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迷之操作：是的，我拿新款发现5置换了新款发现5隐藏款

1 191 发布于 2022-04-26 02:12:56 只看楼主修改帖子

这篇就当提车作业了，干货很多，希望大家看完后对选择配置有帮助。
去年8月提了2021款发5SE，开了半年，觉得配置还是差点意思，加之车价还涨了，就有了置换的想法。一直中意飞行家的配置，但外观实在太老气，正好路虎4s来了几台退役的发现5媒体活动车（是的，不是一般的试驾车），配置堪称天花板，一个冲动就产生了置换的想法，应该也是前无古人了。。
正逢上海疫情爆发，满配发5一直在地库停着，终于有时间拿着相机来好好交一篇作业。
凡尔赛一下：最近坛子里讨论最多的就是23款的减配问题，那我们就来看看天花板级别发现5的表现吧

简单来说，除了座椅按摩没有，别的你能想到的配置他有，想不到的也有。
先看看我之前的SE，车已经置换售出了，留念一下。

方向盘造型和功能都不错，就是有点细，包层皮颜值手感都有提升，这款包皮缺点是正面的白色缝线硌手。

尾巴造型足够特别，有设计感，并且不难看吧。

原车带了25100黑色套件选配：撞色车顶，隐私玻璃，21寸黑色轮毂。这个轮毂是22寸轮毂都要贴钱选配的。

浅谈一下发5的优缺点，只说实际的。
优点：1.六缸空悬全地形真四驱大七座，前排坐着真舒服，开着不腰疼（相比开宝马不管轿车还是suv，时间长了都会腰酸。。）2.回头率比德系高，毕竟路上见得少，不懂的以为是百万豪车；3.在用料缩水的大环境下，路虎还能保持使用真皮座椅和内饰，点个赞。缺点：1.第二排乘坐体验绝对是中下水平，主要还是坐垫短了，支撑性差，现在高度和弹性还行。2.小毛病和宝马相比还是多。3.自动驾驶级别不高，目前还没有车道居中。

先来几张满配发5质感大片

路虎侧身线条不用说，不比德系差。

牌照就不挡了

质感

特别的屁股

艾格峰灰换了艾格峰灰

23款已经绝版的22寸轮毂，感觉这两年路虎设计感最好的轮毂，非常上头。

大灯细节

置换满配发5贴了差价8万左右，大概算了笔账：除了升级HSE配置算4万，那剩下4万都得到了些什么？作为两台发5的车主，就配置细节方面我们深入地来看看，也能让大家更清楚自己到底需要什么。

1，真皮内饰扩展 15000
很多人不知道这个到底是个什么配置还挺值钱，而这项选配对我来说是最大的惊喜，可以让车的豪华感直接提升一个档次。

简单来说就是把原来没有用到真皮的内饰件都换成了光滑的真皮，触感极佳，豪华感提升明显。比如这里原来用的应该是有压印的仿皮（配置里只保证座椅是真皮的）

扶手箱盖正常配的是一种一言难尽的材料，有点类似科技布，大家应该都很熟悉那种奇怪的触感了，现在都是有纹路的真皮了。

四个门板扶手原来也是类似科技布的材料。。现在质感就很棒了。

这个真皮非常细腻，触感绝绝子，缺点是应该没有仿皮那么结实，挺容易破的。

这块扶手板也升级包皮了。

2.抬头显示 12800
这个没什么好说的，很多试驾车也选配了，只说一点，选配了抬显，好像会默认给仪表台包皮，反正我看到过的带抬显的车都是包了皮的，所以性价比还挺高的。

看到过的所有带抬显的发现这里的塑料都变成真皮了。

显示内容挺丰富的，因为路虎车机导航使用率还挺高的，所以抬显里的导航信息变得实用了。

3.后锁 10800（好像是这个价）

对很多人来说梦寐以求的配置吧。

4.冰箱3900

没有加热挺鸡肋的，制冷效果还不错，平时用来放放东西吧。

5.智能座椅控制 4800（好像是这个价）

可以用手机遥控座椅折叠和展开的。。。

可以折叠头枕，但不能树立回去，最有用的是开车的时候放下二排中央头枕（挡视线）。

6.方向盘加热2500

没啥好说的

7.第二排通风和第三排加热不知道差价

二排通风打开觉得风扇声音有点响。。

这个功能可能一年用一次都用不到。。

8.第三排空调风口和二排头顶风口无价（选配都选不出来

，很多人流口水的配置）

第三排风口很实用，去年夏天我的SE载人是装了个usb风扇才勉强解决问题。里面的叶片都是黑色的，估计是别的车型的库存零件。。

只能说减配太恶心了

9.撞色车顶和隐私玻璃还有货物装载网什么的一万多块吧
10.高级脚垫 1750

三块很普通的脚垫，只是可以跟原厂的钩子匹配。卖的死贵。某宝好像也有平替款。

11.四区空调 4000好像

剩下其他配置就和HSE一样了。总的来说多个六七万的配置，尽管有的真没什么用。其中三排风口和真皮内饰扩展反而是我觉得比较值当的，让车一下子上了一个档次。
活动车都是白板，提车以后加装了原厂踏板，优点是比副厂宽大很多，还有支架是平的，不会减少多少离地间隙；缺点么我觉得是收放声音比副厂的响。

发现的LOGO，原厂踏板质感做工都很棒，并且很宽大，踩上去很安心，不像副厂很窄，上脚总觉得站不稳，支架也会凸出来一块。

车机同步

既然都装原厂踏板了，好看的包角总要配套一下，不只是美观，也能挡泥沙。

最后奉上几点用车经验~

这个旋钮转到AUTO可以进入便利进出模式（提车一般都不在AUTO位），上下车座椅会调低，方向盘会自动调远，方便驾驶员进出。

椅背后的娱乐接口，现在新款X7也开始用了。最开始我记得就是宝马先采用的，其实奔驰也有相关的配件，并且奔驰的比较便宜，什么桌板平板支架挂衣架都有，架个ipad就超越市面上很多后排娱乐系统了。

好像23款连这个接口都减配了，这对我来说比什么尾板，全尺寸备胎重要多了

很恶心。很多人都忽略了这个接口的重要性。

现在这台天花板发现5我自己开的还是挺满意的，豪华感也出来了，目前的配置除了国产车以外性价比已经很高了。真要说对手应该是宝马刚刚国产的X5L，顶配如果不加价的话，性（配置）价比接近，当然取向上一个越野一个公路还是很好选择的。
最后再放两张靓照收尾。疫情期间，百无聊赖，看官们轻拍。