随着第一辆车部件的损耗老化，

以及日益增长的油价，考虑目前电动车技术也日益成熟，我决定将陪伴我多年的油车换成一辆电车。经过深思熟虑和多方比较，我最终选择了小鹏G6，

一款集科技、舒适、智能于一体的新能源汽车。

一、选车理由
  在选择新车时，我主要考虑了价格、家庭需求以及个人喜好。虽然某拉作为电动汽车的领军品牌一直备受关注，但其较高的价格、无仪表盘的设计以及不太适应的单踏板模式等等让我望而却步。而国产车中做的比较好的的混动车型虽然价格适中，但我在想虽然解决了续航问题，单用车成本方面纯电动车应该更有性价比，以及非常让人上头的智能座舱，满满的科技感更让我青睐。合资车中别克E5作为传统车企的转型之作，在品质和口碑上有一定保障，曾经也在考虑之内，必竟第一辆油车选的时候是合资品牌，用了十年基本无大修。只因探店那天没看到试驾车，后续没再深入了解。对于小鹏G6当时非常火的一款预售车型选择它守完是在自己意料之外的。考虑新车上市初，品质保障问题，很遗憾的错过了大定2000变5000的优惠。后来在小鹏销售的邀请下，参加了试驾，

一圈下来被小鹏G6的科技智能化座舱、智能辅助驾驶以及非常适合家用的内部宽敞空间深深吸引。

也让我和家人都感到非常满意。在对比了多款车型后，隔天就通过手机APP进行了下定。

二、费用清单
在购买小鹏G6时，我详细了解了各项费用。

车型：580MAX 祼车价格22.89W
保险费用：6200+
购置税：新能源全免（相比油车节约了20K）
上牌费：因为上省会牌照，考虑到便利性在4S缴了600，全程代办
加装费：因为选了运动套件（运动尾翼+20寸轮毂）加价9000
购车优惠：5000+，送了遮阳天幕、64GU盘
其它方面：一些小内饰、脚垫什么的
全部办好在24W左右了吧
三、提车过程
从下定到提车整整70天，不得不说这个时间确定太长了，

如果不是心疼5K的定金，中途好几次像退换其它品牌。

没办法当时产能上不来。终于等到了提车信息，

第二天一大早就到了4S店。耗时2个小时，验车、办手续、交付人员还给你每个功能交了个底（也是啊电车和油车操作还是有差别的），整个提车过程还是非常顺利的。

四、新车初体验
  提车后，我迫不及待地开始了我的新车初体验。外观方面千人千面，个人感觉圆润不失时尚，霸气十足。

在内部空间方面，后排座椅脚部空间非常大，

翘腿也没问题，还可以一键放开启露营模式。

非常适合全家出门游玩
在电耗方面，小鹏G6的表现也非常出色。

我通常在城市道路和高速公路上行驶，综合电耗春夏秋在14左右，

冬天零下时18-20之间（制热是耗电大户），还算在合理范围内（毕竟800V平台还是有优势的）。
补能方面在家、公司安装了7KW充电插座，一个移动充随时随地都能慢足我补能要求，

此外，目前所在城市快豆充电桩也非常普及了，30分钟基本能完成补能，让我随时随地都能享受到充电的便利而无需焦虑。
还有不得不说的智能辅助驾驶（ACC、LCC、NGP，以及现在快全量推送的AI天玑系统），

自动泊车让我轻松解决停车难焦虑、

智能语音控制功能让我能动口绝不动手。

在回程中特意对LCC功能进行了体验，只是第一次使用这功能路口时就怕追尾前车，第二天请了假约了上牌服务人员一路高速狂奔省会，并首次体验了高速NGP智驾功能，不得不说太震撼了，原来驾驶还可以这样智能，这样省心省力。
 总之，从油车到电车，我的小鹏G6提车之旅充满了惊喜和满足。我相信在未来的日子里，它将成为我生活中不可或缺的一部分。