车子是2014年4月买的，这个车有个设计通病，天窗排水口通过软管将水排向驾驶室左右空调出风口后方，再穿过车体排向车外，此处有个接头，问题是这个接头位置很靠上，手都只能勉强塞进去够到，其他车子接头位置是很容易更换的。

接头与软管之间的密封胶老化或者胶圈会老化，一但堵塞，水就会进入车厢，前几年副驾进水过，当时的解决方法是绝不拆中控台，找了一家修理厂说明情况，花了半天时间让师傅将管子延长出去，杜绝下次又老化进水。

当时已经预料到主驾驶室这边也一样迟早会漏水，现在悲剧果然降临了，大概有半年的时间，车内车窗起雾，一直在纳闷怎么车内这么潮，难道是以前那个接头没堵严实直接延长了，接缝的地方没密封进水汽了？

年前有一次小孩在后排回到家袜子湿了，我就揭开地毯摸到积水了，这回肯定是主驾驶室这边的接头漏水了，地板是连通的，水进来会往后座最低处积，用手按压上图，会听到咕滋咕滋的积水声。。。打算周末去修理厂处理一下。碰到这种通病很郁闷，主要是不拆中控台很难操作，不是技术问题难修，是手都不好够到那个地方，操作空间很小，会划伤手，太沙比了，转向好像也有点异响了，不知道和这位置进水有没有关联

到此左右两边排水应该是都解决了，我坚决不拆中控台，除非得了绝症。修理厂师傅都是拆开容易原位复原难，车子越修异响越多。接下来是积水问题头疼，要拿掉驾驶位座椅，揭开前后地板暴晒。等天气好再弄了。

说个题外话，小众车太难了，我是浙江台州，原先只有一家4S店，属于中通集团，年前集团倒闭了，车子都没地方修了，定配件更难。外面没有专修的，师傅不了解构造，就是乱拆的，很容易拉断塑料连接件。我两侧A柱饰面板好像都有被拉断塑料件。

被漏水问题折腾完了，这车其他倒没什么问题，现在发现冷车启动怠速左右摇方向盘，有点异响，不知道车友们有没有碰到过。

我很少发帖，G系停产已久，保有量少，本地4S倒闭，专修店少，G系车友需要互通有无，这是我发帖的根本原因。