14年下半年提的E260运豪，落地50多万。钻石银。

买车的时候基本就锁定BBA了，之前开的老款宝马5系，朋友有老款卡宴，所以对驾驶感受还是有比较明显的感觉。其实买车时更中意新5系，驾驶感很棒，内饰也觉得不错。只不过觉得一直开老5系，想换个奔驰感受下。A6总觉得不太适合自己这个年纪，有点过于低调，哈哈。选运豪也是中意LED大灯和AMG轮毂以及全景天窗。当时的运动版连电动折耳都没有，实在是不厚道。

从驾驶感受来说，14款的E级貌似是电子液压助力转向，感觉较沉，油门也不轻，没什么驾驶乐趣可言。我表弟提了15款260运动，应该是变成了电子助力，明显方向盘更轻，油门也轻了，驾驶感更好。和宝马相比还是不如5系开起来舒服，但座椅会比宝马更舒适，头枕也更好。油耗综合在10.5左右。高速在7.8左右。

缺点也比较明显，内饰异响，尤其是后排，说不清是天窗还是后座，貌似都有异响，一遇到颠簸路面，就有咔哒咔哒的声音，很烦。不知道有多少车友是和我一样的异响？有没有解决了的？4S店就说要拆天窗，我没下决心，因为有时候觉得不只是天窗的声音，只好就让它一直这么响着。我表弟的260运动则是80时速以上就有口哨声。

轮胎没多久就换成了4条米其林的，参数和P7一样。开了1年多现在6万公里，高速跑的比较多。4万5千公里的时候索赔了导轮和隔热垫卡子。

后来换了4个哈曼卡顿的喇叭，2个高音+2个6.5寸前门中低音，原车的国产ASK喇叭效果实在是满足不了我的耳朵，换了哈曼之后效果有一定提升，低音依然不行，以后看看是不是换成整套L7。

前几天胎压报警之后也是发现左后轮毂内侧裂了一个口子，导致漏气。无奈换了一个全新轮毂，朋友推荐的副厂产品，但从制造工艺和外观来看与原厂无异，朋友也是260运动直接换了4个副厂的AMG轮毂，目前开了将近一年2万多公里无任何问题，于是也换之。

总而言之奔驰就是优雅平稳，乘客舒适。而宝马就是摸着方向盘就舒服，开起来也更有人车合一的独特感受。老卡宴则是更厚重。

接下来就是照片时间~~基本都是未上牌时拍的。