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闲来无事，开着科赛公园走走。
科赛入手大半个月了，通过几天的摸索，送算大概了解了一下科赛的各种功能，激活了车机系统以后，感觉应用还算丰富，车机自带4G网，上网速度也还不错，日常通过语音控制各种操作，也挺简单。
今天闲来无事，开车外出走走，让我和科赛之间磨合得再熟练一些，毕竟新车入手，还需要一点点时间来适应，才能开得更加流畅。家里附近的公园挺不错的，开车过去，爬爬山，夏日运动运动，也挺好。
今天闲来无事，开车外出走走，让我和科赛之间磨合得再熟练一些，毕竟新车入手，还需要一点点时间来适应，才能开得更加流畅。家里附近的公园挺不错的，开车过去，爬爬山，夏日运动运动，也挺好。
超级喜欢这个车机大屏幕，打开导航全屏显示，在线联网导航可以及时显示道路交通状况，合理选择出行线路，关键是屏幕尺寸够大，一眼看过去就能清晰了解路况信息，不费劲。
等红绿灯的时候，打开AUTO HOLD，深踩刹车后启动功能就能放开刹车，自动档解放了踩离合器的左脚，自动驻车这个功能在等红绿灯时右脚也解放了，科技果然使人变懒的路上越走越远啊～
顺便说一下，科赛的空调真鸡儿强劲！大热的天，我一直开着自动24.5度，这么大的车内空间，坐在前排都会冷，强得一批。逼得我开到25.5度的制冷，我坐了那么多的车，科赛的空调绝壁是最强的。
来到公园外，运气不错，还剩下个车位可以停车。
挂上倒档，有三种倒车的显示模式，选者竖型常规影像，倒车轨迹会跟着轮胎转动而变化，很精准。
倒车的时候前面2个雷达和后面4个雷达都会同时开启，辅助我安全倒车。
倒车的时候前面2个雷达和后面4个雷达都会同时开启，辅助我安全倒车。
有雷达和影像辅助，加上我精确的操作，一把顺利居中停车
大灯做得很细致，边角里面还有个蓝色玻璃块，切割下来像宝石一样。
繁星点点的中网，气势上一点不输给隔壁的大奔。
锁好车，让我走进东山公园，上山走走。
公园门楼
檐角上蹲着四只神兽。
进入公园，夏季的野草长得很旺。
鸟雀也耐不住寂寞，欢快的在林间叽叽喳喳叫个不停。
湖畔边的长廊，柱子做得和粗壮的松树干一般。
湖对岸，一座宝塔矗立在林间。
沿着湖边的树林，在树荫下走走，躲避太阳直射，林间格外的清凉。
沿着林间阶梯，一步步的向上爬去。
笔直陡峭的阶梯，平时缺乏运动，爬爬山也开始气喘吁吁了。
在凉亭里小坐一会。
阳光透过树梢，在地面上留下千奇百怪的树影。
数十分钟的徘徊，穿行过各种动物雕塑，我们终于来到公园的宝塔旁。
九层宝塔，高耸入云霄。
只是塔门紧闭，不得入内，小小遗憾。
广场平台上，留着一艘过去的老式战斗机。
斑驳的痕迹，依稀还能回忆起战争的残酷。
感怀今日的幸福生活，平平淡淡，也是真。
白天晒脱皮，晚上回家洗澡晒一波。
话说论坛的车友们都干啥去了？闷热的天气，出来聊聊天呗。
话说论坛的车友们都干啥去了？闷热的天气，出来聊聊天呗。
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