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点击:0 | 回复:4 艾瑞泽GX论坛 >  纵然数次擦身而过,终归无法抵挡“小艾”的魅力
 
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发表于 2020-1-17 14:08:20

纵然数次擦身而过,终归无法抵挡“小艾”的魅力

 

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家用的一款性价比的车,油耗相当满意,纯市区跑的话,油耗在8.5个,综合油耗7个,不过冬季到了,能略点,但是总体不会超过8.5个的,我的是自动的,作为老百姓来说我是相当满意了。缺点就是密封不是好,还有隔音,毛病没有。家用代步刚刚好,价格也不贵,配置比同级别的合资车,功能齐全,1.5T加上运动模式动力也不弱,还非常年轻,觉得不错就选择了它,作为人生中第一辆车还是好的。

总的来说,艾瑞泽GX是一款能够被众接受的家用车,当然每个车都有着或的小毛病,也有着各自的优点。作为消费者的我们只能是仁者见仁,智者见智了,去了解自己想要选择的车,对比之后,再去选择那辆最适合自己的那款车。出现了问题就要及时去把问题解决掉,不要总是拖着,还有就是自己平常也要细心点,比如发动机声音,经常关注自己的轮胎磨损情况,油液,车和人都是一个道理,你要对它好,它自然会把它最好的一面展现给你看。

【空间】


空间只能说一般吧,毕竟只是一台A级紧凑型代步家用车,居家使用还是不错的。后排座椅稍微有点显小了,尽量后排还是不要坐3个人,坐两个人是最合适的,活动空间也些。后备箱倒是挺的,容积还是不错,基本的装载还是不在话的。

【动力】


起步时候有点肉,车速上来了之后,提速还是挺迅速的,也挺给力的,超车无压力,特别是切换成运动模式之后,响应加积极。所以,对于动力方面,艾瑞泽GX我认为行!

【操控】


整体的操控感还挺舒适,自己的是自动挡,基本上不用担心在上坡的时候堵车的麻烦了,是舒心,这种轻松感确实是车子必须必备的。刹车和油门都积极灵敏,功能方向盘操作起来也方便,开起来的感觉好,手感也是舒服。

【油耗】


班都是在市里,特别是早晚堵车峰期的时候,没办法,毕竟车子买回来是用来开的,不可能因为堵车而放在家里不去开。所以油耗点呢我自己还能够接受,毕竟堵车确实能够程度上影响到油耗,一般的时候市里油耗在9个油耗,郊区速的时候要低一点

【舒适度】


座位非常软,前排的比较软,后面的稍微硬点。速不宜时间驾驶,腰腿会有些酸累感,时间开着舒服,基本体会不到!总体来说奇瑞家用还是值得信赖的,虽然有点不合理的设计和小毛病,人无完人,车无完车,这个道理是一成不变的,只是看个人的接受程度,我个人的感觉是 只要心脏(发动机),肾脏(变速箱),动脉(油路),四肢(各个连接杆和轮胎 )不出现问题,其他小问题都还好解决的。 个人观点不一定准确,各位根据自身来判断,个人使用这车家用代步,完全足够了!

正脸镇楼

从车头前脸来看,比艾瑞泽5加的犀利,了艾瑞泽5的圆润感,的是增加这辆车的轮廓线条感,看这辆车可能觉得不怎么样,但近距离看,你绝对会爱上他的外观,凶狠的全黑进气格栅、醒目的奇瑞标志、充满运动与年轻。这款车确实一改奇瑞之前的车风,完完全全做到了全新的年轻运动范。

就是漂亮,就是气,就是无敌。

轿车流线型的感觉喜欢。

车干净得就像面镜子。

整体的车身气运动,鹰眼式的前灯有一种威慑的力量散发出来;从车身侧面来看,艾瑞泽GX的车身线条非常流畅运动、从视觉效果上让这辆车显得加的修,动静之间无不凸显出这辆车的灵动与威猛;


开在路上就有那个味

落叶



轮毂足战斗气息

侧方摄像头

虎虎生威的奇瑞车标

做工不错,但是用料还是一般般,受价格影响吧,整体搭配的还不错挺时尚的,特别是钢琴烤漆,质感提升,我要求还是不怎么,只要环保就行,新车到手的时候也没有太异味,散了几天气味就消失了,对我来说我接受。

车门把手



车内的空间对于轿车来说确实已经是挺的了

驾驶室空间不错吧

一键启动好用啊

一键就搞定

导航得触感较佳

内包夜挺不错的,软材质

杯架

车有个天窗,确实了种不一样的感觉


后排的座椅坐垫偏

整个前排全景

反正快一年也没出过什么毛病,整体比较省心吧,虽然以前总说国产车怎么怎么不好,但实际开来并不觉得哪里差,虽然不能和那些几万的合资车比,但我们这些工薪族的买车也就追求个经济适用,总之GX这辆车没有让我失望。

 
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  • 微臭香水

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发表于 2020-1-17 18:05:33
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帖子标题:纵然数次擦身而过,终归无法抵挡“艾”魅力

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  • Oursider

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发表于 2020-2-22 00:47:48
 
  • glacier21

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发表于 2020-2-27 13:26:27
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