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【为同桌选台车】小姐姐拒绝保时捷跑车,选择“官车”奥迪A6L?
1 65 发布于 2018-11-18 23:55:34 只看楼主 热门标准
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闲聊瞎扯


Hello!!!大家好哇!!感谢大家观看《为同桌选台车》第二期节目,我是本文小编Melody,98后在读大学生一枚,热爱汽车、摄影、球鞋,欢迎各位志同道合的朋友来一起交流《为同桌选台车》这档节目,是为年轻人、在校学生开展的一档节目,与大家伙一起聊车、谈车、论车、选车,分享一些汽车小故事,为大家带来一些汽车资讯,让大家在购车时能有更多的选择和对比。

这一期为大家带来的是一台大家比较熟悉的车型------14款C7奥迪A6L TFSI标准型。

这个学期刚刚开学的时候,我们班上一位小姐姐时总跑过来跟我说,“暑假的时候终于把驾照给拿到手啦~~你觉得什么样的车型适合我呢,赶紧推荐给我啦!!” ,后来我问了她喜欢啥车,排量多大,她却一窍不通只给我提出了两个条件:七十万左右的,能带上我室友出去玩的。 于是我给她推荐了保时捷718 Boxster,我想又是保时捷,又是敞篷跑车,在大学里开着也能装X,她肯定会喜欢的,不出我的意料,打开汽车之家,把boxster的图片展示给她,她粗略地看了一下之后,她表示也挺心水的!
过了几天,她说叫我陪她一起去保时捷4S店看车,并且准备就订车了。正当我穿条大裤衩靠在路边树旁边等她的时候,一台奥迪A6缓缓停在了我面前,紧接着从驾驶室下来了一位西装革履,带着白手套,头发有点秃顶的中年人,起着小跑跑到了我面前,打开了后排车门,并示意我让我上车。。。这时我一脸懵逼,甚至有点害怕,我是惹到哪个黑老大了,要请我去“喝茶”吗正当我两眼发愣之时,副驾驶车窗缓缓降下,“还愣着干啥,上车呀”这我才意识到,原来是我们班的时总啊,于是我尴尬的上了车。。

来到保时捷4S店,带着小姐姐时总来到718 boxster前面,“嗯~不错,还蛮好看的哦~”时总说出来的同时也道出了我的心声,来到侧面,打开车门后,时总却愣住不动了,“这个车子怎么只有两个位置呀??”时总疑惑道,于是我给她解释了一番小跑车的特色,她听完之后扭头就走了,头都不带回一下的,一边跟我说“开这个车,我就没法带我的室友出去玩了呀!我还有4个室友呢!” 就这样,时总就直接把718给PASS掉了。。。

后来我带时总去看了奔驰CLA 45AMG,宝马M2等等,但是时总却都提不上兴趣。。。逛了一天的车市,时总也没有看上一台中意的车。 在回学校的路上,时总突然让司机下车,让她来试试这台奥迪A6L。于是时总坐上了驾驶位,一路以时速20KM/H的速度慢悠悠开回了学校。到学校之后,时总拉开了后排车门,进来坐了坐,然后对司机说“你打个车回去吧。” 
就这样,时总放弃了保时捷跑车,选择与这台奥迪A6L开始了故事。。。

看到这里,肯定有很多大佬和我一样,一头雾水,为什么要选择一台这种带商务范的行政级轿车作为上学代步车,而不选择更时尚、有面子的跑车呢?女人心,海底针,真是猜不透啊。可能小姐姐时总觉得独乐乐不如众乐乐吧,也为她的室友考虑了吧!话说有这种室友真是幸福啊

让我们一起来看看,这台“官车”奥迪A6L到底哪里吸引到了这位大学小姐姐了呢~

不失稳重且更加年轻化的外观


眼前这台第七代奥迪A6相信大家都是比较熟悉的,而且在大家印象中,驾驶或乘坐这台车的人,一定都是官职比较高的大人物吧~没错,A6在国人心目中有着不可磨灭的一种印象,那就是官员标配车,被称之为“官车”。
不过C7这一代相比C5、C6来说,“官场”气息已经褪去了许多,取而代之的是更加年轻化、科技化,
这也是这款车购买人群平均年龄越来越年轻的主要原因。

奥迪家族式的中网配上犀利的大灯造型,使得它在稳重的商务气息上又多了一丝年轻的氛围,再加上引擎盖上两根若隐若现的线条,让这台车更拥有几分力量感!

被人称之为“泪眼”的造型,并不会让你觉得眼泪即将滴下,凶悍的造型只会让你感觉到“这个车不好惹”!这个日行灯,是Melody在C6、C7所有款式中,最喜欢的一款日行灯。不规则的LED灯带给人耳目一新的感觉,这大概就是为什么商务范A6越来越年轻化、科技化的重点所在吧。

不愧是“灯厂”!点亮两盏氙气大灯再配上日行灯做陪衬,甚至有种超跑的范!

LED尾灯是非常有特色的一个造型,在很远处望过去就知道这是一台奥迪A6!

远近大灯均为氙气大灯,犀利的大灯下面是标配的大灯清洗装置,而下面的导流板则是给豪华型以上的高配车型预留ACC的位置。

后视镜上集成的电动调节、自动折叠和转向灯在这个级别车是比较常见的。

来到车身侧面,说到加长车型,奥迪A6L那可是加长的“鼻祖”,加长后修长的车身和贯穿整个车身的腰线,再加上黑色的“官威”加成,让这台车给人的感觉更加稳重,可靠。
黑色的A6相比所有其他配色,保有量和保值率都是最高的。

看人先看鞋,车也是一样。这款17寸多幅式的轮毂虽说没有给人多大的惊喜感,但是耐看度还是挺高的,起码看久了你也不会觉得它有多丑。
轮胎为韩泰VENTUS S1 evo2系列,规格 225/55 R17

来到车尾部分,这款A6的家族感还是比较强的,如果你不是特别了解奥迪的话,隔远了看,甚至与他的“大哥”A8有点难辨你我。

这个“小翘臀”让这台“庄严”的车上出现一丝小俏皮的感觉


两边单出的排气孔,再加上镀铬的装饰,在视觉效果方面给人的感觉还是相当不错的!

在这里给一些不清楚奥迪的TFSI、FSI等含义的客官大佬们普及一下小姿势(大神请直接略过)
TSI:是指双增压燃油分层喷射(不过国产的上海大众和一汽大众TSI去掉了机械增压和燃油分层喷射,只有涡轮增压加缸内直喷发动机。)
FSI:是指缸内直喷发动机
TFIS:是指带涡轮增压的FSI发动机,可与TSI相比少了机械增压(不过在国内TFSI与TSI都是只有两项技术,一是涡轮增压,二是缸内直喷。但是因为大众用的TSI,奥迪为了显得比大众更有***,都会在调教上略微提高几千瓦功率,造成不一样的假象。)
而字母前面的数字则代表不同的排量或功率,以这一款A6L举栗子:
   TFSI:2.0T L4(前面没有数字,如上图)
30FSI:2.5L V6
35FSI:2.8L V6
50TFSI:3.0T V6

科技感十足的商务范内饰


拉开车门,让我们走进车内看看吧~

来到A6L的车内,一股商务气息扑面而来,不过再仔细多看几眼,发现同时也充满着科技感。

四幅式的方向盘可以说跟同门老大A8的极其相似了,
方向盘上集成的多功能按钮,能让你在驾驶时视线不用离开地面也能实行一些基本操作。 
不过吐槽一下这个方向盘的填充物,也太硬了吧!可能只有女人才喜欢握着又黑又硬的东西吧。

半液晶式仪表盘是我比较喜欢的一个配置了,
中间液晶屏幕显示得比较细腻,可现实内容也比较全面,而且不复杂,一目了然,好评!

转向、远光灯拨杆和定速巡航拨杆。

全系标配的换挡拨片(左减右加),
但是对于这台配备CVT变速箱的A6来说,
可能几个月也用不上一次。。。
不过聊胜于无,当你想要激烈驾驶的时候,你肯定会感谢它的存在

全系标配的自动大灯,相信大家都是打在AUTO档上就没有动过这一块了吧

前排座椅舒适度只能说是勉勉强强,
相对于同级别的宝马5系和雷克萨斯ES来说,填充物还是偏硬一些,
后排中间的位置非常硬,坐上去感觉就是坐的一块木板凳!
长途行车的话后排最好还是只坐两个人。

十向电动座椅调节

后视镜大小对于一台C级车来说还是够用的,
只是变道辅助这一安全实用配置的缺席确实比较遗憾

车内后视镜的自动防眩目在夜间行车,尤其高速十分实用

低配车型的小天窗,加4500RMB就能上全景天窗,可以说性价比还是比较高,
不过这台车并没有选配全景天窗,是比较可惜的。

这块可升降式的屏幕可以说是这款A6向年轻化、科技化迈进的重要一步,
启动时缓缓升起的、熄火断电时缓缓收回,真是仪式感十足!
BTW,这款A6配备前后八雷达,却没有倒车影像。。对于这个价位的车来说不应该啊。

单碟CD、自动空调,什么?为什么不是多碟CD和双温区空调?加钱上高配吧。

按下OPEN键,发现还暗藏了两个SD卡接口,不过这年代有几个人还用SD卡听歌呢?

档把附近的木纹装饰板带来的豪华感同时也有一丝丝油腻

奥迪引以为傲的MMI系统操作按键放置在档把的后面,
反人类设计的旋钮,逆时针旋转是往下翻页,而顺时针则是往上翻页。。不过旋钮的阻尼感还是非常不错的,

主驾驶门把集成了后视镜调节和四车窗按钮,
值得一提的是车窗按钮后方的两个儿童锁,
分别是左右车门的儿童锁开关,这对于有孩子的家庭来说是一项非常实用的功能。

后排车门把手三个按钮分别是后排左右两个车窗调节按钮和后遮阳帘电动调节按钮,
从此处可以看出,A6还是比较看重后排乘客感受的

后排车窗的手动遮阳帘和后挡风自动遮阳帘,
把这两个黑幕布拉上去之后,在车里做啥事情别人都看不到哦

后排配备空调出风口以及12V的电源和点烟器,
中间储物格位置在舒适型以上车型则是后排空调系统。

后排门板上的烟灰缸,不过话说要是谁在这个小姐姐的车上抽烟而且把烟灰弹在这里面的话,估计要被追着打吧

能满足你任何姿势的空间


虽然轴距数据没有多出色,但是内部空间还是令人相当满意的,
驾驶位已经调到最适合这位身高165cm小姐姐的位置,可以看出头顶还有超两拳的空间。
在学校里要是有台A6停在你旁边,里面还有一位这么妩媚的小姐姐看着你,
你能忍得住诱惑不上车吗

这款A6的后排已经不能用几拳几掌来描述它的空间大小了,
只能说,你想用什么姿势,这个空间基本都能满足你
试想一下,在漆黑的夜晚,把车停在学校某个小树林里面,三个遮阳帘全部拉上,
那就是一个属于你的小世界啊可以尽情地做你爱做的事了~

来看看前排储物空间,烟灰缸和杯架只能勉强放下手机和钥匙,
而双层式的扶手箱,空间就比较鸡肋,不仅面积小,而且深度很浅,
这点和日系车比起来,就显得没有那么贴心。

门板上和手套箱的空间都只是勉强够用的

后排座椅不可以放倒,不过460L的后备箱容积能满足大部分时候的需求的

可惜低配车型并没有配备电尾这一项“装X必备”的配置

开起来舒适平稳之外暗藏玄机


这台C7搭载的第二代EA888 2.0TFSI发动机相信是大家比较熟悉的一款发动机
输出最大马力为180马力,最大扭矩320NM,官方百公里加速为8.8S
市区油耗:10L/100KM 高速油耗:7.5L/100KM (个人驾驶习惯与道路情况的差别迥异)

与发动机匹配的是一台CVT无级变速箱(模拟8档),
而CVT的优势就在于提升了加速的平稳性和乘坐舒适性,
劣势就在于丢失了驾驶感,哪怕是狠踩油门,也只是平稳的加速,
动力输出比较线性,没有普通AT变速箱带来的顿挫感。
要吐槽一点的是这台车倒车真的无力!!甚至油门踩下接近一半车才会移动稍快,不知各位C7车主有没有同感。(不过Melody并不建议大家倒车时大脚踩油门,毕竟安全第一!)

不过“猫咪也有发威的时候”,当你将档位挂到S档,油门响应瞬间变得十分敏感,
再加上方向盘上的换挡拨片的配合,还是能感受到这台车“不羁”的一面的!
隔音方面A6做得还是比较优秀的,除了在S档高转速时候能感受到机舱里的咆哮声之外,
平时能让你在后排说悄悄话,前排也能听得十分清晰。

前五连杆式独立悬架、后梯形连杆式独立悬架,
调教得偏舒适,比较适合家用,过一些小的坎甚至能让如履平地,
毕竟车长摆在这,高速转弯明显能感觉到车尾侧倾比较大。

电动转向助力真的非常非常非常适合家用,十分轻盈的方向盘,
让你转动这台五米多长、接近1.8吨的庞然大物甚至只需要一根手指。
不过对于Melody这种比较注重驾驶感受的人来说,还是不喜欢这种感受,
稍重一些的方向会让驾驶时能更精准的把握方向,这点宝马五系就做得很棒。


第二代EA888发动机的两个最大缺陷就是烧机油和漏机油,
而在这台车上,烧机油的情况并没有出现,倒是漏机油比较严重,
可以看出,发动机乃至机壳底部都是漏出来的机油。


最后总结


关于保养,4S店小保一次(机油加三滤)价格在1000RMB左右,
在BBA里面这个保养价格还是算挺“良心的”,
不过维修费用的话可就“没良心”了,一点小剐小蹭的费用可能就够你去好几周的大保健了,
所以建议大家,什么车损险啊、三责险啊还是统统都备好,以防万一。

看到这里,可能很多看官朋友们还是没有想通为什么一位在读大学的小姐姐,
会选择这么一台略带商务范,比较油腻的车用来平时代步。
首先,我跟大家一样,同样也是无法理解这种想法
可能对于女人来说闺蜜感情比装X更重要吧~

这款奥迪A6L是一台性价比极高的C级车,为什么这么说呢?
因为当年40万的指导价,在4S优惠幅度达到8到10万,整车落地也不到36万!相比较下,同级别的宝马五系
、奔驰E级可能就没有这么大的优惠幅度哦。
现在这款车二手市场行情价在23-24万元不等,如果你对驾驶感受没有那么的注重,但是对舒适性比较看重的话,我个人觉得这是一台非常不错值得推荐的车,
手握20W,你可能会选择一台凯美瑞、雅阁等B级车,
不过有时候不止是C级车的X格B级车装不来,
而且乘坐感受、驾驶质感是一些B级车媲美不了的。


第二期《为同桌选台车》到这里就接近尾声啦~
如果大家对我有什么意见或者建议,可以直接私信我或者在下面留言哦~
谢谢你们的支持!我是你们的老朋友Melody,我们下期再见啦~!

  • 车辆对比
  • 评测
最后编辑于2018-11-19 21:38:57
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