车子不知不觉开了5年多了，对它的喜爱没有减弱反而增加了，对它有一种无法割舍的喜欢。
在这5年里，折腾的事不算多，但也花了不少钱。现在来说还没有达到我自己最终要求，最终原因，暂时来说实力不允许
最开始花在它身上的就是隐形车衣，这个可以说我最满意，也最值得花的一个，在5年里帮我抵御了不少石头的敲打，被汽车的刮，还有就是最近发生的，被自己儿子拿螺丝刀摩擦
在这个车衣的保护下 ，让我免除了很多麻烦。但是有一次被货车一个神龙摆尾，始终还是要喷漆，没办法，车衣只可以防止小刮蹭，大的碰撞还是没有办法的，不过有一个好处是，只要是对方全责，车衣一样可以保险赔付。
第二就是换了日版的三眼大灯，这个才是我的限量版应该有的大灯，哈哈

这个灯确实好看，亮度也是可以的，但是有几个地方不是很好，第一是聚光性相对弱一些，只有在没有路灯的地方才可以看得出它的亮度是很不错。在下雨天几乎没有作用。
第二个就是这个灯由于是日版灯，所以灯的高度是左高右低。（年审不知道能不能过）
还有就是远光灯还是卤素的，不过说起来也有一个问题是右边的灯光会比左边弱，但不认真对比，还是很难留意，应该是日本人的一种关注安全的调配 。
换完这个大灯之后出现了远光灯比近光灯还要低，一开始以为是质量问题，后来通过多方打听，终于完美解决。
第三个改装，因为觉得这个LED三眼大灯不够亮就安装了海拉姆雾灯，本身是想把大灯的远光灯改成海拉姆的，但是因为要切割，不想损坏大灯，所以就没有改了。现在来说有了这个雾灯，确实很不错。
第四个改装就是大屏导航。安装这个导航一开始的目的是想在倒车的时候可以看得清楚一些 。后面的事情后面聊，哈哈
不过装这个导航是有一定的风险，那就是会存在死机，一旦死机连空调也死机，因为它跟空调是相连的。用了一年多出现过几次，只有把车重新启动才会好，导航单独重启没有作用。

第五个改装就是加了360全景影像。
这个的实用性确实不错，虽然我对车子的车感是有的，毕竟开了5年才改的，但有些时候确实需要这个，比如很窄的地方，还有倒车入库看得更加清楚。更重要的是无死角全景记录仪功能，不过一旦摄像头脏了，摄像就不清楚了。
不过有一点小问题就是这个影像会有半秒到一秒的延迟，倒车入库需要谨慎，慢点。

接下来是最后一个小改装就是把尾灯贴黑膜，是高亮淡黑，我个人觉得很好看，高级感好了很多，没有原本那么平庸。不说那么多，马上上图，嘻嘻

再来一波对比，哈哈

外观改了，内饰也弄好了，现在是时候想想看不见的了，往后应该就会去改避震，毕竟已经渗油了，再往后就应该是刹车，毕竟是家用车一直觉得没有必要改刹车，但是也不排除哪一天心血来潮就改了，哈哈。

过了两年多最终还是选择了改装避震，是台湾的博德S1街道版，32段软硬高低可调。
可惜没有达到我想要的感觉，相对比较硬，不过说实话高速真的稳了不少，有一种贴地飞行的感觉，如果跑高速多的朋友可以试一试。前面三指后面四指的高度。这次同时也改了刹车，改了也是国产的TTsport，性价比相对比较高，脚感也不错，刹车感觉没有那么软了，也线性不会觉得突兀，总体感觉还是蛮喜欢的。对了还有就是换了两条米其林的运动胎，觉得噪音大了。