前阵子看到一车友群里有一哥们说想提718 Cayman立马好多人出来说“买718 Cayman，一定得买718 CaymanS！”
  当时也没怎么研究过这款车，所以不是很明白两款车有多大差距，直到三天前，偶然认识了一个哥哥，他的座驾就是718 Cayman，然而在经过一系列的改装，升级后更是比原厂718 Cayman S凶猛，简单聊了几句就迫不及待的安排第二天出来拍组图了。
  可能是因为我对718的外观印象还停留在老款的Cayman上，所以第一次近距离看实车，确实比想象中要帅了不少，而且迈阿密蓝的配色也相当亮眼，第一映像

洗车店门口，来张合影先

每次拍照前必须做的事情   洗车！

非常不幸，刚洗完车，外面一下子漂起了雨滴，只好在洗车店休息一阵等雨停，没想到等到五点多还是没有停雨的迹象，只好先回去休息，第二天再出来。

次日下午五点，它就这样安安静静的在路边等着我们

与“大哥”911一样，718在哪里都有超高的回头率，我们就这样停在路边，路过的不少车再经过时都会放慢速度，大量一番，中间还听到一个稚嫩的声音“法拉利！”

买718Cayman一定要买带S的，一了解才知道，普通718 Cayman的2.0T发动机，国际版最大功率为300马力，最大扭矩310牛米，但到了国内，最大马力又被“剥削”成了250马力

然而718 Cayman S搭载的这台2.5L 四缸水平对置涡轮增压发动机，则是压榨到了最大350匹马力，最大扭矩也达到了420牛米，这自然使它比718 Cayman暴力了许多。
而这次约到的718，虽然不是caymanS，但是经过一系列升级后，更是达到了385马力，更加暴力。
然而令人感到惋惜的是，自然吸气的时代已经一去不复返。

搭配上PDK  7速双离合变速箱，提供自动和手动模式选择，逻辑清晰，换挡迅速，既能满足日常城市通勤，当你想撒一下野，激烈驾驶它也能很好的辅助你

车主哥哥说，他去年冬天测过一次0－100km／h提速，成绩再4秒左右，相比官方给出的4.4s，加上兰州海拔较高，发动机的高原反应，这个成绩已经相当之不错了。

Sport Chrono组建开关，位于方向盘中间靠又下方的位置，只需要轻轻的拧一下就可以切换模式
普通模式  O
个性模式   I
运动模式  S
运动＋模式  S＋
每种模式对应的发动机和变速箱状态都不一样

进入车内，GT运动型三辐方向盘摒弃了所有功能按键，取而代之的是3，6，9点的镂空以及金属装饰，这在当下实在是少见，但是给人一种轻量化的感觉，换挡拨片小巧的处在触手能即的地方，使用方便，随时进入“战斗状态”。

尺寸合适，手感极佳

钥匙的设计我一直很喜欢，加上supreme的钥匙壳，相当好看

三炮筒式仪表盘设计并不浮夸，转速表位于正中间，搭配上黄色表底，看起来很具运动气息，时速表和液晶多功能显示屏分列两旁

中控部分还是保时捷一惯的设计风格，相比老款，718 Cayman 的内饰更加简洁

自动空调的风量，温度均采用拨动方式调节，日常使用方便顺手，上方的旋钮和按键用来操作中控屏

标配的运动座椅带有14向电动调节，无论包裹性，支撑性还是舒适性都让人挑不出毛病。

就像奔驰有巴博斯，宝马有阿尔宾娜一样，泰卡特就是国际上消费者公认的个性化汽车品牌，专做保时捷系列，这台车安装了泰卡特外观套件，看起来更加运动化，帅气十足

全新的车尾设计另这台车更具立体感，加装了大尾翼以后更是提升巨大，一下子帅了许多，提高了一个档次

跑起来也能提供足够的下压力，提高稳定性

选装的20寸多幅轮毂，清楚的看到大尺寸打孔通风刹车盘和黄色卡钳，前235 后265 30 R20米其林轮胎，很薄，视觉效果比原车的18寸好了太多。

前轮前方的通风口，提高行车稳定性的同时给刹车降温

油箱盖在右前轮上方，和大哥911一样

侧进气口宣告着它是一部中置引擎的跑车。

后视镜的造型是保时捷跑车的一贯设计。

前大灯的轮廓没什么大变化，但是花费了14900元选装的动态LED头灯组，但我觉得这钱花的很值得，实用还好看

经过扁平化处理的尾灯显得更为凌厉，眼神中透出的更多是凶狠的运动气息，实车比图片好看了更多。

这台暴力改装过的718 Cayman在路上活力十足，各方面表现都很均衡，刚上手时你可能觉得它平易近人，但一旦你试图挑战它的极限，它又会变得很疯狂。

入门级的产品并不代表入门级的乐趣，正是这种定位，它的运动细胞也变得更纯粹

中置后驱布局的它表现出了很好的灵活性，麦佛逊悬架的组合十分硬朗，转向精准，路面回馈敏锐。

优秀的工程师们一次一次的进化着这台小跑车，性能表现直逼911，甚至从某种程度上，它要比大哥911要好开的多

这张总有一种测速探头拍出来的感觉。

车侧看起来让人感到熟悉万分，优美的线条是经典也是家族设计的传承。

蓄势待发的它，就像一只精力旺盛的小猎犬，永远不知道疲倦，大多时候你只能欣赏它的尾灯了。

希望有一天，我也能拥有一台属于自己的718 Cayman ，最好能加个S。

不知道为什么，这个角度看它，我总能感受到一丝丝三神之一  918的气息，那天拍了100多张图唯独这张，百看不厌。那就以它来结尾吧！


希望各位看官也能在工作，学习上，永远精力旺盛，像这台帅气的泰卡特套件 718 Cayman 一样！


文字 Sky Zhuó
拍摄 Sky Zhuó
后期 Sky Zhuó
Nikon D7200   Lightroom CC
高一学生党，拍照技术文笔也都一般，凑合凑合看。
    各位看官有什么建议或意见的话可以留言，都会仔细看，第一时间回复。