其实长城自研的 9DCT 湿式双离合变速箱稳定性较高的,所谓的在轻度越野场景下通常也比较可靠。它这个技术成熟也是比较高的:它应该是全球首款横置 9DCT 湿式双离合变速箱,也是经过了大量测试,包括在欧洲、英国、西班牙以及国内西藏、海南、重庆、黑河等各种典型道路的测试,针对整车载荷谱覆盖 99% 的用户,也做了大量软件兼容性和三高测试,技术较为成熟的。
其次它的动力承载出色,能很好地承载 2.0T 发动机的强劲动力输出,最大功率可达 175kW,最大扭矩 385N・m,为轻度越野提供充足动力。完全够用,采用湿式双离合技术,其离合器片在密封的变速箱油中工作,散热性优于干式双离合,能有效保障变速箱稳定运行,减少因过热等问题导致的故障,让变速箱始终处于良好的工作状态。