前段时间闲不住，拉上朋友跑了趟皖南川藏线，杭州出发，从宁国进、月亮湾出，再回杭州，全程五百多公里。路线就走经典那段：宁国入口到桃岭六道弯，再到月亮湾，最后上高速回杭州。选东进西出，主要是六道弯那个方向是下坡弯，视野好一点，堵车概率也低。高速大概四百来公里，剩下国道和盘山路一百多，基本全靠人工开，方向盘没离手。

高速上基本全程开着NZP，九成多路程都交给它，限速设的顶格跑。跟车、变道、下匝道这些动作挺顺，变道会先看后方来车，整体比我想的成熟。但也不是完美，超车时偶尔会先轻点一脚刹车再超，第一次遇到有点懵，后面就习惯了。能耗没细算，满电出发，到宁国下高速还剩不少，中途没补电直接进山。顶着限速跑电耗肯定比平时高，不过001这趟跑下来我觉得能接受，算是摸了个底。补能方面，建议进山前在宁国市区把电补满，别赌山里桩都空着。

现在沿线充电比前几年好多了，景区附近基本有桩，民宿也有慢充。我住山里，晚上插上第二天满电走，挺省心。出发前最好用APP看一眼桩的状态，心里有底，免得排队耽误时间。沿途值得停的地方不用贪多。早上有雾的时候，沿线水边走走拍拍就很好看，六道弯是整条线的重点，盘山路弯多，开的时候慢点、鸣笛、别占道超车，观景台拍S弯公路很出片，月亮湾适合收尾，浅滩踩水也行，带娃的话挺合适。

花费这块，高速费来回几百块，电费家里充满加中途补一次一百出头，民宿两百多，吃饭农家乐人均几十，整体比油车省不少。避坑也说几个：尽量早点出发，节假日去晚了进山容易堵；别夜间开山路，没路灯弯又急；六道弯那段七座以上白天限行，开大车的注意；山区有些路段信号差，离线地图提前下好；遇到猴子别停车喂，你一停后面全堵上。就这些，车跑这条线没啥问题，沿途配套也比想象中好。极氪001这趟高速能耗算是个参考，长途够用，有啥想了解的可以问。