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轻客大V提车记,分享
1 36 发布于 2022-02-11 22:40:00 只看楼主 热门标准
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用“人逢喜事精神爽”来形容我此刻的心情我想是再合适不过了!
趁着虎年临近之前,我终于提回了自己“回本梦想车”——上汽大通V90。
说起提V90,老实说有那么点意外,并不是最初意向。最开始我看中的是经典的V80,这两年我们常跑的专业市场上经常能够看到V80的身影,这个车又大又便宜,还拥有当年的英国血统技术底蕴作支撑,所以说V80一直是我的首选目标。
而V90在路上就很少见了,我想最重要的还是价格吧!这类轻客对于我们这种搞批发的人来说价格是否实惠还是排在第一的,直到我第一次看到V90真车,这个想法才有了改观。

借着今天拿临牌的机会,来讲讲我对V90的一些看法,分享给大家。

首先从造型上来说,个人其实很喜欢V80的造型。V90么……更显精致,细节更多,有更多新时代的元素。V80的造型毕竟也有二十多年了,这点没法和V90比。

当然了,对轻客来说最重要的肯定也不是造型了,实用性始终是摆在第一位的。

V90短轴中顶的价格其实也就在预算范围超标与不超标的区间

纠结价格的同时,我再看这配置啊,超大的车窗设计,和严密的缝隙工艺显然是比V80高一档。


尾门开合角度完全OK的,不输同类产品。

侧滑门比V80更加丝滑和好关。说到这里,也不妨说说我的需求,其实我除了日常拉拉货之外,还指望用V90时不时拉拉亲朋好友,所以还是要考虑那么点乘坐感受。

国六必备!

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尾门连接带做工精细,一看选材也是很好的

绞链倒没什么特别之处。


后门两侧的门把手都很顺滑


锁扣用料扎实。

油箱的位置在驾驶室一侧,比较隐蔽,加油口和尿素口都放在了同一位置,这样的设计又方便又美观。

在全钢领域很有名的商用胎品牌万力也作为标配放在了V90上,这点来说,真的也足见其诚意。

所以总结一下,V90虽然价格上稍微贵了那么一丢丢,但是如果你和我一样,除了日常拉货外还要考虑一些载人的需求,那么我觉得配置拉满、做工升级的V90肯定是更好的选择了。关于这个车其它让我心动的地方,我改天再聊了,今天就先分享到这里吧,谢谢大家捧场!

  • 用车感受
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