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来自于 浙江 2024-08-19 15:08:57 IP
4680别想了，除非现在马上宣布新建工厂并且三个月完成并投产
目前的能量密度，97度电池包用在3、Y车型身上相当于说特斯拉放弃操控王者能耗王者的身份，愿意和“电动纳智捷”为伍
用脚趾头想也知道是流量博主的YY
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来自于 四川 2024-08-19 16:27:32 IP
理想很丰满，现实很骨感
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来自于 四川 2024-08-19 16:51:02 IP滴滴
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来自于 山西 2024-08-19 18:59:32 IP特斯拉的理念就是不会要装大容量电池，还有就是电池容量大了800v架构所有硬件软件都得重新设计升级，代价太大
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来自于 广东 2024-08-19 21:02:38 IP滴滴
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来自于 河南 2024-08-19 23:20:27 IP滴滴
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来自于 河北 2024-08-19 23:23:41 IP
你想多了，车企具体下放多少技术主要看销量，现在Y的国内销量这么刚，不可能大批量下放技术，修复现有的一些缺陷做一些改进还是可以的，4680这种重大技术想都别想，除非哪天在国内卖不动了才会上这种重磅技术！
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来自于 江苏 2024-08-20 16:34:08 IP
4680 25年肯定没有 座椅通风 后排液晶屏 屏幕换档 肯定有
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来自于 广西 2024-08-19 21:38:29 IP滴滴
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来自于 河南 2024-08-19 23:28:33 IP滴滴
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来自于 广东 2024-08-20 12:54:00 IP
焕新3电池提升了多少，不要想了，只是外观和功能和底盘变化，也就是优化，不可以改电池的
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来自于 广东 2024-08-19 21:59:54 IP如果真的是这样，等就很值得
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来自于 江苏 2024-08-20 08:53:46 IP前脸不可能带灯带
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来自于 山东 2024-08-20 10:55:15 IP
基本也就第1 2条能做实 其它有的是无法验证 有的甚至是天马行空的YY 看看苹果就知道 同样的美企 同样的风格 挤牙膏式升级 本次依然升级外观内饰了 即便是普通电池增大 都难 甚至还给你60度电池 4680更是近年了半载没影的事 HW5.0要18个月后上 牙膏要一点一点挤
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来自于 广东 2024-08-20 13:49:33 IP
请保留转向灯换档杆，或者可以出两种风格，有杆和无杆，任消费者选择
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来自于 山东 2024-08-21 21:45:49 IP激动新车期待ing！
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来自于 广东 2024-08-21 11:02:08 IP
垃圾，我指的是車。
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来自于 河北 2024-08-21 11:07:12 IP特斯拉会出这么重的电池？
不符合他的风格吧
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来自于 北京 2024-08-21 14:22:05 IP新车外观鲶鱼化了，抱看
不符合他的风格吧
游客
