提微蓝6真的满打满算有一年了，回想一开始的时候，除了选择微蓝6被很多朋友说是大冤种之外，还有很多朋友觉得没必要多加3000上越享版本，毕竟两个配置的配置差不大，但是多花3000上越享版本真得不值吗？

其实我觉得多花这3000块钱也很值得的，因为有有些配置还是很实用的，首先来说说舒享版和越享版这俩配置差是什么吧，虽然具体配置看下来，两个配置的差别确实不怎么明显，主要就集中在一些小配置上，新款越享版比舒享版多了倒车影像、气囊还有一个全景大天幕。虽然看起来不多，但是我觉得多花3000，多了这些配置还是很值得的。
我觉得倒车影像对于新手司机或者停车不太熟练的朋友来说，简直就是救星，虽然这个可以去外面的修理厂加装，但是加装还是有风险的，我有个朋友，之前开的车没有倒车影像，想着在外面的修理厂订货加装，没想到加装的时候因为型号和师傅的技术问题，在加装的时候，出现了一个小问题，还亮了故障码，这就不得不回去4s店维修了，这个维修的成本还是挺高的，所以我还是觉得原厂自带的会好一些，虽然不是每个人都会遇到这种情况，但是我觉得没必要去冒这个风险吧，而且有倒车影像，停车的时候也会方便很多。

再来说说新款越享版本对比舒享版本多了前排气囊还有后排的侧气帘，说实话，如果我不是年初的时候入手了，我还是会考虑入手新款的越享版本的，因为我觉得车子的安全性能越高越好，没必要因为想要省3000块，放弃安全保障更高的配置，如果说倒车影像这些配置加3000觉得不值得，我还是能理解的，但是如果说多了气囊和气帘的话，那还是选择更安全的吧。

之前我看到很多车友对两个配置讨论最多的就是天幕了，很多车友觉得天幕不实用，但是我觉得有天幕还挺好的，多了个天幕，车子的外观会好看一点，而且打开天幕车内的光线也会好很多，在车内看着空间也会大一些，再就是10万内的电车里都是很少有品牌会有全景天幕的，一般都是15万左右的电车比较常见，加装天幕的成本也很高，所以我觉得加多3000有一个天幕和倒车影像这些是很值得的。

总的来说，我觉得多花3000上高配还是很划算的，加的这些配置去加装的成本也很高，而且确实这些配置也都挺实用的，也不亏。