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宝马4系矿石灰双门3个月2千公里简单外观作业
不知不觉，提车3个月时间了。想写点内容留下点什么，宝马4系双门是我第二台车。之前一直开的奥迪A4L 下面放两张“新欢与旧爱”的合照。下面简单说说这两台车的不同吧（奥迪成了这次的配角）
当奥迪遇上宝马
当过去的我遇上现在的我
我自己觉得A4L 和 4系是两台皆然不同的车，如果说车就像人一样有不同的性格。那这两台车会有不同的脾气。A4L 是四门偏家用，虽然我后排使用率不高，但加长的轴距有了更高的实用性。4系双门就不会有太长的后排空间。从外观上看吧4系侧面显得更优雅。
有天上班跑出来全家买东西顺便拍了几张
阳光下的颜色很好看，可惜没有车模
选装19寸轮毂大气
，选装了无钥匙进入 全景影像
，选装了无钥匙进入 全景影像无边框车门也是当时选4系的一个比较重要的原因吧，喜欢开车门那瞬间的感觉。
无框车门开启，关闭车门玻璃自动上升一下
之前开的奥迪A4L 是前轮驱动 变速箱是CVT无极变速 宝马4系是后驱 变速箱是8档手自一体。所以从操控和驾驶乐趣上面宝马显然是略胜一筹的。特别的转向过弯时，宝马更加平稳，高速过完也不会很晃，感觉宝马这点做的有点像保时捷。奥迪感觉要先把速度降下来，可能因为不是四驱的缘故吧，速度高点转向过弯有点不大稳的感觉。还有个感受是宝马的方向盘明显比奥迪的重，奥迪的很轻但是方向比较虚，宝马的方向盘实打实。还有加速感可能奥迪的S档在前60码加速更快吧
个人感觉，4系开了S档感觉推背感也不是很明显
个人感觉，4系开了S档感觉推背感也不是很明显
那天下雪开了sport模式装装样子
开了Sport模式动力感觉还是很充沛的。感觉这个全液晶仪表盘很好看
和保时捷718在一起颜值比较
感觉和保时捷停一起颜值也不输哦
希望718车主别骂我，毕竟保时捷80W的售价在那，宝马的性价比高点吧，保时捷718红色的外观真的非常好看。但我还是选择低调点的灰色。
说起车身颜色的选择就不得不说下我当时在4S店看车时展厅那台矿石灰M4 下面上图
说起车身颜色的选择就不得不说下我当时在4S店看车时展厅那台矿石灰M4 下面上图
矿石灰色还是敞篷的
红色内饰非常好看当时就被种草了
这就是我选矿石灰外观，珊瑚红内饰的缘由了。当时也是销给我参考的，感觉有点扯远了。
毕竟预算不够上保时捷，也不够M4敞篷
靠自己努力拼搏或许不久的将来还是有可能的。
下面几张洗完车难的有阳光的时候拍了几张外观
毕竟预算不够上保时捷，也不够M4敞篷
靠自己努力拼搏或许不久的将来还是有可能的。
下面几张洗完车难的有阳光的时候拍了几张外观
阳光照耀下的矿灰色 少了车模
阳光明媚的日子有你真好，可惜没有车模
看下性感的后臀这里还有个一脚踢后备箱开启哦
这里还有个一脚踢后备箱开启哦就写到这里吧，可能很多地方不够严密，非专业人士请多多包涵，这次作业拍的以外观为主没怎么拍内饰，以后再补上吧。
上两个钥匙认证下
上两个钥匙认证下
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灰色洗完车开出来是最赞的瞬间
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