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EU5 8000公里用车作业，续航不够用？不存在！
都说车是男人的第二个老婆，陪着他从默默无闻到事业有成。可我倒是觉得车更像男人的另一个守护家庭的伙伴，和我一起，风雨无阻，无怨无悔的载着家人奔向幸福未来！
所以说，我选车，一个是要经济实惠，毕竟咱小老百姓买车，日常用车是个大头账。另一个一定是要踏实可靠！毕竟车上载着得都是我们最重要的人，一点都马虎不得。然后经过慎重的挑选，看了好多家4S店，看了好多车主的评论，最终选择了北汽EU5，新能源充电费用比较低，油钱大头先省了。再者看了好多北汽车主发的帖子，都说北汽新能源质量不赖，续航表现很稳，这两点就让我对北汽产生了好感。
转眼间提EU5也有小半年了，跑了也有8000公里了，今天来论坛交个用车作业，晒晒我的爱车，讲讲我的用车感受，给准备买车的车主一个参考。
既然要交用车作业，那论坛惯例肯定得来几张爱车大片啊！挑一个俺们济宁风和日丽的日子，大片走起！
所以说，我选车，一个是要经济实惠，毕竟咱小老百姓买车，日常用车是个大头账。另一个一定是要踏实可靠！毕竟车上载着得都是我们最重要的人，一点都马虎不得。然后经过慎重的挑选，看了好多家4S店，看了好多车主的评论，最终选择了北汽EU5，新能源充电费用比较低，油钱大头先省了。再者看了好多北汽车主发的帖子，都说北汽新能源质量不赖，续航表现很稳，这两点就让我对北汽产生了好感。
转眼间提EU5也有小半年了，跑了也有8000公里了，今天来论坛交个用车作业，晒晒我的爱车，讲讲我的用车感受，给准备买车的车主一个参考。
既然要交用车作业，那论坛惯例肯定得来几张爱车大片啊！挑一个俺们济宁风和日丽的日子，大片走起！
先来一张路上的动态效果，这大C日行灯，白天显示效果也不赖呢！
EU5外观设计偏向运动型轿跑的感觉，路上识别度也是杠杠滴！
背影来一张，找个空地，继续秀车图！
找了个空旷的停车场，没啥车，拍照也不尴尬了，想拍多久拍多久，哈哈哈。
要说这个EU5的外观我还真挺稀罕哩，我个人觉得比B啊J啊，辨识度高多了。
要说这个EU5的外观我还真挺稀罕哩，我个人觉得比B啊J啊，辨识度高多了。
最喜欢这个车头了，广角拍下来，效果感觉很不一样。
内饰设计也挺显高级的，原来买车一直想买个全黑内饰的耐脏。结果看了EU5米白色的一次就相中了，简单干净！配上中控台和门板上桃木纹的装饰，是我喜欢的稳重高级范。
一键启动，很方便！
门板用料也挺实在的，都是软性皮革的包裹。
9寸中控液晶屏显示内容也挺多的，还有个神奇的功能，只要一个操作。
中控的内容就飞到仪表盘上了，12.3寸的仪表盘，用起导航来，看的又清楚又方便，关键是不用歪头看大屏，安全很有保障，这个北汽设计的很人性化！
除了这些，EU5还有挺多黑科技的，像智能语音控制，语音识别度特别高，而且还能智能导航，你说个想去看电影，直接就给导去最近的电影院了。还有手机远程控制，开关空调，查个电量啥的。去停车场啥的，用车就能直接缴费，不用掏出手机，方便不是一点点啊。
除了这些，EU5还有挺多黑科技的，像智能语音控制，语音识别度特别高，而且还能智能导航，你说个想去看电影，直接就给导去最近的电影院了。还有手机远程控制，开关空调，查个电量啥的。去停车场啥的，用车就能直接缴费，不用掏出手机，方便不是一点点啊。
EU5还内置了行车记录仪，省了自己装去走线，不仅美观，关键是方便。
中控下边是各种功能按键，仿钢琴键的设计，一个字，高级！
换挡这块用的是旋钮的设计，我记得好像只有跑车才这么用吧。
开车的时候顺便盘个串，哈哈，习惯了！
储物箱空间也不小，平常放个充电线啊，零钱之类的杂物，还是挺方便的。
中控全景来一张，各位看官觉得怎么样？空间是不是够大？
后排空间来一张，三个头枕，中间还有扶手，人少的时候能放下来靠着，坐车就更舒服了。
再说下这车的动力和操控这块吧！动力我觉得非常够用，和2.0T的油车开着有一拼。起步、加速什么的都挺惊艳的。不是有这么句话嘛，和新能源比起步那不是闲的嘛！哈哈！还有就是操控，太专业也说不出来啊，其实这小半年开下来，我最大的感受就是跟手、不累！
EU5最大的亮点，这8000公里下来，感受最明显的就是续航太实在了，起先买的时候家里人还担心，一个电动车，能不能行啊。别跑一半就给扔路上了，续航标着是400多公里，到底能不能到啊！这小半年用下来，还真打消了我的疑虑。先说续航吧，每次充满电显示续航都是416公里，济宁最近这天气，充满电开着空调能跑将近430公里，比显示续航还要多，说实话，EU5的续航是真的不用担心。
再说下这车的动力和操控这块吧！动力我觉得非常够用，和2.0T的油车开着有一拼。起步、加速什么的都挺惊艳的。不是有这么句话嘛，和新能源比起步那不是闲的嘛！哈哈！还有就是操控，太专业也说不出来啊，其实这小半年开下来，我最大的感受就是跟手、不累！
EU5最大的亮点，这8000公里下来，感受最明显的就是续航太实在了，起先买的时候家里人还担心，一个电动车，能不能行啊。别跑一半就给扔路上了，续航标着是400多公里，到底能不能到啊！这小半年用下来，还真打消了我的疑虑。先说续航吧，每次充满电显示续航都是416公里，济宁最近这天气，充满电开着空调能跑将近430公里，比显示续航还要多，说实话，EU5的续航是真的不用担心。
上个续航的照片吧，这是前两周天气没有这么热的时候拍的，表显续航394，这时候已经开着跑了大概30公里了。
再者就是担心续航太低会被扔在半路上的问题，其实我还真的测试过一次，表显续航为0的时候，虽然限速了，但是还能跑将近15公里的路程，即便是忘了充电，路上突然没电了，应付到附近充电站我觉得也够了。不过提醒大家千万别和我一样测试哈，经常低电量行驶对电池损伤还是挺大的，还剩四五十公里的时候充电就行，毕竟EU5的快充，半小时就能充个百分之八十，还是挺方便的。
再者就是担心续航太低会被扔在半路上的问题，其实我还真的测试过一次，表显续航为0的时候，虽然限速了，但是还能跑将近15公里的路程，即便是忘了充电，路上突然没电了，应付到附近充电站我觉得也够了。不过提醒大家千万别和我一样测试哈，经常低电量行驶对电池损伤还是挺大的，还剩四五十公里的时候充电就行，毕竟EU5的快充，半小时就能充个百分之八十，还是挺方便的。
家里地库安装了的充电桩，我大概一周充一次，晚上插上充电，早上拔枪就好了。配合上半小时的快充，我开着EU5，真的是一点也没有新能源车的限制，想去哪就去哪！
最后上两张车钥匙镇楼！小玩偶还是姑娘给我串的，哈哈！
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