国五的车最主要看你是哪一年上牌的，现在的车辆是第6年上检测线，10年免检，假如你的车是2019年上牌的车辆，需要在2025年到监测站进行上线检车，然后2027年到交警队或者车管所再或者检测站也或者在12123APP上进行登记并领取年检标志即可，到了2029年以后，需要每年进行一次年审即可，这样算下来只要你的车能够年检通过的情况下，就可以一直使用，起码目前没有强制报废政策，另外有的省份已经取消了OBD检测。

只要车辆发动机工况比较好，没有机油损耗的现象，正常年审还是比较好通过的。
首先，现在车辆年审新增加了obd检测，需要检测车辆相关的电脑系统中的车架号信息以及尾气排放系统中的氧传感器和三元催化器的就绪状态。
其次就是只要发动机没有严重的机油损耗，正常年审尾气就可以通过的。

你好，车辆国三排放的车辆，车辆年审环保方面的话只要我们这个发动机没有出现这个机油消耗以及这个车辆出冒烟的情况下，发动机工况比较稳定的情况下，车辆环保方面年审还是比较好通过的，不用担心，
还有就是咱这个发动机属于这个国五环保排放的车辆，这个使用周期的话还是比较长，正常在10年以内都是可以放心使用的，

加注半箱95，同时加注一瓶靠谱的三元催化清洗剂，跑到灯亮继续加注95汽油，不要加清洗剂了，去年审，般应该过的去。前提是你的车基本正常状态。以上仅供参考。

宝来经典，没有故障灯，加了一瓶燃油添加剂，跑一圈高速，检车一切正常

国五的车最主要看你是哪一年上牌的，现在的车辆是第6年上检测线，10年免检，假如你的车是2019年上牌的车辆，需要在2025年到监测站进行上线检车，然后2027年到交警队或者车管所再或者检测站也或者在12123APP上进行登记并领取年检标志即可，到了2029年以后，需要每年进行一次年审即可，这样算下来只要你的车能够年检通过的情况下，就可以一直使用，起码目前没有强制报废政策，另外有的省份已经取消了OBD检测。

平时别乱加私油，正常保养发动机，偶尔跑一下高速。检车前怕不过检也可以跑一圈高速，尽量顶限速轰油门跑。

东莞这年审290 审之前加一箱95汽油 换好一点的机油 仪表有故障灯的去修 修到一个故障灯都没有 跑个几十公里后去审车 测尾气之前不要熄火

05年国二的二十年老车，一代飞度都一次过。