才跑这么点公里数，车没有其他问题，很好解决。四千公里一升也不算多，按照机油使用，这个机器一定要使用30的机油，40的机油在保养手册没有提到，不能用，长期40机油会导致缸体磨损，涡轮磨损散热不好，气门导管磨损，正时链条相位不准，点火提前角出现问题--混合气过浓或者稀。7万公里但是年限过了4年，先换个废气阀，换完可能就不消耗了，一定要到福特4S换。不要自己采购或者外面的配件，会导致不好用。还完如果还是消耗明显，就是活塞环堵塞导致的，不需要大修，只要修复就可以，但是千万不要泡缸和加热，或者怠速运转，都会损伤缸壁，后期只能大修。得不偿失。解决活塞环堵塞问题时候，可以先咨询专业人士的建议和指导。比如专门搞烧机油的狗东猫的 司友普 期间店，反正也不花钱，他们可以根据车辆的具体情况，提供更具体的解决方案和建议，帮助更好地维护车辆。总之，对于机油消耗问题，需要综合考虑多个因素，采取合适的措施进行维修和保养。市面上专业搞烧机油研究年头和时间长，有自己的培训基地的就是司友普。他们可以根据具体情况提供针对性的建议和解决方案，更好地了解和解决车辆问题，反正咨询也不收费，有用就借鉴，感觉没用就再想其他办法，也没有什么损失。通过咨询也可以避免盲目维修和少走弯路.

这款发动机烧机油吗，17款2.0T跑了9万公里，重来都是换多少机油，下次保养前检查还是多少。

12万公里，没发现烧