咱就是说，打工人攒钱真的不容易，手里攥着八万左右的预算，就想买台靠谱的代步车。以前一直骑电动车上下班，风吹日晒不说，遇到下雨天或者大太阳，那滋味别提多难受了。而且周末想带对象去周边逛逛，电动车根本跑不远，所以就动了买车的念头。这回是铁了心要转电，毕竟油价现在这么贵，电车充电便宜，长期算下来能省不少钱。品牌偏好这块，我一直觉得吉利是国产里的老牌子了，技术啥的都比较成熟，身边也有朋友开吉利的车，反馈都还不错，所以就把目标锁定在吉利的车型上，星愿2026UP410探索版就进入了我的视线。

选车的时候，我也没只看星愿，像缤果、元UP、名爵MG4这些都去试驾过。先说价格配置，星愿2026UP410探索版的裸车价在8万出头，对比缤果，它多了不少实用配置，比如360全景影像、座椅加热这些，元UP的价格虽然低一点，但配置就寒酸多了，很多常用的功能都得选装。名爵MG4的话，价格超出预算不少，而且它的空间对我来说有点小，后排坐人不太舒服。

试驾感受上，星愿的表现让我挺惊喜的。它的电门响应很线性，踩下去动力来得又顺又及时，市区里超车、跟车都特别轻松。方向盘力度适中，转向很精准，掉头、停车一把轮的事儿，对于我这种新手来说，简直太友好了。对比之下，缤果的转向就有点虚，高速的时候感觉车身有点飘；元UP的动力就比较肉，起步慢悠悠的，超车的时候得深踩电门；名爵MG4虽然动力强，但底盘太硬，过减速带颠得慌，坐着不舒服。
后续服务方面，星愿有厂补、国补，还有吉利的大客户券可以领，算下来优惠力度不小。而且吉利的售后网点比较多，后期保养维修都方便，这点让我很放心。

我去4S店看车的时候，跑了三家店，只有一家最实在给了优惠还挺满意的，厂补3000，国补我符合条件也申请到了1W，还有吉利大客户券减了1000，店里又给了1500的补贴，算下来裸车，裸车7.38W，保险4300，上牌费300，免购置税，选择车漆2000，最后落地价算下来在8W出头，我觉得挺划算的。
选配的话，就选择车漆双拼的，店里送了个龙膜，虽然没送脚垫和贴膜，但想着早点开上车，就没纠结这些。
提车周期挺快的，也就一周多的时间。政策条件方面，只要满足国补的要求，手续办齐就能申请，我这边因为是新车，符合所有条件，所以补贴到账也挺顺利。

到了店里先核对车子配置，没问题就可以验车了，验车的时候，我自己也仔细看了看，车身外观，内饰也没瑕疵，车机系统运行流畅，360全景影像很清晰，试了一下各项功能都正常。
交车仪式感没有，我当天也比较匆忙验完车拿上临牌就走了。
然后就是上铁牌，约了时间和4S店的工作人员带我们去车管所，流程走下来很快，大概一上午就弄完了。上牌费500，比自己跑车管所贵一点，但为了省事，我觉得也值了。

我选的是黑顶香颂紫双拼顶配了，，颜色真的很耐看，圆润可爱的设计，开出去朋友也说好看。内饰白色，简洁大方，车机用着很顺手，语音控制导航、音乐都很方便，反应速度很快。

功能配置上，360全景影像太实用了，新手倒车入库完全不慌；座椅加热在冬天很舒服，坐上去暖呼呼的；还有L2级的辅助驾驶，高速上自动跟车、变道，开着轻松不少。

动力这块，后驱动力总成同级独一份，玩漂移都没问题，不过我平时就是通勤用，动力绝对够用，市区里起步快，超车也轻松。
空间的话，同级别里算比较大的，还有70升的前备箱，和特斯拉体验差不多，后备箱装点行李、婴儿车啥的都没问题。
电耗方面，我自己在家用慢充桩充电，正常非暴力驾驶2000多公里了，算下来每公里也就6分钱电费，真的太省钱了，比坐地铁还便宜。

满意的点挺多的首先外观颜值高，开出去回头率不低；空间大，家用很合适；动力够用，电耗低，用车成本超低；辅助驾驶功能实用，高速上能减轻不少疲劳。
关于不满意的话，就是提车的时候车里有很大异味，闻得我差点吐了，不过买了香皂放在车里，再配合手机APP里的车窗微开功能通风，现在好多了。
还有就是，26款星愿流量每个月只有10G，我看视频、听音乐，几天就快没了，后来在网上学了教程连了蓝牙听歌，才解决这个问题。