半个椰子 2013-10-23 17:02:32 发表在 1479楼
你只要说你是FJW的,我猜你前面帖子说的你做过某品牌的实验就是为了调查这个事情。我故意把这例挂出来问你,你前面的结论:你不是说把方向打死都装不到轮胎的吗?
你不是善于看图说话吗?那我们光看图是不是可以得出高速行驶过程中羊角断裂车辆趴窝底盘受损气囊爆出的结论?因为车辆没受伤,轮子又撞不到,只能是羊角先断了(对不起,完全套用你的逻辑)
就这例事故的调查,你的终极工作就是对断裂的羊角做检测对不?检测结果符合 GB/T 1348-2009 对不?所以你们才没赔。。
你知道吗,你们遇到了一个多好的车主,主动告诉东本事发过程,还同意零件供应商来做这个检验。。你还有脸说你存有档案。。真正会做事的话,你们应该拒绝自己检...
事件回顾
才跑了5502公里的爱车,“崴”了
事情虽然过去了20多天了,但发生在9月22日下午的这场事故,仍然是让深圳的张女士心有余悸。
张女士说,直至现在,事故现场的路面上仍能清晰地看到当天事故留下的痕迹。早报记者也在张女士的回忆下,一起回顾了事故当天发生的经过。
根据张女士的回忆,9月22日下午2点50分许,张女士带着儿子、侄女等一行4人出门,坐上这辆福特翼虎1.6T自动档越野车。张女士驾车从小区门出来后,右拐上了民塘路,过第二个红绿灯路口,再左拐到白龙路方向,当开到中间第三个护栏时,张女士突然发现方向盘失控了。
“当时在路口拐弯的时间,车速大约也就是二三十码,等方向盘回过来打直了开了9米左右,车子就猛着往一边一沉,然后整个车子就贴着路中间的护栏滑行,我使劲往右侧打了一把方向盘,随后在发生第二次撞击。”
张女士对早报记者说,当时自己在车里也不清楚外面究竟发生了什么事,当时整个人一下子都懵了,停下车子后赶紧下车检查,结果发现“羊角”的锣口断裂后,前悬架摆臂和“羊角”(车轮支架)脱开,左前轮失去控制后,驱动轴被连根拔出,一头掉在
娼妇
扶不起啊
还不赶快召回
这比胡乱喷有用多了。。
顶你的中立和客观。
cf把剩下的拿去做个不就得了,怕什么呢
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