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    意大利人生性热情浪漫，富有意大利贵族血统的菲亚特品牌，旗下有着世界闻名的超级轿跑如法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法.罗密欧等，家族历史超过百年，菲亚特制造的第一辆汽车Fiat 4HP于1899年诞生。2015款菲亚特新菲翔同样有着意式的优雅血统，这次短短的三天旅程中，将自驾着广汽菲亚特新菲翔前往唯美的深圳大梅沙海岸线，感受大自然下的新菲翔，在冬日里游走在最具有岭南建筑特色的广州老城区及一路寻觅广州最道地的粤菜美食。当中位于一德路的雄伟石室圣心天主教大教堂，坐落环市东商圈内的欧式建筑别墅群华侨新村等，中西交融的文化在古老的岭南广府里和谐并存着，OK跟着镜头一同感受来自新菲翔开启的冬季暖心美食之旅。

   菲亚特新菲翔对于我并不陌生，老款菲翔也曾经接触过一段时间，让我印象深刻的就是菲翔的刹车非常难以控制，简单来说就是厂家的调教过于灵敏，以至于刹车力度不好掌握。这次有机会接触2015款新菲翔，刹车方面也是我非常期待的一环节，厂家给出的是新菲翔最运动的版本，1.4T高功率跃享版，初看外形，新菲翔给我第一眼的视觉很有运动轿跑的味道，电镀处理的外视镜背面，熏黑的前大灯框，炫酷的双五幅动感轮毂，偏短的圆润车尾及双排气管设计，车头格栅简化为单幅镀铬装饰条链接两边大灯，整体上拉长车头的视觉效果，配合蜂窝状的进气口格栅设计，尾部同样以贯穿式镀铬条点缀，种种设计不难看出厂家刻意把新菲翔营造出一副运动风格。

    一段连续多弯的高架桥中，新菲翔接近70公里时速没明显的侧倾感，平时轻盈的方向盘此刻变得相对沉重，搭载17寸轮毂及225的胎宽在高速入弯时有较好的抓地力，整体操控性还算令人满意。

    1.4T动力丝毫没小马拉大车感觉，高速中只要舍得深踩油门，不到2千转内涡轮及时介入，虽然没有多强的推背感，车速提升非常线性，后续动力源源不断补充，配合7速双离合变速器下高速飞驰非常平顺。想更进一步体验操控乐趣可以切换到手动模式，配合手动拨片将转速更进一步拉高换挡，享受美妙排气声浪同时把新菲翔每一匹马力最大程度榨干。

    深圳大梅沙京基喜来登酒店位于久负盛名的深圳大梅沙海滨. 整个酒店坐落在银色的海滩上，宛如一条矫健的东方巨龙，翘首于南中国海之滨。酒店面向大海，濒临海岸线。在高大上的喜来登下更突显新菲翔独特的一面。

旅途中结识一位漂亮的妈妈级美女友情客串了一回新菲翔车模，在此感谢这位名叫COCO的妈妈美女

同为菲亚特旗下的法拉利无意中进入镜头，赶紧抓拍下

临近圣诞，喜来登大堂内一片节日气氛，各种特色圣诞摆设让人眼花缭乱

可爱造型的圣诞饼屋

   喜来登的美食同样吸引我这美食控，餐厅内不仅有传统的广东菜系，也有来自东南亚各国经典美食，琳琅满目任君选择

   美食是世界共通的语言，口感顺滑的朱古力蛋糕，肥美的海鲜，各国出品的精致代表美食，种种都让我这美食控冒着增肥的风险忍不住多尝两口，美食当前人生一大乐也。

    第二天接下来跟随镜头来到著名别墅区之一华侨新村，位于广州环市东路，东邻黄花岗公园，西至淘金路，1955年由归国华侨组成“华侨新村筹建委员会”，于同年5月动工。1958年建成，并命名“华侨新村”，有花园式独立庭院177座，公寓291座，并有广州市华侨外国语学校。是新中国成立后50年代建设的全国大城市第一个最大型的华侨住宅区，总建筑面积12万平方米。大多数为2-3层，小洋楼，设置小花园，绿化环境优雅。是典型的华侨、侨眷社区。

   晚饭时间驾驶新菲翔来到位于东山口附近的“御彩”粤菜酒楼，这里出品的粤菜较为正宗，粤菜的精髓为取之自然，烹之自由，食之自在，以特有的菜式和韵味，独树一帜

    发源于岭南的粤菜素有中国汉族八大菜系之一美称，下次您如有机会来广州旅游，记得不能错过哦，一番饕餮之后踏上归家路程。

受香港饮食文化影响，港式茶餐厅很受老广喜欢，其中“表哥”算是基层食客的爱戴，价格亲民味道道地

【总结】新菲翔1.4T跃享版发动机调校为最高功率150Ps，搭载7速双离合变速器，跃享版作为新菲翔的运动车型，150Ps的高功率小钢炮当然也不能放过在高速上纵情撒野一回。（运动十足的外形）官方数据显示新菲翔整车自重接近1.5吨，车身尺寸分别：长：4679mm 宽1850mm：高：1471mm 轴距：2708mm 跃享版配置的轮毂为17寸 胎宽为225。运动风格在新菲翔跃享版身上处处彰显着。

（精致的内饰及丰富配置）值得一提的是跃享版的新菲翔全面升级氙气大灯，内饰上新菲翔增加了方向盘换挡拨片，车内大量使用红色线缝处理，很有轿跑的味道，留意下中控台大面积使用软质面料，包括车门拉手上下也小面积使用，这点在档次上更提升一个级别，全车真皮打孔座椅包裹性良好，细节位置上双区域自动空调带屏幕显示也是新增之一。安全辅助方面菲亚特新菲翔配有ESP车身稳定系统 TCS牵引力控制系统 ABS防抱死系统 TCS驱动防滑控制系统 HHS坡道起步辅助系统。较为可惜的是跃享版本并没有配备中控触摸屏幕

（良好的操控） 虽然新款菲亚特新菲翔在刹车过于灵敏方面确实调教过，但新手初次接触刹车行程时还是需要些时间去适应，尤其在车速过慢的跟车过程中，很容易一不小心刹车过力导致车辆顿挫，很容易会把后面跟车太近的司机给吓出一把汗。这方面寄望下次改款能有所改善。

    除低速刹车过于灵敏外握感良好的线缝真皮方向盘在转向时非常轻盈，行车中的指向性还算准确到位，悬挂的调教偏向舒适性，1.4T的动力配合7速双离合变速箱使新菲翔既有滂湃的动力也能保证行车中的平顺。 在路况良好的高速直接来个地板油测试，油门响应估计慢了不到2秒后才能瞬间感受150Ps高功率发动机的推动力，配合7速双离合变速器下，高速行驶中丝毫不察觉变速箱在换挡，畅顺异常。不满足D档模式下的动力可以切换手动模式进一步压榨1.4T 150Ps的每一匹马力，降一档位下转数接近4千换挡，伴随着排气管咆哮的声音，后续的动力源源不断持续输出。

   通过高速体验新菲翔无论在动力输出以及操控性表现同级别中算数中上水平。定速巡航系统作为实用性的配置，上手极为容易高速长途中必不可缺。总体来说2015款新菲翔有着运动范儿的俊朗外形，高功率的1.4T滂湃动力，精致内饰工艺在合资水平里属于中上水平，安全辅助系统在高配版中一样不少，冬季暖心美食之旅暂告一段落，菲亚特新菲翔能否在竞争激烈的1.4T紧凑车型中占据更多优势？相信答案我们很快会知道。

全文完！