抗磨性 c6 的 esp0w20 更好，测试数据也是如此，最明显的感觉就是起步低扭更丝滑了，市区神器，比港壳都好用。
不过一到高速，这油只要是 3000 转往后超车加速，依旧和老版本一样噪音动力拉稀。跟 8.0 的粘度，2.6 的高温高剪切密不可分。
反正我高速居多的路况，几百公里就把这油放掉了。开的是真不得劲。

高温剪切2.6，新油可以满足5000转的剪切力，，后段3000多拉上去就泄了，，不能重振雄风，，说明发动机的精度不够.，太粗糙，发动机太烂了，，不适合用20机油，，应该趁早换车，，还有一种就是键盘油神，，嘴强王者，只会口嗨，

esp可是最顶的神油

最近买的ESP发来都是C5啊 ，你们都是C6吗

哪里看C5,C6

你让买c5的不得气炸了

体感这么明显么 ？？？

我反正ESP030和FS030 SL开不出体感的差别。

倒是不同品牌之间的030体感差异明显。

哪儿有那么玄乎

马自达是不是 不适合用这esp020

夏天用极护520，银美520。
其他季节首选美孚ep020和黑嘉020。
国行银美孚020，金美经典020（10小时1080公里，挺给力）也可以。

同款油认证升级都能开出体感区别真牛批，估计和那些能吃出来水电和火电煮饭不一样的是一波神人

同用的C5,C6俩版本，目前感受不到特别明显的差别

你在自欺欺人吗，瓶子打c5c6而已，估计里面的东西一样，心里作用罢了，早点睡觉吧

滑滑滑

我语文不好：“最直接的感受的就是动力比新油时C5更强了”  这句话到底说谁更强。 

厉害啊

玄学汇报吖

感觉也以后不用机器测油了，你都可以测出来

体感这东西因人而异，我从来不参考。