最帅的smart，国内最完整超高颜值smart453换装套件全记录
盛夏美景加个性化定制后的爱车，是最值享受和珍惜的生活方式！
车主这台smart拿到手时里程数是六百多公里，刚上完牌。 我对smart的定义是一台生活车，因为这款1.0排量车长两米多的双座小车非常适合在中国城市道路普遍存在拥堵情况下开着上下班通勤以及去穿街走巷拎包买菜或者找个小店喝杯咖啡，面对这些用车情况你还能找到一款比他更适合的车吗？
既然smart是生活车，则车应该体现出车主对待生活的态度。 普通、从众、毫无特色等字眼从来不是smart车主应有的态度，不然你也不会选择她，不说一生志在千里，也要手握我所想要的光阴。由此车主开他启对smart的定制之路。
车主这台smart拿到手时里程数是六百多公里，刚上完牌。 我对smart的定义是一台生活车，因为这款1.0排量车长两米多的双座小车非常适合在中国城市道路普遍存在拥堵情况下开着上下班通勤以及去穿街走巷拎包买菜或者找个小店喝杯咖啡，面对这些用车情况你还能找到一款比他更适合的车吗？
既然smart是生活车，则车应该体现出车主对待生活的态度。 普通、从众、毫无特色等字眼从来不是smart车主应有的态度，不然你也不会选择她，不说一生志在千里，也要手握我所想要的光阴。由此车主开他启对smart的定制之路。
此图来自XUDesign smart AMG套件的效果图。
效果真是一级棒，场景的配合，车辆细节以及光影效果都很完美。效果图展示出smart换装了前杠，侧裙前大灯，以及降低了车身。 漆面颜色是车身亚光银搭配车框黑色部分。
效果真是一级棒，场景的配合，车辆细节以及光影效果都很完美。效果图展示出smart换装了前杠，侧裙前大灯，以及降低了车身。 漆面颜色是车身亚光银搭配车框黑色部分。
后45度角
车身黑色部分是碳纤维纹路覆盖，配上碳纤维尾翼、后杠以及高配smart453才有的尾灯让人很期待smart实车换装AMG套件之后上路的效果。
车身黑色部分是碳纤维纹路覆盖，配上碳纤维尾翼、后杠以及高配smart453才有的尾灯让人很期待smart实车换装AMG套件之后上路的效果。
付诸情感的选择，会让回报好的出乎意料。
套件实车装完后的效果完全超过了之前的预期，实现了和效果图相同的实车效果！
生活应该有仪式感，也为纪念这台超高颜值smart453的诞生，换装过程记录下来分享给众位samrt车友。
套件实车装完后的效果完全超过了之前的预期，实现了和效果图相同的实车效果！
生活应该有仪式感，也为纪念这台超高颜值smart453的诞生，换装过程记录下来分享给众位samrt车友。
整体上看，smart453用“蠢萌蠢萌”的形容还是比较贴切的，大家认为呢？
个人不喜欢smart原车偏于圆润的设计，这也是车主想要改变她的原因之一，放在车库这台smart就像一个大“机械包子”。
个人不喜欢smart原车偏于圆润的设计，这也是车主想要改变她的原因之一，放在车库这台smart就像一个大“机械包子”。
随着改装件的陆续到货，预约好时间就着手准备开始改装作业。楼主扛着相机也准备开始轻抚久违的快门，生怕错过任何一个细节。
套件全家福先来一张：家庭成员分别是XUDesign smart-MBA的AMG包围（尾翼是纯碳纤维，其他部位是玻璃纤维加碳纤维材质）， Artway的LED大灯，Tarque7的短弹簧。
套件全家福先来一张：家庭成员分别是XUDesign smart-MBA的AMG包围（尾翼是纯碳纤维，其他部位是玻璃纤维加碳纤维材质）， Artway的LED大灯，Tarque7的短弹簧。
换弹簧的过程，先把车子架起来把四个轮子卸了，顺便也把前包围，大灯和盖子拆下来。
盛夏骄阳激情如火，谢谢师傅们专心一致的操作！
盛夏骄阳激情如火，谢谢师傅们专心一致的操作！
Artway的LED大灯特写，的灯眉上的小LED灯泡亮起来时非常好看，而且大灯亮度比起原装车灯亮上不少，装车后整体感觉非常精神。
好像现在A0级和小型车微型车后轮标配的都是鼓刹，虽然够用，其实够用的说辞却是无奈，可以的话谁不想标配盘刹呢？
穿白衣服这位手上的机子可是相当专业的！！大名鼎鼎的车少话车节目的摄像师，和专业人士一起拍摄心里紧张啊。
但是我发现他拍什么角度我也跟过去拍，再用和他差不多的焦距，太机智了
不过慢慢的还是我自己瞎拍了
。但是我发现他拍什么角度我也跟过去拍，再用和他差不多的焦距，太机智了
不过慢慢的还是我自己瞎拍了
除了轮胎，其他要换装的部位全拆了，不知道小家伙会不会恐高
大部分车主没见过自己车的底盘吧？
smart后悬架是扭力梁非独立悬架，前悬架是麦弗逊式独立悬架。其实这车开久了，最直观的感觉就是底盘比较松散，重心高，开上去路干不清晰，但是转弯半径是真小啊，马路掉头时我经常从内道超了我前面那台掉头的车
smart后悬架是扭力梁非独立悬架，前悬架是麦弗逊式独立悬架。其实这车开久了，最直观的感觉就是底盘比较松散，重心高，开上去路干不清晰，但是转弯半径是真小啊，马路掉头时我经常从内道超了我前面那台掉头的车
扭力梁长这样，发动机后置，就在后悬架上面，所以smart和保时捷一样都是坐在发动机上开车的
蓝色的前轮新短弹，比原车弹簧自然长度断了大概4厘米。
人多力合，办事足也。装后弹簧是大家齐心协力，很快就完成了。
师傅打灯检查螺丝锁紧情况以及细节。
短弹匹配度非常高，已经迫不及待体验车身降低后悬挂的支撑性。
短弹匹配度非常高，已经迫不及待体验车身降低后悬挂的支撑性。
在安装后弹簧的同事前避震也已经换装完成。
原车实拍：换短弹前轮胎与轮眉间距四指半
后轮与轮眉间距四指
更换短弹后前轮与轮眉间距2指
后轮与后轮眉间距2指半
大灯的的安装工作已经接近完成，与车身是完全匹配的。
后杠试安装，OK没问题，匹配度非常高。
后杠车身的接缝与原车无异。
前杠特写，不夸张的说碳纤维的纹路是迄今为止汽车最美装饰。
细心的朋友已经发现，车辆的颜色已经变了。
在前杠和后杠试装完成后，smart已经开去进行整车喷漆，车身整体颜色喷成开头XUDesign效果图一样的亚光银，其余部分喷成黑色。
在前杠和后杠试装完成后，smart已经开去进行整车喷漆，车身整体颜色喷成开头XUDesign效果图一样的亚光银，其余部分喷成黑色。
师傅检查每个安装位和每个螺丝孔，以免遗漏。
大灯调试，不得不说日间行车灯不仅提高行驶安全性，顺带提升了整车的颜值。
这张图是抓拍的，师傅静静欣赏着自己亲手完成的作品，或是欣喜，亦是满足。人生何不也是如此，每人每天完成自己的工作，付出时间和心血，收获成果和幸福。所以我喜欢生活有仪式感，以纪念每一刻钟的付出和收获。
最终成品，大片来袭！
拍摄地点是五缘湾湿地公园，刚建好不久，树木不大但花草繁盛，绿意满满，应了夏天的景。
此时我已经完全忘记了smart453原车长什么样子，眼前这台是以前那“大机械包子”吗？ XUDesign包围与smart453真是绝配，风格完全改变但是又好不突兀！
拍摄地点是五缘湾湿地公园，刚建好不久，树木不大但花草繁盛，绿意满满，应了夏天的景。
此时我已经完全忘记了smart453原车长什么样子，眼前这台是以前那“大机械包子”吗？ XUDesign包围与smart453真是绝配，风格完全改变但是又好不突兀！
车身虽然降低但通过性在城市通勤没有丝毫问题，因为她骨子里就不是一台越野车。
远远观望，爱不释手。
远远观望，爱不释手。
近距离后45度
smart的腰线本有臃肿之感，但加上侧裙后很好的解决了这个问题！
smart的腰线本有臃肿之感，但加上侧裙后很好的解决了这个问题！
尾翼与车身主体特写。丸子是车主外号~
这个角度，好似湾边散步，忽遇美女回眸，心旷神怡！
后杠特写。
后杠简洁又自然，美观大方。出气孔有效减少后轮空气负压提高行驶稳定性，
后杠简洁又自然，美观大方。出气孔有效减少后轮空气负压提高行驶稳定性，
阳光下亚光银不会特别眩目，这也是车主希望达到的效果。
她就静静的在那，可远观而不可亵玩焉。
蓝天、白云、海湾、沥青、草木以及本剧最佳女主角！
大部分情景下，高颜值都是一道靓丽的风景。
树丛中掠过
她正向我走来
轮胎与轮眉的间距刚好，相近，又不靠近。
大灯和前杠特写
外出拍写真，尽量避免轧到花花草草
碳纤尾翼，很轻，重量相当于一个苹果。
俗话说没有对比就没有伤害！！
路遇一台黑色smart453，对比一下
路遇一台黑色smart453，对比一下
隔壁是台金色453，顺便对比下车屁股
雨燕就停那，不作评论，大家觉得怎么样？
喜欢原图可以找我拿
现在是在当地最好的一家专业改装内饰门店的门口，定制内饰去了！！
smart453长什么样子？ 我不知道，完全忘了，从此我的记忆中只有她！其实生活中应该避免将就，有人害怕改变，则永远一成不变，那种生活很单调。有人喜欢改变，不管大事小事，不去将就，你收获的成就会更多。改变有很多方式，车主选择了个性化定制爱车。
欢迎车友留言评论！！ 希望能得到版主垂涎，准备了很久的帖子！
欢迎车友留言评论！！ 希望能得到版主垂涎，准备了很久的帖子！
最后编辑于2018-06-20 17:45:28
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楼主这么暴改银子应该花不少吧
后面几张在软件园拍的啊
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archychuan 2017/07/06 21:25:56 发表在 地板
楼主这么暴改银子应该花不少吧
后面几张在软件园拍的啊本想改低趴，可是气罐不好放。 看来你对软件园很熟悉啊 -
archychuan 2017/07/06 21:25:56 发表在 地板
楼主这么暴改银子应该花不少吧
后面几张在软件园拍的啊你的车停哪呢，要不要一起开出来溜溜 -
同城同色，素车，帮顶
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后面几张在软件园拍的啊
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