iCAR V23开启预售，推出401km两驱进阶版和501km四驱高阶版，预售价区间为11-15万元，将在12月上市，上市后就能同步开启交付。

iCAR V23的尺寸为4220/1915/1845毫米，轴距是2735毫米，尽管门把手的设计并没有完全遵循传统的隐藏式，现在的设计确实让新车外观看上去更加出色了，实用性也明显超越了传统的隐藏式门把手，还有双边的直立式轮眉样式、侧边裙子，再结合专业的AT胎设计，硬朗的感觉马上就更多的呈现出来。

另外，15.4英寸的2.5K显示屏，5188微处理芯片的支持，燕飞利浦品牌的音响、实体键盘的功能性以及无线充电功能，都是标配。

座椅是分体式的水平放置，D柱盲窗式支撑系统、座椅背部扩充装置、车顶支架、中控控制单元、移动支架以及主要驾驶员的个人仪表，在同等水平上，这些都是很好的表现。

两驱版本使用的是宁德时代的59.5kW电池，CLTC的续航里程为401km；四驱版搭载了电动四驱系统，使用的是81.7kW的宁德时代电池，CLTC的续航里程为501km，智驾用的是地平线J3与TDA4的结合设计，拥有L2级以上的设备配置，装备了5枚毫米波雷达、12枚超声雷达，以及4幅环视摄像机和1个单一目标摄像机。

iCAR V23的设计和造型，我觉得还是蛮新颖的，越野SUV的入门版肯定是没有问题的，实际已经超越了很多入门级的车型，硬朗的外观和整车原素的结合，看上去还是非常喜欢的，而且配置丰富，很多功能性，安全性，智能性的都有配置上，让越野的裸感又得到了更大的舒适性和功能性的提升，而且这个11万的价格只是预售价，后面正式上市万一还有优惠，还有一些官方的权益，再加上现在的转换补贴，报废补贴，地方补贴后最终的价格还要再低，所以我觉得11万的预售价真的不贵。

你认为呢？