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1500KM更新！关于PCM闪退问题！！15款卡宴S 3.6T！！！
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车子已经开了一个月了，陆陆续续收到了很多车友的支持，非常感谢版主射精又上了首页
关于PCM闪退问题！！
所谓的闪退就是在开车时使用车内的任何一个媒体源包括（蓝牙、JUKEBOX、USB等）播放歌曲的时候，大概10-15分钟左右，系统就会自动重启，并且有刺耳的断电声（就像把电脑强制关机一样），之前的作业里也写到了关于PCM闪退的问题，刚开的一段时间（600KM,第一次发帖的时候）闪退问题大概一到两次每天，后来渐渐的少下去了，一直在市区低速开，基本上一个礼拜会出现三四次，今天我跑了两次国道，一次高速，竟然出现了九次闪退，并且在激烈驾驶时情况尤为严重，闪退很平凡，但是市区低速时偶尔也会出现这个情况，之前看论坛其他车友貌似也出现过这一类情况，说是在用IP6蓝牙放歌时也会闪退。请各位车友听朋友说保时捷所有系列的车子或多或少都会有这个情况，我也反馈给过4S店，但是最近实在太忙了，再加上比较远就没时间去。总而言之，这个问题的确是存在的，各位车友能否帮忙解答跪谢！！！
接下来简单分享一下一个月来的驾驶感受
动力与操控：
操控还是一如既往的精准，转向虚位很小，转弯半径也很小，在城市里开很舒服，油门的响应很灵敏，动力方面涡轮迟滞的现象还是有的，比卡宴tubro的要明显，但是可以接受，最高上过180码，100以后的加速很流畅，由于还没有过磨合期，最高也3500转，所以还不敢下太多结论。
HOLD和启停系统：
2015款新出的这两个功能再加上保时捷自主研发的自动滑行功能导致在市区低速行车时偶尔会出现变速箱顿挫感，不知道是不是正常现象，不过启停功能真是不方便，上车以后还是关了吧
音响与内饰：
BOSE音响个人感觉还可以，比较偏向于低音，与W221的S级上的哈曼卡顿（这个听得比较多）比差了一点，不过还算可以接受。红色很好看，特别是晚上，但是非常容易脏，而且运动型座椅又很难买到合适的保护套，鱼和熊掌果然不能兼得
油耗：
加满油大概可以跑500KM左右，磨合期在市区比较拥堵时18到24左右，最高上过26.高速上12到14左右.不过最近有所好转，等过了磨合期应该会更低
基本上就是这样，除了闪退问题以外别的都很满意，如果有车友知道闪退问题怎么解决请务必私信或微信告诉我，微信号 qiusiaini 请问浙江或者杭州有保时捷群吗？万分感谢
本人从小就对汽车感兴趣，初中时最开心的时候就是在上课时偷偷地看汽车杂志
，估计不少车友都有相似的经历吧。第一辆车是在腐国上学时买的C200，虽然我是第七任车主
，但它陪伴了我两年的时光，卖的时候还真有点舍不得，回国以后开了一年多的汉兰达2.7L,越野车的通过性和大空间还是值得肯定的，我的驾驶方式比较激进，一直想买台跑车开开，过完年后买车的事就提上议程来了
本来我的最爱是911还有就是漂移利器BMW M235I，不过家人觉得我180的个子，坚决不同意买低性价比空间又不大的跑车，貌似大多数车友都是这样
，不过随着社会的发展，跑车文化一定会越来越被受追捧，等以后有机会一定要入手最爱的911.
，不过随着社会的发展，跑车文化一定会越来越被受追捧，等以后有机会一定要入手最爱的911.既然只能选择SUV，那么就是老生常谈的问题了，X6、ML400、揽运、卡宴对比就是必然了
其实对比都是因为喜欢的不够，如果目标坚定，那么也不会犹豫不决，2015款卡宴改款的内容每一样都和我的胃口，简直没有什么理由拒绝，选择S是因为自己心中对性能的渴望还是那么的强烈，420马力深深地诱惑到了我，我开汉兰达油耗都很少下过13L，所以不想再忍受高速超车无力的感觉了。
提车一个多星期，开了将近600KM，感觉悬挂比X5、揽运要硬上不少，不过还可以接受，路感很清晰，至于操控，比之前我开过的车要好太多了，在深踩油门从1000转到3000转时，推背感已经很强烈了，3500转以上还没试过，估计会更加让人兴奋
。新款的自动启停系统我感觉还是很鸡肋，刚熄火，轻轻抬起刹车就会再次发动，有时候用了HOLD功能，熄火了十五秒左右，又重新发动了，我的脚啥也没干啊？
跟宝马的一样不好用，反正我是上车就关掉。不过HOLD功能很好用，跟奔驰的一样，用的都说好。发现15款的PCM系统在用蓝牙放歌时，如果用IP6的话就会出现死机重启的问题，我已经遇到过很多次了，不知道现在的4S店能否解决这个问题，用JUKEBOX听歌也会有这个问题，但是很少。貌似15款都有这个问题
时间不长，暂时就发现了这几个问题，童鞋们如果有啥问题，我知道的一定回答，第一次发作业，求版主射精
先来一张曾经陪伴我两年的小C，前几任车主保养得都还不错，曾经也在高速上飙到过180，绝对是代步利器
先上个配置单，因为找现车比较急，除了内饰颜色有要求之外别的都妥协，没有座椅通风有点遗憾，不过黑红内饰太骚了
正文来了，白天实在没时间，只好晚上借助朋友的车打光拍摄了，照片是朋友帮忙拍的，自己压根不会拍照，大家见谅哈
这个角度看和MACAN还真有几分相似，嘿嘿
来到车尾，这个刹车灯实在是性感，不过能MACAN和911上的造型更漂亮
这张特别喜欢，真帅
这款轮毂只能说中规中矩，更喜欢21寸的，不过是现车没法选，蛮可惜的
发动机启动的声浪还是蛮不错的，不知道4000转以后的会怎么样，有机会录个视频
嗯，灯不错
新款这个改动应该没人会不喜欢吧
大鹏展翅
快进来吧
我承认我是为了内饰的豪华感而放弃MACAN TURBO的，MACAN车主勿喷
918方向盘太赞啦，手感一流，该有的按键都有了，关键是换挡拨片还标配
好基友的摄影技术不错啊，尾箱打开高低怎么调，有同学知道吗
S标配，这个还蛮厚道的
做工比宝马路虎要好太多了
做工比宝马路虎要好太多了
偷偷地看一眼
这个必须有，不然不叫破鞋了
这是今天刚出炉的数据，基本上高速30KM，国道50KM，市区很堵10KM，也还不错，平时市区里基本上在18到20左右
这是今天刚出炉的数据，基本上高速30KM，国道50KM，市区很堵10KM，也还不错，平时市区里基本上在18到20左右
来张钥匙作个车主认证，跪求版主大人射精
最后编辑于2015-04-26 22:09:54
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