算不算***打脸呢？当初自己说的国产已自强，但2025年4月，9年的吉利博瑞，14万公里，发动机缺缸了，撑不住了，大修要六千起步，还不能保证发动机大修能继续用，修不起了，虽然没能开足20万公里，但14万公里确实不够争气，觉得当时变速箱不够稳定，9年间还自费在4S店换了2次变速箱油，14万公里时，突然出现了怠速抖动无力熄火，发动机亮黄灯的故障，接着去修车店检查，一开始还以为是不是发动机高压包的故障，换了高压包和火花塞排除了，接着检测缸压，二三缸压力不足，报了大修方案，太出乎意料了，4万公里后都是自己在壳牌官网和博世官网买全合成机油和机滤空滤，找修车店换机油的，发动机应该没问题或者没有大问题才对的，接着还拖去4S店检测，结果是一样的，得拆发动机大修，报7千，拉倒了，贱到不能贱的价格转卖修车店，积碳树皮一样厚，气门盖都碎掉了，拉缸各种大问题，还能说啥呢？虽然买的时候已经预估了可能会有问题，车肯定不如日系车耐用的，也知道这个2.4的发动机是模仿造的，但好歹撑多四五万公里再报废嘛，本来再打算撑个4年，撑到可以享受国家报废补贴的，但实在修不起了，没办法得换车了。

接着就到了换纯电车，到底看车，看了吉利星愿，领克Z20，smart精灵#1，极氪X，通通被老婆一句话回绝了，不想买吉利的车了，有阴影，没办法，要不是博瑞这样子，我肯定坚持要换领克z20的，谁让博瑞这么不争气呢？老婆一句话就一票否决了，还想修吉利吗？没办法！还看了深蓝s05,奇瑞icar的V23，但都排除了，我都没法劝了，只能转投比亚迪，当初看了元plus，3月份出了海狮，一对比就订了海狮05EV，和领克Z20相比，外形普普通通，马力也差得远，但底盘架构都算同价位第一梯队了，智驾比吉利系的好多了，09相比都算渣渣，ε=(?ο｀*)))唉，难怪比亚迪卖的那么好，怎么说好呢，博瑞真是太不够争气了，没办法了，油耗高算了，发动机真是太不争气了，对了，后面的顶棚也塌掉了，其它的车身生锈这些倒没有，其它的小故障也基本没有，9年来没有过半路把我撂路上的情况，还算是比较安慰吧！要不就真的太生气了，当初可是在第一代广汽传祺GS5和博瑞中二选一的！不过，无论怎么样，都不会后悔选国产车，以后也只会买国产自主车，只希望现在的领克09和比亚迪能耐用点，起码倒15年30万公里再坏再大修吧，14万公里确实太少了！

拆发动机

积碳太夸张

气门室顶杆都崩了

拉缸

气门室顶杆都崩了

积碳

积碳比树皮厚

积碳比树皮厚

拉缸

自己官网买的全合成机油，机滤，空滤，要说是假机油，劣质机油搞到发动机不行的，去问官网吧

最后做个留念吧，9年14万公里，再见了