如果说喜欢小凯是始于颜值，敬于才华，合于性格，久于善良，终于人品。那么喜欢小U就是始于追梦，敬于品质，陷于颜值，终于口碑。

追梦是从小父亲辈就一直是雷克萨斯，大学刚毕业的时候家里有说过给我配一辆车，但也算是毕业后的小志气，第一辆车始终还是觉得要自己买了才更有意义。

不才，7年成都奔波才攒够这样一台车子的钱，看车也是第一时间就选择了心心念念的雷克萨斯品牌，知道在成都现在很多年轻人都喜欢BBA，不过我还是觉得，做人嘛，就要有自己心中坚持，也算是我自己的一点小执拗。

去三圣乡那边的雷克萨斯店看车的时候，有想过是ES还是UX，但仔细思考了一下，还是UX系列更适合我一点，不错的通过性，相比轿车更大的空间。而且，纯电的UX300e当时是小凯代言的，喜欢的偶像加喜欢的品牌，直接一拍即合。

当然也不仅仅于此就订车了，试驾的适合开着感觉就很合我的心意，不会很笨重，也没有大SUV的臃肿，转弯、侧方停车、倒车、掉头这些对于我这种假6年驾龄真1年不到的“老司机”来说，开着顺手才是第一位的。

还有就是，UX300e的一个现金优惠在雷克萨斯的车子里面算是不错的，少了个好几万，还没有购置税（虽然我知道缴税是我们大好公民的义务，但是缴个几万块心里还是很疼的）。

提的是现车，上牌那些都是在辰宇店一条龙搞完，也没有加什么服务费，省心且省力。

说说这三个月的用车体会：

方便是第一位的，买车的时候一部分也是看中了绿牌的方便，虽然没有体会过限行的痛苦，但一开始就不用去记周几不能开车还是很舒服的。还有就是路边临时停车绿牌也是不收钱的，家里有充电桩，平时就晚上充充电，也不用去加油站排队等加油，非常nice。

好开也是很好开的，我自己开车的性子不算很急躁，但开着这种纯电车，也会忍不住的想提速再提速，很多人会说雷克萨斯的车子开起较为佛系，这边建议试试纯电的哦，提速还是很直接的。

方向盘也没什么虚位（看大家都这样说，我只能感觉到我转多少车子就转多少，应该是这意思？），刹车会稍微紧一点，踩的时候不会一下就踩很多，隔音是真的很不错，而且也没有发动机的噪音，纯电车这种开起来安安静静的感觉确实很舒服的。

对了，说几句续航，以前开过朋友的一款国产纯电车，这里就不提及品牌，出门的时候看着很多续航，但掉下百分之80后那个续航感觉掉的就很快了，就好像平时用手机一样，满电的时候很持久，一旦开始掉电，就一发不可收拾了。

但UX300e也不是说它的续航就很厉害多厉害的意思，只是开多少掉多少，不虚标的感觉会安心很多，开起来也自信放心许多。

最后来求个组织啦，有没有成都的车友群，有活动带带我玩呗~