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失恋三十三天,多磨兴车
整整三十三天,
从我签订购车合同,到最后提车。
漫长的时间,这是一个失恋的周期。
也是我和汽车分离的周期。
圣人言,多磨兴车,
8月28日,是个多好的日子啊。
这一天我终于提到了我朝思梦想的嘉悦X4自动梦想版。
这也是我人生中第四辆车!
先睹为快,先上两张我新提的X4的靓照,我忍的真的很辛苦
选车和订车
我是一名十五年驾龄的资深车友,也更是一位江淮的老车友,
2015年就买了一辆江淮瑞风3第二代自动豪华版。
这辆车车五年来从来没有出现过任何小毛病,
对于喜欢自驾游的我来说,堪称旅行的最佳伴侣。
然而随着时间的推移,
S3的1.5L的自然吸气的排量显然已经满足不了我。
经过再三的犹豫,我还是决定换车。
太高排量的车,我觉得用不上,平时也就是送孩子上学,通勤和自驾游用。
所以,我把排量锁定在1.5T上,比自然吸气的动力强,比大排量的更省油。
由于原来的S3质量觉得不错,所以和家人商量时,
也就只是随意的看和比较了一下其他几个牌子的1.5T的车。
主要是从价格和配置上,其实现在发动机国产的,我觉得都差不多。
在2020年7月23日,我的瑞风S3跑了5.5万公里时,
我以一个自己不是很满意的价格出售了它。
其实过户的时候还是真的很舍不得。
在车管所,很多人都说我卖亏了,
因为,虽然有5年的车龄,但我保养的好,外观依然很崭新。
比较了S4和X4,因为X4比较新上市,而且优惠力度非常大,
所以,一商定,还是X4,综合优惠其实已经达到了1W4。
而且车联网还是终身送流量,有很多车只是送一年的流量而已。
还有就是比我的S3要大了一小圈,轴距更是长了60公分。
然后,我在自动的超越版和梦想版也纠结了好久,
想来想去,最后还是要了梦想的高配,
因为想要全景的天窗和全景的摄像头啊。
现在城市车辆比较多,堵车是常事,自动的肯定比手动的舒服多了。
在湖北襄阳的盟盛江淮4S店,签订了订车合同后,就是漫长的等待。
三十三天后提车
经过三十三天的等待,终于4S通知我车到了。
其实这期间,襄阳4S的小君妹妹也是为我的车操碎了心,
她也一直时刻告诉我车的动向,什么时间下线,什么时间上物流车了,
早上6点钟,她通知我车已经到了,我立刻起床,把自己倒饬一下,
马上到单位上请假,结果不到八点,领导没到,
耐心等到8点30上班了,请好假,就立刻飞奔一百多公里到襄阳的4S店。
发动机舱检查
中午简单用餐后,4S的工作人员将车开到维修车间,
进行了初步的检查和清洗工作,
底盘和发动机舱内的各项检查。
X4梦想版的内饰
交车的仪式感
所有的手续办好了,4S店还给我举行了个盛大的交车仪式,
这场面,弄我的不好意思,好像回到了成亲的时候一样。
这里感谢4S店里跑前跑后的帅哥美女们了。
新车的味道
360的全景摄像头
初步的油耗评价
我从提车到现在开了340公里,
提车时车辆显示总里程是7公里,小记里程是1.3公里,
燃油报警已经亮起。
就在4S旁边50米的加油站,加了两百元的92号汽油,34升。
今天发帖时,车辆的小记历程是362公里,
相当于我已经跑了361公里,
而且车辆显示燃油剩余里程为191公里,
这样计算下来油耗是多少,大家可以算算
磨合期按车辆说明书来说,前1000公里不要超过80公里每小时。
所以这个油耗是按这样的车速跑出来的,
但大部分的公里数都在城市里面。
其实,这样磨合期的油耗,我已经很满意了。
中国芯,汽车梦
做为位一个中国人,当然是想让自己的祖国更加的强大。
汽车工业是一个国家工业度的表现,
买国产车只是我对自己的一个要求,
明知道现在国产和进口甚至合资车都还有一定的差距,
但这种差距正在逐步的缩短中。
只有我们买了国产车,中国的车企才能根据用户的反馈不断的改进,
这是韩国和日本汽车工业发展的经验。
2020年是个神奇的年代,
这一年发生了很多意想不到的事情。
世界的格局正在被重新分配,
以后的中国人,必须要靠自己的力量来屹立在世界东方,
我相信,我们的祖国一定会更加的强大,
我深信,我们的祖国一定会越来越好。
让我们的后世子孙,再也不看任何洋人的脸色。
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