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雪域春风新款MT650 川西海拔4000高原试炼 + 摄影大片

1 79 发布于 2018-12-14 23:59:44 只看楼主修改帖子

手机拍全景图镇楼（安卓机可能会存在看着饱和度过高的问题）

大家好，贾哥哥从清迈回来了。
从蓝天白云的机车天堂突然一下子回到阴霾笼罩的成都，瞬间找到了家的感觉。咳咳。但已经连续5天没见着一缕阳光真的是很过分了啊。恰好听到成都快乐小马的老周喜提一台最新款的春风MT650，又准备小跑一趟川西红原县，立马投奔抱大腿。
于是就有了这么一篇关于川西高原冬季雪域机车旅行，和新款mt650的体验贴。
70%手机拍摄 + 30%单反拍摄

Part1：行程概览
Part2：综合表现
Part3：静态展示

一大早，从成都快乐小马基地出发。因为我们实在是跑烂了成都到汶川那条路，又不想骑摩托硬闯高速，所以选择用保障车拖着两台车：mt650和水鸟到达汶川下高速之后，再骑行。

依维柯后勤车刚好装下两台大型拉力车

冬天都不想起的太早，所以中午时分才到达汶川，然后经理县、米亚罗前往红原县。
第一天基本都是赶路，从海拔500米的成都嗖嗖嗖的爬到4000米的红原县。
傍晚时分路过这一处观景台，高原的红色夕阳洒在草原丘陵间的皑皑白雪上，美不胜收。我们赶紧抓住这短暂的最佳拍照时机，摆好阵势一顿咔嚓咔嚓。

下车也是一件体力活，尤其在这高海拔地区

专门找段冰雪路面616

快乐小马的周老板，也是专业摄影师呐~ 不过他喜欢大家叫他老周，哈哈

老周的动作很专业哇

他用单反拍车，我用手机拍他

贾哥哥我还是出个镜，这会儿零下8度，冻死了

漂亮的前脸

这虚化效果一看就是单反作品了

8点到达红原县，赶紧找个火锅暖和暖和，然后泡了个雪域温泉好好睡了一觉。

天快黑了，气温降到了零下十几度，不过还好也快到红原县

高原冬季傍晚的火烧云特别美

在四川怎么能离开火锅呀，特别是这极寒之地，简直就是救命

第二天起了个大早。水鸟和MT650在零下15度启动毫无压力，一枪就着。但是依维柯就死活打不燃了，还好周师傅全能的使用了低温启动液鼓捣成功。然后一人开着车，我和老周在零下10度、4000米海拔的冰雪之地骑行了200公里后到达松潘县。松洲城门一阵摆拍后返回成都。

3人，3车

单反长焦

松潘古城

哈哈我又来臭美一下

算了还是戴上头盔遮遮丑

这车真的很帅

两天800公里的路程里，我骑着这台新款mt650完成了其中400公里的高原冰雪路段。
老款的我没骑过所以很遗憾在这里不能给各位做一个对比，但同级别的贝纳利502和相似车型本田cb500x我都骑过几千公里。
体验下来，mt650的发动机表现好的有些出人意料。动力表现较前面两款车有明显的优势，在高海拔地区甚至能死死的咬住骑水鸟的老周。动力输出线性，平顺度和震动抑制都做的很不错，可以说是感受到了进口车的质感。