此帖已被收录至论坛精选日报-新能源。更多精彩内容戳这里。
相关车型:MG 4X 2026款 610 智享版
选车心路历程
我半年前就想买车,预算是10w左右,希望买到600续航,底盘好点的纯电车。在多次试驾对比后,我选择购买了一辆名爵MG4x,610智享版,颜色是冰晶蓝,内饰是游艇蓝。
费用清单
先来说一说我的落地价格。裸车108900元+上牌200元+购置税4858.4元+保险5046元=119904.4元。(其中还有60元的车牌的工本费跟20元的邮寄费所以整个车子落地上牌一共花了119984.4元。也就是说落地花了差不多12万。)
提车过程
6月27号我锁单下定,47天等来车架号,第60天提的车。我的等段时间应该算是MG4X车主里面比较久的。有很多人问我,我车收到之后是不是符合我的等待与预期。首先不可否认,等待的过程确实痛苦又煎熬。因为4s店也根本不知道车子什么时候排产,车架号到了之后也不知道什么时候才能到店。所以等的时候基本就是没有,不知道任何信息,只能很无望的等。当然如果你不急着用车的话,超过30天,每天也有5000积分(50元)的补贴。但是等听到我车子到的那一刻,我的心情确实是无比开心的,我迫不及待的就想去提车。第二天一早我到了4s店,看到了我的车,我特别仔细的验了车,幸好幸好整个车子没有任何的损伤。确认车子没有损伤之后,我再仔细的看了一下我的车,我突然觉得这么多天的等待终于这一刻有了值得的感觉。一个上午我办理好所有手续之后,我就把车子开回去了。
用车初体验
果然我的MG4X没有辜负我的期待,它确实好开。证明了我的眼光还是没有错。我作为一个相对来说的新手,这个车子给我的感受就是开起来很跟手。我的技术没有那么到位的情况下,这个车子自动的和我有贴合感,有一点点大家说的老手开熟的车子,人车合一的感觉。然后过井盖,然后一些稍微坑洼一点的路段,坐在车子上面也没有任何故事,感觉他的过滤的震感还是做的比较好。然后动力确实还不错,我开的舒适模式的驾驶情况下,基本上红灯一亮,我一脚电门车子就立马能动响应的比较快。
当然,当然,还有一些我略微不满意的地方。它确实也是不出所料,它的车机真的是有点卡。手点屏幕有的时候会略微有点不跟手。这是提车之前我就已经了解他的缺点,就我个人来讲呢,这个缺点我可以包容。
避坑经历
总结下来买MG4x,等车让我等了特别的久,这一点让我体验感稍微有点不好。这一点要提醒大家多去对比4s店,不要像我一样选择了一家就不去别的4s店看了,多对比价格多拉扯总能谈到优惠。整个车子开起来的体验感目前来说我是比较满意的。车子确实操控感比较好,然后他的车机确实是稍微有点卡。那我觉得车机的芯片用的不算太差的情况下希望车企能够后续升级,让他更加丝滑一点吧。