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【人·车·生活,SHOW与爱车冬日故事】基层通信网络人的一天
1 5 发布于 2018-11-30 00:27:01 只看楼主 热门标准
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汽车之家第五季的【人.车.生活】活动开始咯,作为汽车之家的粉丝,再忙也要关注一下,也要参加一下了。本期的【人.车.生活】的主题是SHOW与爱车冬日故事。冬日已至,气温越来越低,乘车、驾车出行变得越来越普遍。有了车,能让我们方便的上下班;方便的购物;方便的聚餐等,它在缩短了从门到门的距离,节约时间的同时,也在改变着人们的生活方式。生活离不开车,工作更离不开车,作为基层运营商的一名网络专业员工,每天都是非常非常忙碌的,还好有各类工具车的陪伴。今天,借着第五期【人.车.生活】的活动,分享基层网络人的一天。

东方日产 尼桑 NV200


当当当当,主角出场,尼桑nv200。七座车,可载货,也可载人,不错

车身比一般的7座车要长,设计风格相对简单,外观耐看,稍有流线

侧后方线条饱满

PP方方正正,中间是标志,右边标有东方日产,左边是型号。让人不懂的是,上面的尾翼是做什么用的。

车辆价格一般,车灯配置不高

轮胎不大,具体尺寸不知道了,反正比起亚K2要大一些

中控


方向盘简洁,曲线设计,有握感。主驾驶视线很好

仪表板简洁,中间是速度,左边的各类故障灯,右边是油表、公里、车门灯信息提示。

中控是低配收音机,手动空调,内外循环,出风口灯

收音机上方有放物品空间

值得一说的是,这款车是自动挡,开起来方便的多。

档位下面是一个12v电源口

呵呵,这个配置没有扶手箱,有杯架和储物盒

圆圆的杯架,不深

可轻松容得下一个杯子,不会撒

两侧圆圆的出风口

细节


大大的后视镜

安全带扣

副驾驶的把手

机械门锁,简单实用

前排电动车窗

主驾驶位,控制前面两个玻璃升降,后排玻璃无法自动升降

空间


中间可坐3人

后排座2个人,没有头枕

后车窗无法打开

一个婴儿锁

行车


行驶在路上,舒适,但隔音效果一般,风噪和路噪有些大

安装的行车记录仪

冬日的乡村

几乎没有树叶了

超速行驶的小白车

将今天的工作,写成便签,粘在玻璃上,担心忘记

处理故障


行车20分钟,到达现场,开始与后台工程师沟通

确定故障设备,计划更换主控板,更换前,先佩戴防静电手环,避免静电击穿板件

先断电,开始拆卸板件

拔下GPS线,和光模块

抽出坏板子,放置在一边,更换新板件

打开箱子

拿出新板件

更换上之后,加电,下载数据

闲暇时间还能看看附近的风景,有些凉

更换完毕之后,坏板件送回去,用于日后的更换。处理完故障,等待做数据花费了1个小时的时间,出来时已近14点。对于通信人来说,吃饭没点,已是家常便饭。

车辆乘坐总结


这款NV200是我们的公务车,设计简单,普通颜色,配置不是很高。但内部空间大,乘坐的人多,且功能比较多。载人、少量拉货都没有问题。关键是这款车是7座的自动挡,这个价格的车很少,性价比还是蛮高的。日产油耗在8L-9L左右,很有竞争优势。有需要的,可以考虑购买。
通信人不宜,基层通信人更不宜,每天都有各类事情发生,辗转几十公里处理突发故障,这就是我们的冬日故事,普通的一天。工作紧凑而忙碌,除动手作业,还要统筹其他队伍的进度,着实很累。这一切只为完成月度考核,为几百人的指标负责,加油吧,新的一天还将继续。大家有没有与爱车的冬日故事,也来分享一下吧。

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