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奔驰GLB 200开了半年,说点小感
1 158 发布于 2020-07-13 22:57:40 只看楼主 热门标准
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本人的奔驰GLB 200先型特别版,今年1月8号提车,到7月,用车半年。(本人本文所说GLB均指GLB 200。GLB 180的情况我不了解。)


前几个月发帖比较多,经常上论坛的朋友或许有印象。后来觉得可聊的不多了,就攒了俩月。

半年跑了七千多公里,这是行车电脑的总表数据。

季节和疫情原因,前段时间用车主要是上下班和去公园。现在天气热了,郊游频率也高起来,用车又有新体验。半年时间+七千多公里,又能写点东西了。

进山

跟长城合个影


——购车想法——

主要是为了七座,本来想买二线品牌,被GLB截胡。这里不多说了,感兴趣的朋友可以去我的主页看提车贴。

——动力——

谈不上强劲,真的够用。

这是个老话题,也是个挺值得说的话题。

动力是个焦点问题。1.3T被很多人(以及别的品牌的水军)喷。这个可以理解,一是1.3数字刺眼,超出大家的习惯性认知;二是竞争激烈。

我买车前通过数据对比和试驾同款动力的车型打消了顾虑。

好多人说GLB是“小马拉大车”。我认为这种说法是伪命题。首先,GLB不是“大车”。其次它的动力不弱,也说不上“小马”。

我找了几款车,仅仅比较发动机,包括日系2.0和2.5的自然吸气,以及宝马的1.5T和2.0T(可能是低功率版)。

动力不只是看排量,重点在功率和扭矩。GLB 200的发动机功率是120千瓦,扭矩是250。大家记好这两个数,然后看下列表格。GLB的动力水平,大家一看便知。

三菱欧蓝德2. 0自吸对比GLB 1.3T。

宝马1.5T和2.0T(可能是低功率版)对比GLB 1.3T。

丰田2.5和2.0自吸对比GLB 1.3T。

跟高功率的2.0T比,1.3T的数据就小很多了。图省事,我就不赘述了,也没多大可比性。

现在开了半年,除了之前的数据对比,用实际感受说话:1.3T,不仅动力够用,还很省油。(1.3T的动力,我只能用“够用”这个词来形容。因为,得给2.0T留形容词。)

半年来,一个人、一家四口、一家四口加郊游行李、七人七座、平地、山路等等,各种情况都遇到过。冬天和夏天也都经历了。现在做综合评价,“样本”算是全了。


总体感受:一个人开,动力富余;其他情况,完全都够用,不必担心。

我之前的车是三厢1.8自吸福克斯(91千瓦,扭矩161)。家里老人有索纳塔九(1.6T,132千瓦扭矩265)和07年凯美瑞(123千瓦,扭矩224)。主要就拿这三款和GLB对比。

起步:凯美瑞和福克斯都比GLB和索纳塔推背感强。
中段:凯美瑞和GLB差不多,时速一百以上加速仍有推背感,100到120区间加速响应积极(不喜欢开快车,再快没开过);索纳塔九稍弱;福克斯一边呆着吧。
空调:福克斯夏天开空调,明显没劲。另外三款开不开空调没感觉。

综合比起来,GLB动力上大概相当于2.0到2.4自吸的车。四个大人三个小孩跑高速感觉很轻松。

变速器方面,七速双离合,换挡顺畅。之前网上对双离合的诟病,我是没感觉出来。(大油门起步时,通过发动机转速变化感觉到的升档算不算不顺畅?我不懂,懂技术的朋友评判吧。)

所以,动力话题上,相信科技,远离喷喷。

——操控与座椅——

底盘扎实,路感好,方向盘轻柔指向准确。驾驶起来整体感觉平稳舒适。悬挂比轿车硬,之前没开过SUV的朋友需要适应几天。

座椅也是偏硬。第二排座椅为了便于折叠,牺牲了一些舒适性。但是第三排座椅的舒适性超出我的预期。座椅感受就主要看个人喜好了。有人习惯硬床,有人习惯软床,各有各的理。

——空间——

比轿车好太多了。

GLB算是尺寸很大的紧凑型SUV,不开第三排座椅的话,空间不小。一家四口带上吃喝、帐篷、铺盖去野营没问题。平常逛公园装儿童自行车也没问题。当然,跟中大型SUV是比不了。

GLB明显比锐界、汉兰达这些中大型车要窄。

满载

因为GLB第二排座位前后距离可调,所以乘坐空间可以根据乘车人身高进行调节。实测,两个多小时的旅程,一米六几的女士坐第三排也不难受。不考虑头部空间的话,一米八多男士也坐的进第三排。

楼主本人坐第三排


——通过性——

自己粗略量了一下,GLB底盘最低大概是19厘米,没有大沟大坑的野路没问题。不过,没有四驱,有点遗憾,比陡峭或高低交错的路心里没底

露营


——油耗——

油耗是GLB一大亮点。我原来的福克斯,总表平均油耗常年在10~11。GLB半年来总的平均油耗是7.7(图二)单次油耗,一家四口不开空调时跑高速跑出过4.9的最低油耗。夏天开空调一家六口跑高速油耗也就7左右。不过城里上下班,根据拥堵情况就不一样了,8点几常有,9点几也不少见。




——不满意的地方——

由于排量小,GLB的发动机噪音是我开过的车里最大的,加速时发动机噪音比前述对比车明显很多。刚刚开的时候感觉噪音不像三十多万的车。后来习惯了,也就无所谓了。

三十多万的车,没有座椅通风,夏天长时间开很难受。

大天窗,顶棚是遮阳帘不是板子,所以夏天顶着太阳时开车会热。空调顶多吹到脸上,头顶依然热乎乎……没太阳的时候空调还是挺冷的……

GLB比较窄。第二排如果坐三个大人会很挤。途昂和汉兰达的大空间很令人向往。

打开第三排后,后备箱基本没了,长途行驶行李空间不足。现在在考虑装个车顶行李箱。

车内门把手塑料太塑料感,挺掉价。

——价格——

这是个泪点。早期购车几乎没有优惠,现在优惠好几万。砍价能手们使劲坎吧,除了价格外,保养、保险、装饰什么的都有可能谈出来。

——总结——

个人评价,GLB算是一款各种够用的家用好车,在动力、空间、自重和油耗上平衡的很巧妙。

入不入手就看自己喜欢什么、看重什么了。追求空间的话,绕道。追求大马力和真越野,也绕道。

二线品牌里,锐界、途昂、汉兰达都不错。预算充足可以上GLE、GLS等等。车无完车,GLB就是这个样。

最后,用我心目中的八驱神车结个尾。

  • 用车感受
最后编辑于2020-09-13 22:34:52
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