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我也不懂,迪子做这辆车出来直接背刺自家D9。
一般来讲,能接受腾势这品牌的也能接受迪子,也就是说,你尺寸、配置相似的两款车子客户对象都是同一群人。迪子你如果能聪明点,可以适当限制“夏”的配置上限,适当拉低入门配置直接对标赛那两兄弟就可以了,多留点自己改装内饰的空间给客户。这样你D9和“夏”两个销售群体就区分开了,然后D9再换代升级,我相信20-40W的区间就覆盖得很全面了。
同意,笛子很可能会定高价,然后再出冠军荣耀版,所以一个字,等
我对比了汉和z9,差了十几万,不影响我认为z9好看,里外都好看。确实就是普通轿车和豪车的非常直观的差异感受。
30起,爱买不爱
22-28应该是比较合理的价格区间,车展上的应该是顶配车
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