车内实际乘坐空间与车身尺寸、轴距可不一定成正比哦，本帖全部分析数据均来源自爱卡汽车，以赛欧为参照样本，对比分析各种热门车型的乘坐空间大小。本帖只谈空间不涉及其他性能，今后若有机会再发新帖讨论其他性能。

影响乘坐舒适度的4个空间：

（1）前排头部空间：前排只有头部空间对您有意义。前排座椅可前后调节，腿部空间参考意义不大。身高180cm坐在前排，头部空间至少要950mm。

（2）后排头部空间：后排头部空间的大小会影响后排乘客整体坐姿及乘坐舒适性。身高180cm坐在后排，头部空间至少要900mm。

（3）前后排腿部空间总和：前后排腿部空间总和，决定着前后排乘客同时乘座能否伸得开腿。前排座椅可前后调节，致使后排腿部空间可变，所以单说后排腿部空间没有意义。前后排同时乘坐两位身高180cm成年人腿部不挤，那么总长起码要在1700mm以上。

（4）后排座椅宽度：一般成年人肩宽420mm，后排宽度如果在1260mm以下势必会有些拥挤。后排地板中间可能会有凸起，这会影响后排中间乘客腿部舒适性。

赛欧三厢乘坐空间：

（1）车身尺寸：车长4249，轴距2465，车宽1690，车高1503。

（2）车内空间：前排头部空间995（中上，身高1米78一拳余量），后排头部空间900（中下，身高1米78三指余量），前排腿部空间865-1065、后排腿部空间695-920、前后排腿部空间总和1785（宽裕，远超同级均值1535，仅低于同级最低羚羊1790，前后排可同时乘坐两位身高180成年人），后排座椅宽度1230（局促，显而易见是受到小型车尺寸限制的通病影响，但已超过同级均值1140，3人乘坐比较拥挤）。
（3）空间点评：车小肚大，首次试乘的用户都会多少会有些惊喜的空间体验，充分体现出了通用雪佛兰设计师们的空间设计水平。除了后排座椅宽度只适合乘坐2名成年人，其他空间都可以满足大部分身高人群的需求，这是赛欧能够保持高销量、成为全民家轿的基本因素之一。

单独看赛欧空间可以得出满足家庭需要的结论，但看看其他车型的用户口碑，几乎全部用户对所购买车型的空间都感觉满意，不满意也不会买了，哈。下文便以赛欧空间为蓝本，将其他热门车型与之比较，客观、横向地讨论各车型之间空间得失。

1、奇瑞E3

国产小型车新贵哦，月销量过万，已超过长城C30、比亚迪F3、L3。

 （1）车身尺寸：车长4450（大于赛欧4249多201），轴距2570（大于赛欧2465多105），车宽1748（大于赛欧1690多58），车高1493（小于赛欧1503少10）。

（2）车内空间：前排头部空间950（中下，小于赛欧995少45），后排头部空间890（局促，小于赛欧900少10，身高1米8乘坐局促），前排腿部空间860-1050（赛欧865-1065）、后排腿部空间640-860（赛欧695-920）、前后排腿部空间总和1720（适中，小于赛欧1785少65），后排座椅宽度1190（局促，小于赛欧1230少40，3人乘坐比较拥挤）。

（3）空间点评：E3的车身尺寸明显比赛欧大一号，但4个车内空间都完败于赛欧，难怪奇瑞要将E3划分为小型车，也许有钢板厚度、轮胎尺寸、整体结构等因素，但个人感觉奇瑞的空间设计水平确实不如雪佛兰。

2、风云2三厢

虽然风云2已不是奇瑞的主推车型，在销量上滑坡明显，但上市已有一段时间，有了一定用户基础，很多风云车主也常来拜访赛欧论坛，哈。此处仅拿风云2三厢车型对比赛欧三厢，2车的两厢对比省略了。

（1）车身尺寸：车长4333（大于赛欧4249多84），轴距2527（大于赛欧2465多62），车宽1686（小于赛欧1690少4），车高1480（小于赛欧1503少23）。

（2）车内空间：前排头部空间1010（宽裕，大于赛欧995多15），后排头部空间910（适中，大于赛欧900多10），前排腿部空间850-1070（赛欧865-1065）、后排腿部空间590-820（赛欧695-920）、前后排腿部空间总和1670（局促，小于赛欧1785少115，前后排同时乘坐两位身高180成年人腿部不挤，总长起码要在1700以上），后排座椅宽度1090（局促，小于赛欧1230少140，3人乘坐比较拥挤）。

（3）空间点评：风云2三厢的头部空间很好，特别是前排头部空间很宽裕，在车高不足的情形下还能有如此表现值得称赞。但风云2三厢明显没有过多考虑后排乘客的舒适感受，在后排腿部空间和后排座椅宽度上真的是差强人意。

3、本田飞度

 （1）车身尺寸：车长3900（小于赛欧4249少349），轴距2500（大于赛欧2465多35），车宽1695（大于赛欧1690多5），车高1525（大于赛欧1503多22）。

（2）车内空间：前排头部空间960（适中，小于赛欧995少35），后排头部空间980（宽裕，大于赛欧900多80），前排腿部空间850-1065（赛欧865-1065）、后排腿部空间660-900（赛欧695-920）、前后排腿部空间总和1750（适中，小于赛欧1785少35），后排座椅宽度1215（局促，小于赛欧1230少15，3人乘坐比较拥挤）。

（3）空间点评：飞度是两厢车空间不错，但在轴距、车宽、车高都大于赛欧的情况下，只是后排头部空间好于赛欧，其他稍逊于赛欧，若是飞度车主说自己车的空间大，那赛欧空间岂不是“更大”了。

4、本田锋范

（1）车身尺寸：车长4422（大于赛欧4249多173），轴距2550（大于赛欧2465多85），车宽1695（大于赛欧1690多5），车高1470（小于赛欧1503少33）。

（2）车内空间：前排头部空间930（局促，小于赛欧995少65），后排头部空间870（局促，小于赛欧900少30），前排腿部空间895-1070（赛欧865-1065）、后排腿部空间660-855（赛欧695-920）、前后排腿部空间总和1750（适中，小于赛欧1785少35），后排座椅宽度1190（局促，小于赛欧1230少40，3人乘坐比较拥挤）。

（3）空间点评：锋范不太适合高个子人群使用，身高176以下的应该无妨。在轴距、车宽都大于赛欧的情形下，车内空间还是完败于赛欧，锋范阿锋范，无语。

5、Polo两厢

（1）车身尺寸：车长3970（小于赛欧4249少279），轴距2470（小于赛欧2465少5），车宽1682（小于赛欧1690少8），车高1462（小于赛欧1503少41）。

（2）车内空间：前排头部空间920（局促，小于赛欧995少75），后排头部空间840（局促，小于赛欧900少60），前排腿部空间550-1070（赛欧865-1065）、后排腿部空间190-730（赛欧695-920）、前后排腿部空间总和1280（局促，小于赛欧1785少505），后排座椅宽度1240（局促，大于赛欧1230多10，3人乘坐比较拥挤）。

（3）空间点评：车身尺寸和车内空间均小于赛欧，比较适合中等身材的单身贵族使用，不太适合家庭使用。与赛欧对比的唯一亮点，是后排座椅宽度稍大于赛欧，但坐3人仍然比较拥挤。

6、铃木雨燕

（1）车身尺寸：车长3765（小于赛欧4249少484），轴距2390（小于赛欧2465少75），车宽1690（等于赛欧1690），车高1510（大于赛欧1503多7）。

（2）车内空间：前排头部空间995（适中，等于赛欧995），后排头部空间905（适中，大于赛欧900多5），前排腿部空间850-1055（赛欧865-1065）、后排腿部空间630-870（赛欧695-920）、前后排腿部空间总和1720（适中，小于赛欧1785少65），后排座椅宽度1215（局促，小于赛欧1230少15，3人乘坐比较拥挤）。

（3）空间点评：雨燕的车内空间整体逊色于赛欧，特别是后排腿部空间，乘坐身高180以上的成年人勉强够用。但相对于雨燕较小的车身尺寸，空间设计还算出色，可以满足家庭使用的基本需求。

7、瑞纳三厢

（1）车身尺寸：车长4340（大于赛欧4249多91），轴距2570（大于赛欧2465多105），车宽1700（大于赛欧1690多10），车高1460（小于赛欧1503少43）。

（2）车内空间：前排头部空间950（中下，小于赛欧995少45），后排头部空间860（局促，小于赛欧900少40），前排腿部空间830-1045（赛欧865-1065）、后排腿部空间610-830（赛欧695-920）、前后排腿部空间总和1660（局促，小于赛欧1785少125），后排座椅宽度1210（局促，小于赛欧1230少20，3人乘坐比较拥挤）。

（3）空间点评：瑞纳的车长、轴距、车宽都比赛欧大，但车内空间全面低于赛欧。

先写到这，今后有时间再继续 补充吧！收集数据、分析点评很费功夫的，请版主加精啊，本人第一个精品帖子，哈。另多余的补充一下，本人准备4月份购车，近期关注了各类小型车，绝不是什么车托车黑。