距离Model Y提车到现在已经将近4个月了，现在来给大家谈谈一些感想的分享。
从去年夏天开始就不断接受车友们的疯狂洗脑，纷纷抛去大排量自吸内燃车，转战特斯拉，终于乎下定决心在十一黄金周的时候说服媳妇下订Model Y 标准续航版，然后就开始漫长等车排单，并且陆续着手准备迎接人生第一辆新能源电驴。
之后使用的重点是要特别要表扬#挚达充电桩安装服务

先罗列几个重要的准备节点：
1.明确可拥有绿牌资格（名下无蓝牌大牌额度-针对在沪车主）
2.小区内拥有停车位/租车位
3.物业准许施工（考虑整个小区电压负荷）
4.申请国网独立电表安装
5.安装充电桩（选择官方/第三方）

在下订后开始着手准备以上手续的时候，前三项都由TSL销售指导进行，提供了一系列的资质模板，只需要自己填写后找对应部门盖章即可，
由于时间上临近双11，于是在充电桩的选择上开始进行了详细研究
1、有朋友购买后直接订了官桩的，明码标价8000大洋（纯设备不含安装），尽管双11有优惠500还是800，但还是毫无性价比
2、也有朋友推荐第三方的，其中就有我之后确定安装的挚达充电桩。由于家庭原因，我在两个住处同时订购了两台设备，总价算下来可以抵一台官桩的钱了。

最后问题来了，选择220V or 380V？
由于初期咨询过国网那边，自己小区是否可以安装独立380V三厢电表，在得到确认以后立马申请，过审之后一周内完成安装，顺利过关！
后期验证确实比其他朋友安装的220v充电效率翻倍！

1.电话预约安装日期
2.预估需要使用的线缆米数
（最终安装师傅也会根据施工现场情况按实际需要进行布控）
3.等待上门安装
（由于我有两处需要安装点，分别有露天车位和地下车库两个使用场景，所以在下单的时候分别选择了2种安装套餐（0米和30米）)
4.露天场景出于设备保护的考虑，强烈建议安装带锁保护箱&立柱，以防邻居小孩不小心误碰或者野猫野狗瞎扒拉


到了安装那天师傅手法十分娴熟，基本上在2小时内全部搞定，全程精准布线，没有浪费多余线材，纯粹属于人狠话不多那种，堪称完美的服务。

1.充电桩有两个版本，分为刷卡版/APP版，差价不多，直接上了APP版（其实也可以同时使用刷卡功能）APP Store下载好“桩到家”APP, 绑定完设备，即可马上使用。
2.选择APP版本有一个特别方便的点，可以定时预约具体时间进行充电“例如利用晚上10点-早上8点的谷峰电价，全程享受最低电价。
3.实际测试在Model Y剩余电量还剩几十KM的时候插上充电，睡一觉醒来妥妥的满电！也就对于标续Y来说充满一次电大概是在5-6小时，妥妥的通勤保障代步车
4.充电过程近乎完美享受，完全没有其他车友其他品牌的中途断电漏电等情况出现。

        由于上海疫情封控时间已久，也需要对电驴进行充电保护，毕竟Model Y的空间也可以看作一个私人享受空间，居家办公时可作为独立会议室使用。
        在损友们的疯狂洗脑下，后续可能会开展部分改装事项，基本上认识的都已经换过轮毂改过色了，还有换上了气动避震的铁头总，改装爱好狂热分子们时刻冲击着我贫穷的心灵。

期待后续更新吧！