囊灯会亮，后来拆开重装后到现在都没有问题，不过上次戳了个钉子及时发现了，它还没起作用。

一键启动按钮，也是蓝色。

后来的双擎都是大屏幕没有实体按键了，这个现在看来确实有点小气了，不过新款的哪个样式我到不是太喜欢。

空军一号

自带了gbook功能，不过只有安卓手机才能用，我开通后就没用过，之前一直用苹果。

这个事双擎车的***所在，很多非顶配车友都想改这个动力流示意图。

平均油耗，有点高，跟每个人的驾驶习惯和地区有关。

这个高***的排挡杆，尽显高科技品质！

吐槽的一个地方，驾驶位的座椅，包裹性可以，但是……我发现不是我一个车这里被磨掉了，通病！

后排座椅成这样了，因为儿子总把后面当战场……

后备箱的空间确实有些捉襟见肘了。

自己买的保护罩

心脏，一个发动机，一个电机。

带孩子去无锡动物园

江浙沪大大小小的动物园基本上都去过了，比如上海野生动物园、宁波雅戈尔动物园、常熟淹城动物园，扬州茱萸湾动物园……这次去了无锡的动物园，其实主要是带小儿子出去看看真正的动物。
无锡动物园离泰州125公里左右，驾车1小时40分钟左右哦，带小孩子带个推车很重要。

门口停车场一辆宝马电动，其实雷凌双擎在高速上油耗并不会升高，相反反而会稳定在一个数值，那种市区堵车的情况下反而会增加油耗，因为堵车过程中车辆是靠电来驱动的，一旦电池电量不足发动机就会自动启动给电池充电

网上买的票，进入园区，先看下导览图。

直接去动物园和动物们偶遇啦。

风车长廊，还有小火车经过。

接下来欢迎来到动物的世界，各种动物乱入ing……

这些鱼都张大了嘴，这是得多饿？

火鸡?

旁边的平台很多人买食物喂鸽子。

指示牌也很卡通。

也不算节假日，动物园人不太多。

直接放地上给它吃了

有一只在阴凉处乘凉，整理你毛发。

这只熊在向游客要吃的。

大象细细品味扔进来的香蕉。

人猿泰山……

白虎失去了原有的野性，慵懒的坐在那发呆。

一直老虎在慢慢的踱步，时刻注视着人群的动向。

鹦鹉还是很漂亮的

动物园和欢乐谷之间烤一个观光电梯连接，可惜我们去的时候电梯坏了，提车手推车，抱着孩子，满头大汗！

欢乐谷我敢玩的几乎没有，大摆锤，看着都害怕。

这个速度也很快。

唯一能进去的就是看马戏，这时候小家伙已经睡着了。

是真的马戏，俄罗斯艺人。

很是惊险刺激。

用车感受

最后编辑于2019-04-24 19:33:11

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