27 岁,裸辞创业,情况不好说。先把车子买一买,出行便利还是要保障。之前是在一家智能家居公司打工,习惯了“智能”, 买个车总不能“返祖”,UNI-Z的智能不仅体现在车内车外语音交互,L2级驾驶辅助更是标配。另外,车子除了代步,难免要拉点自己卖的货,空间宽敞在我来说也是刚需。
以下是在店里拍的几张照片,就个人观感简单分享:
这是一辆超越型,外观上从全景天窗、后视镜片上无并线辅助警示灯可辨。星辰白车色,内饰是黑色/夕熏棕双拼,比较显高档。
无界前脸,银翼飞羽棱影格栅主导气场,融合天际之光数字灯组,点亮时流水动态灵动非常。
导流槽破风前行。
后视镜支持电调,电动折叠、锁车自动折叠,倒车还能自动下翻,以便“扫盲”车侧路况。后视镜加热,雨雾天气可以打开蒸一蒸,还镜片一个清晰明朗的视野。另外,后视镜记忆联动座椅记忆,上车就能通过人脸识别匹配到位。
光影之翼贯穿式尾灯,亮起如雄鹰展翅。
电动尾门,按键、钥匙,或是车内、车外语音都能控制开关。
尾厢空间本身容积有630几升,装载量比较大。后排放倒能扩容至1400多升,地板展平,方便装载。自驾旅行、露营,当成床车用也合适。
打开全景天窗,白天晒晒日光浴,晚上还可以看星星。
扫脸、无钥匙、手机蓝牙、远程、手机分享“钥匙”给朋友都能解锁,不拘泥于形式,你可以选择任意方式上车,最方便莫过于扫脸,这才是真正的“无钥匙”。
打开车门,座椅礼让会自动退后让出宽敞空间便于上车。坐上车关门,座椅又会自动前移到一个系统觉得合适的位置(自己的车把记忆坐姿设置一下,这一步系统就会自动匹配到相应坐姿,主副驾都可以设置记忆档)。
超越型是中配,前排座椅也具备加热和通风功能。
靠背也都打了气眼,通风透气。
填充Q弹,软硬适中。
仪表盘这个视线角度设计合理,看行车数据无遮挡,导航也可以从中控屏划过来显示在仪表盘。
高德导航,车机自带。
后排也具备中央扶手+杯架。
头枕高低可调。
地板全平,座椅宽大舒适,空间对于1米67的身高来说绰绰有余,轻松跷二郎腿。1米71、1米75的朋友都与我一起体验过后排,目前还没有一个能挑战得了UNI-Z的“空间权威”。不吹不黑,对车子空间有硬性要求的仁兄不妨到店亲自一试,从乘坐到车内置物,到尾厢装载,相信都不会让你失望。
看得合适再试驾,下一把分享UNI-Z动态体验。