开新车本是一件高兴事，但浙江金华的奥迪A5车主小骆，最近却因为新车的变速箱问题伤透了脑筋。

7月14日据媒体报道，小骆于今年4月在金华奥龙奥迪4S店购买了一辆全新的奥迪A5。然而购车仅两个多月、行驶里程才1100多公里，这辆新车就频繁爆发变速箱故障，甚至演变成极大的行车安全隐患。

频繁弹故障、起步空转，新车每次点火得试七八次

据车主小骆描述，车辆在5月份开始出现异常，仪表盘频繁弹出变速箱故障提示。起初4S店销售人员安慰称只是电脑“偶发故障”，重启即可消除。但随后病情不仅没有好转，反而急剧恶化。

如今车辆每次启动，必须要反复、连续点火七八次才能勉强发动。在路上等红灯后再次起步时，车辆会出现发动机空转、完全没有动力输出的险情，在车流中极其危险。

6月份，小骆将车送回4S店检修，检测结果确诊为变速箱机电单元损坏。

购车60天内要大修，车主索要“10年延保”遭回绝

由于故障发生在购车60天内，且严重影响安全，小骆当即依据汽车三包规定提出退换车诉求。

然而，这一要求遭到了奥迪厂家的果断回绝。厂家和4S店称，机电单元不属于变速箱的“核心零部件”或“主要主要零部件”，因此未达到三包退换车标准。

退换无门后，小骆查阅资料发现，奥迪此前针对搭载DQ380、DQ381、DQ500等湿式双离合变速箱的车型，曾推出过“机电单元10年延保”的关怀政策。小骆认为自己的A5搭载的是同类型的DQ382湿式双离合变速箱，既然坏的是同一个部件，理应享受同等的10年质保待遇。

但4S店对此明确拒绝，表示10年延保政策只适配A3、Q3等部分小型车，小骆的A5车型只能享受整车三年十万公里的基础质保。

4S店称已给出“最优方案”，市场监管部门介入

针对车主的维权，金华奥龙奥迪4S店售后负责人表示，目前当地市场监管部门已经介入调解。由于故障部件确实不在三包法规定的变速箱主要零件范畴内，门店无法满足退换车要求。

目前，4S店给出了一个折中补偿方案：

将整车质保延长至五年；

额外提供5000元维修基金；

承诺终身保养工时费享八折优惠。

但车主小骆对此并不认可。他认为新车才开1000公里就要面临变速箱大修，车辆本身存在先天质量瑕疵，如果不能退换，也必须向其承诺变速箱10年质保。目前，双方由于对质保期限的诉求差距过大，协商处于僵持状态，车主计划继续向相关职能部门进行投诉维权。