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七代日产天籁驾乘快三年了，用心总结的十点用车体会。

1 14 发布于湖南 2025-11-25 23:55:58 只看楼主修改帖子

用车心得

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车型介绍：22款日产天籁2.0L悦享版

购车时间：2023年3月28日；行驶里程：15000公里；平均油耗：8.5L/百公里；平均时速：19公里/小时。

大部分加的95号汽油，92号汽油加200元跑320公里，95号汽油加200元跑310公里。两者行驶里程差别不大，以后会一直加95号汽油。

车辆驶用情况：大部分在市区上下班，车辆购入快三年了才行驶了一万五千多公里。使用下来就两个字：舒适！我就这个车近三年来的使用情况，总结了十点用车心得分享给车友们。

车灯比上代的好看，前脸视觉高度提高了，增加了更多的横向元素，显得更加大气。并配备流水式转向灯，增添了不少精致感。

【一】外观设计：整体外观比上一代更加年轻，车型加宽，加上低矮的姿态很受年轻人的青睐。日产天籁的小换代周期短，现在新上市的新款天籁个人也非常喜欢，尤其是贯穿性尾灯符合我的审美。

先来一个大鹏展翅。

【二】动力体验：这个2.0的自吸就不要谈动力，配上这个祖传的cvt变速箱，超个车都费劲，但是平顺性还是不错的。如果追求动力的车友一定要选择2.0T的那一款。我对动力没有要求，年龄越大现在开车越慢，现在看到开快车的都会躲着走。只是至今有个疑问：D挡或R挡踩住刹车，抖动的很厉害，感觉方向盘和前面引擎盖都在抖，切到P挡和N挡就正常了。开过其他的车都没有这个情况，包括日产轩逸也没有，天籁车主有同样情况的吗？

再来一个大鹏展翅，车头比较宽，很大气。

【三】悬挂表现：这一代天籁的悬挂表现一般，舒适性是没问题，很多人也喜欢这种调校风格。但我觉得这个悬挂调校太软了，底盘没有整体感，并且在颠簸路面有松散的感觉。底盘过滤也不是很彻底，稍微大一点的颠簸还是很明显的传进车内。原厂轮胎很一般，不仅硬，并且行驶起来噪音很大。以后换套舒适性轮胎，行驶质感会不会好一些呢？

22款和新上市的25款外观，大家更喜欢哪一款呢？

【四】驾驶体验：一句话总结，开这个车没有什么驾驶乐趣，除了舒适就是慢。这台2.0的自吸发动机加上CVT变速箱，舒适的刹车和油门调校。开上这台车，我的性格都变了，因为在路上别人超你的车，你只有干着急。到最后，我开车养成了不急不躁的好习惯，这就是一台车改变了一个人。高速上的表现除了动力不足，车辆的稳定性不错。对比家里的马自达cx-5要好很多，跑到120公里/小时非常的稳，可能是轿车吧，重心要低很多。

流畅的双腰线设计，修长车身彰显出优雅的车身姿态。车身尺寸方面，这款车的车长达到了4906mm，配上黑色的车漆，整车非常的大气。

黑色的外观不耐脏，要经常洗。

【五】油耗表现：比较满意，我主要在市区开，近三个月行驶了二三千公里，表显8.5L/百公里，平均时速19公里/小时。大部分加的95号汽油，92号汽油加200元跑320公里，95号汽油加200元跑310公里。两者行驶里程差别不大，所以以后会一直加95号汽油。

我这款配置没有电动尾门，自己花十元装了一个后备箱自动弹簧，也方便了不少。

【六】噪音表现：虽然这代天籁在控噪上下了很多功夫，比如采用双层隔音玻璃和一些双重隔音材料等。但整体表现和欧系，美系车还是有些差距，但比同级别的日系车如雅阁和凯美瑞要好。前排使用了双层玻璃，80码以下还是很安静的。但是这个原厂轮胎拖了后腿，胎噪还是比较大，尤其坐在后排，速度快一点，耳朵都会有点嗡嗡的感觉。

尾灯是星耀LED尾灯，采用了全新 3D悬浮造型，内含56颗立体点阵式LED灯，在夜晚点亮极具辨识度。

【七】车机体验：这代天籁没有carplay，现在没有carplay的车型真的很少了，不知道日产是怎么想的。以前开的车都有这个功能，天籁却没有，刚开始使用真有点不习惯。真羡慕新上市的天籁，据说车机系统好上不少。

升级了新的系统，体验也是很一般，就用来连下蓝牙听听歌吧。

车机没有 carplay 真的很无语。

【八】内饰表现：内饰的质感不错，摸到的地方大部分都是真皮。黑色内饰虽然单一，但个人喜欢简约而不简单的风格！这个前排扶手箱真的要赞一下，不仅能装东西。开车时把手放上去的舒适度是我开过的车最好的，请原谅我没开过什么好车。

这个内饰很符合我的审美。

门板上摸到的地方都是真皮。

驾驶时左手偶尔也可以放在这上面很舒服。

后排座椅也有扶手箱，并且扶手箱上还有两个杯架。

【九】空间表现：这一代天籁的空间表现对比同级别的对手是没有任何优势的，不管前后排和头部空间就是一个大A级车的水平，好在座椅比较舒适，不然的话乘坐舒适感会大打折扣。

我身高171厘米，坐在后排的实拍图。

方向盘尺寸刚刚好，多功能按键使用起来也很方便。

【十】座椅体验：这个绝对满分，除了前排座椅稍短，其他表现无可挑剔。这台车的座椅可以说是30万元以内最舒适的车型之一，软硬刚刚好，包裹性也非常不错。皮质也非常的赞，一点气味都没有，选择这台车就是看中了座椅的舒适性。

虽然空间表现一般，但后排座椅的舒适性太好了。

全景天窗只开过二三次。

副驾座椅也是有电动调节功能。

座椅软软的又很有包裹性，日产大沙发名不虚传。

      最后简单总结一下这台车的优缺点：

      【优点】：一、舒适，不管开还是坐非常的舒服。
      二、环保没有任何气味，除了提车时有点味道。
      三、首任车主有厂家的动力总成终身质保。

      【缺点】：一、底盘有点松散的感觉，虽然舒适但悬挂太软了，没有什么驾驶乐趣。
      二、D挡和R挡踩住刹车抖的有点厉害，通病？
      三、车辆使用两年后，中控台有一些异响。