转眼间是家里买的第五台车了 ，和以往一样，每次新车还是想写点什么，也算给自己的生活留个印记~~~~

去年Smart第一次上市媳妇就被其整车设计语言和外观所吸引，女人总是比较感性，可以理解。 但是由于自己多年汽车行业从业经历，所以不喜欢购买首批量产车。所以在时隔半年品控稳定后，最终在3月份决定入手，我们并没有订车，严格意义上是直接购买其他人由于退补等原因放弃的到店现车，所以从下定到提车一共也就不到两周（其中还有1周是因为上海绿牌资质申请等原因）。 


①车辆介绍（外观内饰，动力配置介绍等）
     车型配置： 心动Pulse 版 ，时空蓝 ， 选了D柱施华洛世奇水晶灯（原订车主选的，我们觉得很不错），黑色内饰（原因么，长期看还是黑色耐脏，米色好看，但是过一段时间太难打理了）。 
     第一张：3月17日，我们提车了~~~ 媳妇说，这是可爱的蓝精灵，也许每个人内心深处都希望自己是深林深处那个无忧无虑，快乐开心每一天的精灵。
    第二张：加了900的BlingBling的D柱灯，夜间效果晶晶亮，非常讨女人欢心。就是只有开门和充电那会才亮，不是一直点亮.
    第三张：我的V90和媳妇的Smart ，一个沉稳霸气，一个呆萌玲珑，哪个是你的喜欢的菜？ 
   

②花费情况（如购车价格，优惠信息，保险购置税费用等）
  
   购车费用：
   1. 22.9（基本版）+0.5（时空蓝）+0.09（D柱水晶灯）= 23.49 W  
      心动版送了Beats和氛围灯什么的，号称9000RMB。效果还是不错的。
   2. 保险：5500 RMB 左右 
   3. 行车记录仪 + 强生膜 + 脚垫+各种小内饰 = 4000 多RMB

 整个落地大概 24.5W左右 
  
③提车感受 

驾驶体验：Smart是电动后驱，基于浩瀚电车平台。由于电池布置在底部，所以重心比较低。 整体驾驶质感非常不错，车身小巧，过弯穿梭还是很灵活的。 

空间感受：全电平台最大的好处之一就是第二排基本没有隆起 。同时由于缩短了发动机舱对空间的侵占。所以你还别说，真的比我的V90（近5米车厂）的纵向乘坐空间差距没有想象中那么大，但是横向空间就少了很多了。 

电耗信息： 目前实车跑了600多公里。 

目前是春天（没有冷热空调）， 上海室内+偶尔中环+崇明度假往返 综合电耗是 15.9KWH .
实际估摸了一下，大概市内在16~18左右； 中环大概14~15 ；城郊匀速60KM大概13~14.5。 
第一个图：公牛随车充，可以打带3.25KW功率。 
第二个图：20天跑了600KM
第三个图：国电和小橘充电都用过，基本只能达到60KW稳定快充，但是和期望的150KW超充有差距。据说只有极客充电站可以。

④购车经验 

总结：
优点： 全电平台 / 后驱电机 /外形内饰的确是奔驰水准 /各种氛围灯，D柱灯女生们最爱 / Beats 音响 /  HUD 显示内容丰富 / 各种驾驶模式选择丰富/后排座椅可调节 /全车无框车门 

缺点： 
1. 这个车机用的是8155 ，但是也许是优化的最拉跨的8155车机，启动和操控都没有想象的丝滑。车机供应商要努力啊，白瞎了8155了。 
2.新车味道太大，和我的沃尔沃V90当时提车的新车相比 ，沃尔沃满分，这个估计及格都难！ 
3.车联网APP居然没有行车日志显示，只有一个总行程和最近行程。 
4.洗车的时候后门好多次被落下的水误触发开门，主要是在自动洗车机，肯定把车毁了！ 所以我都找人工洗车。

好了，先说这么多，其实还有很多细节，平时太忙，也没得时间写！尽力了，版主加个精吧~