为你打手机 2016/09/08 14:58:34 发表在 主楼
基本表现如下,在下实测0到100加速9.3秒,S档关VSA,自动换挡,不弹射,机油原厂0W-20 目前20000KM,最快开过180,从0到180的时间没有算过,应该25秒左右 速度超过140之后就会有无力感,超过160之后加速就很缓慢了。 3档红线基本上在160左右。 定速巡航120,在2500转,140是3000转,160没试过。 城市4 郊区6,综合油耗在8.5左右。 高速定速巡航100,油耗在5.4左右,定速巡航120,油耗在5.9左右。
吴可2 2016/09/08 15:47:11 发表在 沙发
跟9代思域差不多。看来10代思域的性价比确实是高。
为你打手机 2016/09/08 17:44:07 发表在 板凳
ILX太重了,1329KG,思域才1250KG
吴可2 2016/09/08 21:14:52 发表在 地板
看来确实影响提速。我主观上觉得9代思域提速轻盈一些。
为你打手机 2016/09/12 09:19:09 发表在 4楼
不过9代思域轮胎是弱势,ILX的胎用得是和SI一样的
zhazigood 2016/09/27 19:38:20 发表在 6楼
油耗可以
我之前就是开这车2.0的,因为无法忍受动力太肉换的英菲ESQ1.6T,其实这车其他方面都可以完爆ESQ(两车当时指导价都是29.98)
紫狐2012 2016/10/28 23:23:13 发表在 9楼
NONO,1250是1.8低配手动挡的吧,9代思域2.0排量的,重量要1320KG了,和讴歌2.0相差无几了。 路上见过几次,虽然ILX大小和9代思域差不多,不过实车看起来确实要更大气敦实,更协调。9代思域总觉得从后面看不太顺眼,10代也很多人不喜欢屁股,ILX这货当年就是太贵了,豪华级别紧凑级的车卖个中型车A4L的价格,像现在国产版A3三箱多聪明,低配15W你就能拥有四个圈,哈哈。这定价要是和A3学学,我估计能见度会高很多。
不过是太阳 2017/02/14 09:45:42 发表在 10楼
小弟就是九代2.0,感觉街上太少啦
为你打手机 2017/02/15 14:17:49 发表在 11楼
动力表现怎么样?平行轴5AT顿挫感强不强?
不过是太阳 2017/02/15 17:20:48 发表在 12楼
还不错,顿挫感当然有,2.0轮胎是米其林ps3
为你打手机 2017/02/16 09:14:19 发表在 13楼
ilx的轮胎也是ps3,感觉抓地力超强的。只不过变速箱顿挫感有点强
不过是太阳 2017/02/16 11:23:02 发表在 14楼
型号不好,卖我这个型号胎的太少了,205,50,17的。冬天雪地胎都没处换。你看那些开马自达19胎的人,换胎的时候就等着哭吧
汉子007 2017/03/09 11:42:15 发表在 16楼
有顿挫感,降档的时候会有,驾驶员感觉的到,乘客感觉不出来
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