#传祺GS4 MAX到店看车#国民好车的印象又加深了!
1 8 发布于 湖南 2024-04-25 22:25:27 只看楼主 热门标准
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最近听说广汽传祺推出了全新的GS4 AMX,今天刚好路过这边,抱着好奇的心理来看看。
之前传祺的很多车型,都给我留下了很深刻的印象,特别是影豹系列。
而GS4 MAX,其实拥有着很多优秀的家族基因,并且据说一上市,就已经有了官方推出的限时优惠。

来到4S店了,外面停了一排的试驾车,SUV,轿车,MPV各个车型的基本都涵盖了。话说啥时候可以出个跑车呢?

一进来这新车就摆放在了C位。
实车的造型设计还是相当的霸气。
这个前脸犀利的线条设计,如果单看的话,会给人一种大车的感觉。



新车拥有星夜黑、皓月灰、超星银和雪域白四种纳米级变色珠光漆。
展车这个看起来偏银的其实是雪域白。还是挺好看的,适合全年龄段的人群。

这个车的整体车身尺寸并不算大,其长宽高为4685/1901/1690mm,轴距为2750mm。


轮毂的样式是当下比较流行的,银黑双拼的设计。低配18寸,高配19寸。对于这个级别的车型来说,算是刚刚好。


车尾部分还设置了一个巨大的扰流板,中间是做了三段的中空设计。更重要的是,它是从车顶行李架一路延伸过来的,这个设计非常巧妙。整体感很强。尾翼单从视觉效果上来看,显得非常的有力量感。


尾灯甚至中间特别的去做了一个白色灯壳,我最近非常喜欢白色透明灯壳的设计,看起来很整洁感觉。

内饰部分还是大家很熟悉的这个传祺家族式的风格,整体还是以简洁大方为主。

仪表盘的显示信息非常丰富,并且还可以通过方向盘来进行不同的内容调节。

14.6英寸的大屏,看起来真的很爽。特别是这种把地图做背景,你能一眼就很清楚看到周边的环境,不需要再去放大。整个车机的反应速度也是相当OK,智能AI语音控制和全场景多模交互,据说还可以支持看图说字?

多功能方向盘其实还是挺眼熟,和之前的影豹的基本一致,按键的布局合理,按起来很方便。


这个门把手的拉手设计很特别。但我也有担心到会不会被人误当关窗键,在行车的过程中给拉开了。在后面的试驾环节我还特意去测试了一下,后排在打开儿童锁的情况下里面肯定是拉不开的。但是前排是没办法锁死的,连续拉两次是可以打开车门的。这可能也是为了一个安全逃生的设定。

这套座椅是要重点表扬一下的,坐上去之后是能感受到它里面柔软的填充物。
面料是专门研发的细致皮质,这个一上手就能感受到特别感。
并且,这俩座椅如果单独看的话,你可能会认为这是一台很贵的车。
并且是配备了零压力的舒适座椅。


后排的座椅空间也是足够宽裕,并且和前排一样足够的柔软舒适。
这点大家完全不必担心。
后排的座椅靠背是可以调节,并且支持全平放倒。

作为一台家用SUV,后备箱的空间也至关重要。
拥有着638L的空间,完全足够家用了。
把后排放倒,纵深更是可达2米。

打开机盖看了下,这还是采用的那套1.5T发动机的钜浪动力。
177匹马力,峰值扭矩270牛·米。动力在之前的车上就已经验证过了,同级别来说相当强劲。

试驾车已经在外面等候了,在阳光下,车子显得更帅了。



整体的行驶品质感非常好,安静舒适。
拥有多种驾驶模式调节,可以根据自己的喜欢来选择。
节能,舒适,运动,在不同模式下,车辆的反应动态驾驶感受都会有一个比较明显的差别。

在低速行驶时候可以打开360全景影像,对于新老手司机都特别友好。即便是我这种老司机,要是通过一些限宽墩,没有360还真会打怵。

整体开起来的感觉是比较轻松自在的
转向手感是比较轻盈的,有一定的虚位,但并不影响它车辆操控的这种灵活感。
整个车子的操控性能还是相当优异,非常灵活。
刹车脚感也是比较轻盈,但制动的力度可不轻。
年轻人想把它开快,是那种可以很轻松就做到的。
这种轻快感,开起来也不容易疲劳。
我的这种描述不知道你们能不能懂,你去试驾一次就知道我说的是什么了。


总结来说,这次到店看车还是比较满意的。无论是服务态度,还是产品力,都给人一种亲切感。
广汽传祺的车,我感觉是真的为了老百姓在考虑,符合老百姓对一台好车的全部期待。

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